一种列车卧铺车厢的高低床的制作方法

文档序号:20484452发布日期:2020-04-21 19:10阅读:486来源:国知局
一种列车卧铺车厢的高低床的制作方法

本实用新型涉及卧铺高低床技术领域,具体为一种列车卧铺车厢的高低床。



背景技术:

列车对于人们的出行带来很大的方便,拉近了彼此之间的距离,在列车上设置高低床为长距离旅途提供了比较好的环境,人们能够在旅途过程中得到很好的休息,但是对于现有的卧铺车厢高低床来说,上下床不方便,导致旅客带的食物取放不便,同时,现有的卧铺车上铺大多固定,在上铺没有人时,不能收纳,影响下铺旅客通行,实用性不强。



技术实现要素:

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有的列车卧铺高低床中存在的问题,提出了本实用新型。

因此,本实用新型的目的是提供一种列车卧铺车厢的高低床,能够解决现有的卧铺车厢高低床来说,上下床不方便,导致旅客带的食物取放不便,同时,现有的卧铺车上铺大多固定,在上铺没有人时,不能收纳,影响下铺旅客通行,实用性不强的问题。

为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:

一种列车卧铺车厢的高低床,其包括:底板、下铺床板、上铺床板和爬梯,所述底板外侧壁顶部固接有支撑杆,所述下铺床板固定于所述支撑杆顶部,所述底板外侧壁设置有连接板,所述上铺床板安装于所述连接板外侧壁,所述底板顶部固定所述爬梯。

作为本实用新型所述的一种列车卧铺车厢的高低床的一种优选方案,其中:所述上铺床板包括卡槽、安装座、连接块和连接杆,所述安装座固定于所述连接板外侧壁,所述上铺床板与所述安装座固接,所述上铺床板底部开设所述卡槽,所述连接块设置于所述连接板外侧壁,所述连接杆一端与所述连接块转动连接,所述连接杆另一端与所述卡槽滑动连接。

作为本实用新型所述的一种列车卧铺车厢的高低床的一种优选方案,其中:所述上铺床板外侧壁设置有护栏,所述连接块与所述安装座平行设置于所述连接板外侧壁,且所述连接块位于所述安装座下方。

作为本实用新型所述的一种列车卧铺车厢的高低床的一种优选方案,其中:所述底板外侧壁顶部开设有滑槽,所述滑槽上滑动连接有行李收纳箱,所述行李收纳箱位于所述下铺床板与所述底板之间。

作为本实用新型所述的一种列车卧铺车厢的高低床的一种优选方案,其中:所述下铺床板与所述上铺床板上方对应所述连接板外侧壁均设置有收纳腔。

与现有技术相比:通过安装座、连接杆与限位块的设置,当上铺床板顺着安装座上翻时,连接杆顺着卡槽向下滑动,到达收纳状态,限位块对上铺床板进行限位,防止上铺床板翻转,节省了卧铺空间,当需要使用上铺时,将上铺床板下压,上铺床板随着安装座与连接杆的导向平稳放下,限位块对上铺床板限位,保证上铺床板的平稳放置,使用便捷,操作方便,同时,连接板上开设有收纳腔,用于放置旅客随身携带的物品和零食等,为乘客带来很大便利,实用性很高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型侧面结构示意图;

图3为本实用新型部分结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。

其次,本实用新型结合示意图进行详细描述,在详述本实用新型实施方式时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型提供一种列车卧铺车厢的高低床,通过安装座、连接杆与限位块的设置,当上铺床板顺着安装座上翻时,连接杆顺着卡槽向下滑动,到达收纳状态,限位块对上铺床板进行限位,防止上铺床板翻转,节省了卧铺空间,操作方便,实用性强,请参阅图1,包括,底板100、下铺床板200、上铺床板300、爬梯400和行李收纳箱500。

请参阅图1和图2,底板100具有滑槽110、支撑杆120、连接板130和收纳腔131,底板100为金属合金材料制成的安装板,底板100外侧壁顶部开有滑槽110,滑槽110用于安装行李收纳箱500,底板100外侧壁顶部左右两侧均通过紧固螺钉螺纹连接有支撑杆120,支撑杆120用于支撑下铺床板200,连接板130焊接于底板100外侧壁顶部,连接板130用于安装上铺床板300,连接板130上开设有收纳腔131,收纳腔131用于放置旅客随身携带的物品和零食等;

请继续参阅图1和图2,下铺床板200具有连接座210,下铺床板200设置于连接板130外侧壁,具体的,下铺床板200通过连接座210固定于连接板130外侧壁,且下铺床板200外侧壁底部通过紧固螺钉与支撑杆120螺接;

请继续参阅图1、图2和图3,上铺床板300具有卡槽301、安装座310、连接块320、连接杆330和护栏340,上铺床板300设于下铺床板200上方,具体的,安装座310通过紧固螺钉螺纹连接于连接板130外侧壁,安装座310位于连接座210上方,且安装座310与连接座210平行设置,安装座310用于连接上铺床板300,上铺床板300连接盘与安装座310铰接,上铺床板300底部开设有卡槽301,卡槽301用于设置连接杆330,连接块320焊接于连接板130外侧壁,连接块320与安装座310平行设置,且连接块320位于安装座310下方,连接块320用于安装连接杆330,连接杆330一端与连接块320铰接,连接杆330另一端通过卡块与卡槽301滑动连接,连接杆330用于与限位块321配合对上铺床板300支撑,上铺床板300外侧壁右侧一体成型有护栏340,护栏340用于保护上铺人员,防止上铺旅客从上铺滑落;

请继续参阅图1和图2,爬梯400设置于底板100外侧壁,具体的,爬梯400的底部连接座上均匀开设有四个第一螺纹槽(图中未标识),底板100外侧壁顶部对应四个第一螺纹槽位置开设有四个与第一螺纹槽同内径的第二螺纹槽(图中未标识),通过四个第一螺纹槽、四个第二螺纹槽和紧固螺栓将爬梯400固定于底板100顶部,且爬梯400顶部与连接板130外侧壁焊接,爬梯400方便旅客上下床铺;

请继续参阅图1和图2,行李收纳箱500安装于底板100上,具体的,行李收纳箱500通过滑槽110滑动连接于底板100外侧壁顶部,行李收纳箱500用于放置旅客的行李。

工作原理:当上铺没旅客时,上铺床板300上翻收纳,将上铺床板300右端向上推,上铺床板300顺着安装座310上翻,且连接杆330顺着卡槽301向下滑动,到达收纳状态,限位块321对上铺床板300进行限位,防止上铺床板300翻转,节省了卧铺空间,当需要使用上铺时,将上铺床板300下压,上铺床板300随着安装座310与连接杆330的导向平稳放下,限位块321对上铺床板300限位,保证上铺床板300的平稳放置,使用方便,同时,连接板130上开设有收纳腔131,用于放置旅客随身携带的物品和零食等,为乘客带来很大便利,实用性很高。

虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

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