液压传动绳牵引卡轨运输系统的制作方法

本实用新型涉及矿用卡轨运输技术领域，特别是一种液压传动绳牵引卡轨运输系统。

背景技术：

煤矿开采建设中，物料运输多使用轨道运输。

伴随采区准备巷道的延伸，运输路线加长，多级绞车安装，所需要的工作人员也就越来越多，人员的增加随之而来的就是人员安全隐患系数增加，且人工运输的运输效率不高；工作面布置完成后，安装运输浪费人力物力，造成浪费。

技术实现要素：

针对现有的煤矿开采所使用的工作人员较多的技术问题，本实用新型的主要目的为提供一种液压传动绳牵引卡轨运输系统，实现了煤矿运输过程中人员占用较少的技术效果。

本实用新型提出一种液压传动绳牵引卡轨运输系统，包括卡轨，设置于所述卡轨轨道上的绞车以及固定安装于所述卡轨端部的驱动装置，所述驱动装置驱动与所述绞车通过无极绳传动连接，所述卡轨上固定安装有动力系统，所述动力系统向所述驱动装置提供驱动动力；所述驱动装置上设置有第一制动件，所述绞车车轮与所述卡轨接触处设置有第二制动件。通过设置有驱动装置和动力系统，使整个运输系统不用人员的使用，即可完成整个运输过程。设置有第一制动件和第二制动件，将整个运输系统能够紧急制动停止下来。

进一步地，所述驱动装置包括：固定安装于所述卡轨上的底座，所述底座上安装固定座，所述固定座顶部开设有安装槽口，所述安装槽口内安装有驱动马达，所述固定座一侧，与所述驱动马达传动连接有驱动部；所述第一制动件固定安装于所述底座上，且所述第一制动件制动部分设置于所述驱动部两侧。第一制动件可以将驱动部紧急停止。

进一步地，所述驱动装置相邻一侧固定安装有张紧部，所述张紧部固定安装于所述卡轨上。通过设置有张紧部，将整个运输系统在安装有无极绳以后，能将无极绳拉紧。

进一步地，所述张紧部包括紧固架，以及固定安装于所述紧固架上的动滑轮和张紧杠。

进一步地，所述动力系统为液压动力系统。

进一步地，所述动力系统与所述驱动装置受控于控制室。

进一步地，所述卡轨另一端安装有卷扬机，所述卷扬机上安装有回收绳索，所述回收绳索一端缠绕在所述卷扬机上，另一端固定安装于所述绞车上。

本实用新型提供的一种液压传动绳牵引卡轨运输系统，整个操作系统只需要一个工作人员在控制室控制整个运输系统的运行，极大地减少了工作人员的使用，减少了发生事故的几率，整个过程全都通过液压系统提供动力，无极绳牵引，运输效率高，且驱动轮处的第一制动件与绞车车轮上的第二制动件，能够及时的将整个运输系统紧急制动，制动效果良好，能有效防止事故的发生。

附图说明

图1是本实用新型一实施例的结构示意图；

图2是本实用新型一实施例的结构示意图。

图中，1、驱动装置；11、底座；12、固定座；13、驱动马达；14、驱动轮；2、卡轨；3、张紧部；31、紧固架；32、张紧杠；33、动滑轮；4、第一制动件；5、绞车；6、尾轮。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1-2，本实用提供的一种液压传动绳牵引卡轨运输系统，包括卡轨2，设置于卡轨2轨道上的绞车5以及固定安装于卡轨2端部的驱动装置1，驱动装置1包括固定安装于卡轨2上的底座11，底座11上安装固定座12，固定座12顶部开设有安装槽口，安装槽口内安装有驱动马达13，固定座12一侧与驱动马达13传动连接有驱动部。本实施例中驱动部为驱动轮14，驱动轮14安装在固定座12上，与驱动马达13通过传动轴传动连接，驱动马达13转动并带动驱动轮14转动。驱动装置1相邻一侧固定安装有张紧部3，张紧部3包括紧固架31，以及固定安装于紧固架31上的动滑轮33和张紧杠32，张紧部3固定安装于卡轨2上。驱动装置1驱动绞车5在卡轨2上往返运动，卡轨2上固定安装有动力系统，动力系统向驱动装置1提供驱动动力；驱动装置1上设置有第一制动件4，绞车5车轮与卡轨2接触处设置有第二制动件。无极绳一端穿过驱动轮14，并依次缠绕到紧固架31上的动滑轮33和张紧杠32，最后缠绕到绞车5的一侧上固定住。卡轨2的另一端安装有尾轮6，无极绳另一端绕过尾轮6缠绕到绞车5的另一侧上，完成卡轨2运输系统的安装。第一制动件4固定安装于底座11上，且第一制动件4制动部分设置于驱动部两侧。

