1.一种列车运行调整方案生成方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种列车运行调整方案生成方法，其特征在于，所述的步骤s1中的故障区段根据故障发生的具体地点和线路拓扑结构综合确定，为了使故障区段和正常区段之间的交路完全独立，确定的故障区段必须是两端车站都可折返的区段。
3.根据权利要求1所述的一种列车运行调整方案生成方法，其特征在于，所述的步骤s1中的预估故障持续时间根据历史同类型故障的平均持续时间确定，在输入故障参数后系统自动调取数据给出故障持续时间和结束时刻预测值，同时允许人工修改，根据实际事态的变化更新故障结束时刻。
4.根据权利要求1所述的一种列车运行调整方案生成方法，其特征在于，所述的步骤s2、获取故障前实际列车信息和故障后计划列车信息具体为：
5.根据权利要求4所述的一种列车运行调整方案生成方法，其特征在于，所述的识别故障发生前一段时间的实际列车时刻信息，为能识别出每个在线列车在至少一个车站有技术作业时间记录的任意一个时间段。
6.根据权利要求1所述的一种列车运行调整方案生成方法，其特征在于，所述的步骤s3具体包括：
7.根据权利要求6所述的一种列车运行调整方案生成方法，其特征在于，所述的s3.1具体为：
8.根据权利要求6所述的一种列车运行调整方案生成方法，其特征在于，所述的s3.2中的全阶段混合整数规划模型具体为：
9.根据权利要求1所述的一种列车运行调整方案生成方法，其特征在于，所述的步骤s4中，求解列车运行方案调整模型借助优化求解工具，寻找最优解。
10.根据权利要求1所述的一种列车运行调整方案生成方法，其特征在于，所述的步骤s5中，输出并应用调整运行图是指编写运行图绘制函数，将求解结果通过可视化在计划运行图界面显示为调整运行图，通过数据表导出新的时刻表。
11.一种电子设备，包括存储器和处理器，所述存储器上存储有计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1～10中任一项所述的方法。
12.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述程序被处理器执行时实现如权利要求1～10中任一项所述的方法。