强控路栅栏的制作方法

文档序号:4000625阅读:304来源:国知局
专利名称:强控路栅栏的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种公路管理设施,尤其是一种强行控制车辆通行的路栅栏。
目前使用的路栅栏一般为上部由长方形外框内有立直钢条构成的栅栏形主体,下部固定连接有三角形底脚,该种路栅栏的缺点在于当栅栏被撞倒后,阻挡功能消失,并对沥青路面产生硬性创伤,栅栏被撞压后产生的变形也给维修增加了困难。
本实用新型要解决的任务是,当路栅栏被撞倒后,也能有阻挡车辆通行的功能,并不对沥青路面产生硬性创伤,栅栏被撞压后基本不会产生变形。
为解决上述任务,本实用新型采用的技术方案是一种由外层裹有胶套的钢芯栅栏1、底座2构成的强控路栅栏,栅栏1与底座2之间用弹簧3连接,底座2与地面相接触部分为许多套有胶垫的杈脚4,杈脚的夹角7为120°,杈脚4的着地端为锐角5,为移动方便,可在杈脚4上套有万向轮6。使用时,将杈脚上套上万向轮,当到指定地点后,取下万向轮即可,如遇有强行闯过的车辆将路栅栏撞倒,路栅栏的杈脚有一端向上,当车轮压在杈脚上时,由于杈脚为锐角,可穿透胶垫及汽车轮胎,起到强行阻挡车辆通过的目的。
由于采用上述结构,本实用新型的优点在于当路栅栏被撞倒后,杈脚的锐角端向上,可穿透汽车轮胎,起到强行控制车辆通过的目的,由于栅栏外包有胶套且与底座之间用弹簧连接,可使栅栏倒后对地面不产生硬性创伤,栅栏被撞后也基本不会产生变形。
以下结合附图及具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明。


图1、本实用新型结构示意图,图2、本实用新型杈脚结构示意图,图3、带万向轮的杈脚结构示意图。
一种由外层裹有胶套的钢芯栅栏1、底座2构成的强控路栅栏,栅栏1与底座2之间用弹簧3连接,底座2与地面相接触部分为许多套有胶垫的杈脚4,杈脚的夹角7为120°,杈脚4的着地端为锐角5,为移动方便,可在杈脚4上套有万向轮6。
权利要求1.一种由外层裹有胶套的钢芯栅栏(1)、底座(2)构成的强控路栅栏,其特征在于栅栏(1)与底座(2)之间用弹簧(3)连接,底座(2)与地面相接触部分为许多套有胶垫的杈脚(4),杈脚的夹角(7)为120°,权脚(4)的着地端为锐角(5)。
2.一种如权利要求1所述的强控路栅栏,其特征在于杈脚(4)上套有万向轮(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种能够强行控制车辆过往的强控路栅栏,该路栅栏由栅栏、底座两部分构成,并用弹簧连接,底座与地面相接触部分为许多密距尖锐权脚,本实用新型的用途是,当车辆撞倒路障想强行通过时,杈脚锐角端向上并穿透轮胎,使车辆不能行驶,达到交通管制目的。
文档编号B61L29/02GK2222657SQ9523071
公开日1996年3月20日 申请日期1995年4月4日 优先权日1995年4月4日
发明者孙继峰 申请人:孙继峰
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