技术特征：
1.一种轨道车辆轮缘润滑装置，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)上通过螺丝固定连接有液压伸缩杆(3)，所述液压伸缩杆(3)上连接有机箱(4)，所述机箱(4)的内部设有第一电机，所述机箱(4)的外壁上焊接有第一支撑板(5)，所述第一支撑板(5)上嵌合连接有第二支撑板(7)，所述第二支撑板(7)上连接有竖板(9)，所述竖板(9)呈“l”型结构，所述竖板(9)上分别焊接有横板(10)和弧形板(12)，所述横板(10)上设有油箱(11)，所述竖板(9)底部折弯板面上通过螺丝固定安装有第二电机(13)，所述弧形板(12)上设有连接杆(14)，所述第二电机(13)的输出端通过联轴器与连接杆(14)连接，所述连接杆(14)上固定连接有摆动臂(15)，所述摆动臂(15)上连接有连接头(17)，所述连接头(17)上设有滑珠(18)，所述横板(10)上设有输油组件(19)，所述输油组件(19)包括支撑座(20)、电磁阀(21)和输油管(22)，所述油箱(11)通过输油组件(19)与摆动臂(15)连接。2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆轮缘润滑装置，其特征在于：所述固定板(1)的外壁上焊接有安装板(2)，所述安装板(2)与固定板(1)呈一体化结构，所述安装板(2)上开设有螺孔。3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆轮缘润滑装置，其特征在于：所述第一支撑板(5)为中空结构，所述第一支撑板(5)上转动连接有螺杆(6)，所述第一电机的输出端通过联轴器与螺杆(6)连接，所述第二支撑板(7)上设有滑块(8)，所述螺杆(6)与滑块(8)之间螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆轮缘润滑装置，其特征在于：所述第一支撑板(5)上开设有滑槽，所述第二支撑板(7)上焊接有滑扣，所述滑扣与滑槽之间嵌合连接，所述滑槽与滑扣的尺寸相同，且位置对应。5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆轮缘润滑装置，其特征在于：所述摆动臂(15)上设有挡杆(16)，所述弧形板(12)上开设有弧形槽，所述挡杆(16)嵌合连接在弧形槽内。6.根据权利要求1所述的一种轨道车辆轮缘润滑装置，其特征在于：所述输油管(22)的一端与油箱(11)连通，所述输油管(22)的另一端贯穿电磁阀(21)、支撑座(20)和摆动臂(15)，且输油管(22)的另一端与摆动臂(15)上的连接头(17)连通。
技术总结
本实用新型涉及润滑装置技术领域，公开了一种轨道车辆轮缘润滑装置，包括固定板，所述固定板上通过螺丝固定连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆上连接有机箱，所述机箱的内部设有第一电机，所述机箱的外壁上焊接有第一支撑板。本实用新型通过设置油箱、电磁阀、输油管和连接头，可以通过电磁阀控制输油管的输油状态，在需要对轨道车辆轮缘进行润滑时，打开电磁阀，控制输油管向连接头输送润滑油，润滑油通过连接头上的滑珠与轨道车辆轮缘进行接触，车轮滚动产生摩擦使滑珠带动润滑油均匀涂抹至轮缘上，既能够提高轨道车辆轮缘润滑的均匀度，又无需不间断对调整摆动臂与车辆轮缘的间距，节省了劳动力消耗，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。
技术研发人员：潘娜娜 张德峰 赵子阳 贺科 许文浩
受保护的技术使用者：南京苏莱瑞新技术有限公司
技术研发日：2022.10.18
技术公布日：2023/3/23