启动电机后，通过动力系统驱动牵引绞车5的车轮和张紧装置的驱动轮14运转，利用驱动轮14与钢丝绳之间的摩擦力带动钢丝绳运动，带动车列运动，将运煤车移动到驱动装置1一端。在将系统回收时，启动卷扬机，通过安装在卷扬机和绞车5上的回收绳索，卷扬机转动将回收绳索回收，拉动绞车5，使整个系统沿卡轨2回到卡轨2的另一端，完成整个系统的往返运动。

上述运输系统的动力来源为液压动力系统提供，动力系统与驱动装置1受控于控制室，控制室用于控制驱动装置1和动力系统的运行，整个操作系统只需要一个工作人员在控制室控制整个运输系统的运行，极大地减少了工作人员的使用，减少了发生事故的几率，整个过程全都通过液压系统提供动力，无极绳牵引，运输效率高，且驱动轮14处的第一制动件4与绞车5车轮上的第二制动件，能够及时的将整个运输系统紧急制动，制动效果良好，能有效防止事故的发生。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征：

1.一种液压传动绳牵引卡轨运输系统，其特征在于，包括卡轨(2)，设置于所述卡轨(2)轨道上的绞车(5)以及固定安装于所述卡轨(2)端部的驱动装置(1)，所述驱动装置(1)驱动与所述绞车(5)通过无极绳传动连接，所述卡轨(2)上固定安装有动力系统，所述动力系统向所述驱动装置(1)提供驱动动力；

所述驱动装置(1)上设置有第一制动件，所述绞车(5)车轮与所述卡轨(2)接触处设置有第二制动件。

2.如权利要求1所述液压传动绳牵引卡轨运输系统，其特征在于，所述驱动装置(1)包括：固定安装于所述卡轨(2)上的底座(11)，所述底座(11)上安装固定座(12)，所述固定座(12)顶部开设有安装槽口，所述安装槽口内安装有驱动马达(13)，所述固定座(12)一侧，与所述驱动马达(13)传动连接有驱动部；

所述第一制动件固定安装于所述底座(11)上，且所述第一制动件制动部分设置于所述驱动部两侧。

3.如权利要求1所述液压传动绳牵引卡轨运输系统，其特征在于，所述驱动装置(1)相邻一侧固定安装有张紧部(3)，所述张紧部(3)固定安装于所述卡轨(2)上。

4.如权利要求1所述液压传动绳牵引卡轨运输系统，其特征在于，张紧部(3)包括紧固架(31)，以及固定安装于所述紧固架(31)上的动滑轮(33)和张紧杠(32)。

5.如权利要求1所述液压传动绳牵引卡轨运输系统，其特征在于，所述动力系统为液压动力系统。

6.如权利要求1所述液压传动绳牵引卡轨运输系统，其特征在于，所述动力系统与所述驱动装置(1)受控于控制室。

7.如权利要求1所述液压传动绳牵引卡轨运输系统，其特征在于，所述卡轨另一端安装有卷扬机，所述卷扬机上安装有回收绳索，所述回收绳索一端缠绕在所述卷扬机上，另一端固定安装于所述绞车(5)上。

技术总结
本实用新型揭示了一种液压传动绳牵引卡轨运输系统。其技术方案为：包括卡轨，设置于卡轨轨道上的绞车以及固定安装于卡轨端部的驱动装置，驱动装置驱动与绞车通过无极绳传动连接，卡轨上固定安装有动力系统，动力系统向驱动装置提供驱动动力；驱动装置上设置有第一制动件，绞车车轮与卡轨接触处设置有第二制动件。整个操作系统只需要一个工作人员在控制室控制整个运输系统的运行，极大地减少了工作人员的使用，减少了发生事故的几率，整个过程全都通过液压系统提供动力，无极绳牵引，运输效率高，且驱动轮处的第一制动件与绞车车轮上的第二制动件，能够及时的将整个运输系统紧急制动，制动效果良好，能有效防止事故的发生。

技术研发人员：魏建文;徐正喜;闫家正;王楠;路则星;王自桥;薛超
受保护的技术使用者：山东里能里彦矿业有限公司
技术研发日：2019.10.23
技术公布日：2020.05.29