本技术涉及一种用于判断车库股道上是否有轨道车辆经过并进行报警的系统。
背景技术:
1、由于轨道车辆停车库其特有的结构特征,使司机在控制轨道车辆进出库时存在视觉盲区(被墙体或者立柱遮挡)。再加上轨道车辆为电力驱动,在低速行驶过程中的噪音较小。致使轨道车辆在进出停车库时存在与人员或其他车辆碰撞的风险。
2、因此轨道车辆在出入库时,司机扫视轨道车辆前方及左右两侧是否有人员或其他车辆并鸣笛警示。然而受恶劣天气影响司机可能无法正确识别轨道车辆周围是否有人员。另外,因停车库回音和其他机械设备噪音或多辆轨道车辆同时鸣笛可能会导致轨道车辆附近人员无法注意到轨道车辆鸣笛。
技术实现思路
1、有鉴于此,本实用新型提供一种轨道车辆股道占用判断报警系统,能够判断股道上是否有轨道车辆进出库并进行警报。
2、为解决以上技术问题,本实用新型的技术方案为采用一种轨道车辆股道占用判断报警系统,包括若干判断报警单元,一个判断报警单元对一条股道上的轨道车辆进行判断和报警;所述判断报警单元包括:
3、进出传感器,用于感应轨道车辆进出车库的车辆进出传感器;
4、通过传感器,用于检测轨道车辆是否完全通过库门;
5、报警器,用于报警提醒工作人员注意有轨道车辆进库或者出库;
6、分析模块,用于根据进出传感器采集的数据分析轨道车辆的行驶方向,并控制报警器发出相应的警报;同时根据通过传感器采集的数据分析轨道车辆是否完全通过库门,当轨道车辆完全通过库门控制报警器停止警报。
7、作为一种改进,所述进出传感器为安装在库门处轨道两侧的电涡流传感器,所述电涡流传感器可感应轨道车辆轮对的行进方向。
8、作为一种进一步的改进,所述通过传感器为设置在库门两侧的光电开关,通过光电开关之间的通断判断轨道车辆是否完全通过库门。
9、作为另一种更进一步的改进,所述报警器为声光报警器。
10、作为一种改进,所述声光报警器在轨道车辆进库和出库时发出不同的警报。
11、作为一种改进,还包括采集进出传感器和通过传感器信号的分控箱,每个分控箱控制两个判断报警单元。
12、作为一种改进,所述分析模块为综合控制箱,所述分控箱由综合控制箱控制;所述综合控制箱可与上级管理系统通信。
13、本实用新型的有益之处在于:具有上述结构的轨道车辆股道占用判断报警系统,能够提高地铁轨道车辆出入库时对轨道车辆周围人员、设备的安全性。防止平交道区域有车辆或行人入侵发生危险,确保轨道车辆进出库的作业安全。降低因人员疏忽出现的在平交道上与轨道车辆碰撞的事故发生概率。
1.一种轨道车辆股道占用判断报警系统,其特征在于包括若干判断报警单元,一个判断报警单元对一条股道上的轨道车辆进行判断和报警;所述判断报警单元包括:
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆股道占用判断报警系统,其特征在于:所述进出传感器为安装在库门处轨道两侧的电涡流传感器,所述电涡流传感器可感应轨道车辆轮对的行进方向。
3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆股道占用判断报警系统,其特征在于:所述通过传感器为设置在库门两侧的光电开关,通过光电开关之间的通断判断轨道车辆是否完全通过库门。
4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆股道占用判断报警系统,其特征在于:所述报警器为声光报警器。
5.根据权利要求4所述的一种轨道车辆股道占用判断报警系统,其特征在于:所述声光报警器在轨道车辆进库和出库时发出不同的警报。
6.根据权利要求1所述的一种轨道车辆股道占用判断报警系统,其特征在于:还包括采集进出传感器和通过传感器信号的分控箱,每个分控箱控制两个判断报警单元。
7.根据权利要求6所述的一种轨道车辆股道占用判断报警系统,其特征在于:所述分析模块为综合控制箱,所述分控箱由综合控制箱控制;所述综合控制箱可与上级管理系统通信。