用于铁路密闭厕所的导向螺杆结构真空卸污装置的制造方法

文档序号:8494981阅读:178来源:国知局
用于铁路密闭厕所的导向螺杆结构真空卸污装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及铁路旅客列车附属设备领域,更具体地说,是涉及一种用于铁路密闭厕所的导向螺杆结构真空卸污装置。
【背景技术】
[0002]目前铁路上使用的电动盘绕式卸污单元包括卸污软管、快速接头、软管盘绕机构、软管导向装置、行程自动控制装置和单元箱体;软管盘绕机构、导向轮机构和自动控制装置均安装于单元箱体内。卸污软管一端与快速接头连接,另一端穿过软管导向装置,与位于软管盘绕机构卷盘内筒处的出污管一端连接,电机驱动软管盘绕机构由软管导向装置导向出管与回收;软管盘绕机构通过线路与自控控制装置相连。但是由于软管缺少指向引导,在收管操作中易出现顺序混乱、互相挤压等故障,需要人为引导,严重影响操作效率、浪费人力资源。

【发明内容】

[0003]本发明所要解决的技术问题是,克服现有技术中存在的不足,提供一种用于铁路密闭厕所的导向螺杆结构真空卸污装置。
[0004]本发明用于铁路密闭厕所的导向螺杆结构真空卸污装置,通过下述技术方案予以实现,软管盘绕机构、软管导向装置、减速机和自动控制装置安装于罩壳内,减速机带动主动齿轮,主动齿轮通过链条带动第一从动齿轮和第二从动齿轮,第一从动齿轮驱动安装软管盘绕机构的轴,第二从动齿轮驱动导向螺杆;软管导向装置安装在套于导向螺杆的螺母上;卸污软管一端与快速接头连接,卸污软管另一端穿过软管导向装置与位于软管盘绕机构卷盘内筒处的卸污管一端连接;所述导向螺杆的两端分别安装收管限位装置和放管限位开关,收管限位开关和放管限位开关分别与自动控制装置相连。
[0005]所述收管限位装置由行程开关和行程开关支座组成。
[0006]所述安装软管盘绕机构的轴和导向螺杆的两端都通过轴承安装于罩壳上。
[0007]与现有技术相比,本发明的有益效果是:
[0008]本发明可以实现软管自动收放引导,极大地提高了工作效率,优化了产品结构及操作流程。本发明减速机与主动齿轮相连接,主动齿轮转动,链条带动2个从动齿轮转动,从动齿轮上分别连接着导向螺杆与软管盘绕笼,从动齿轮转动带动了导向螺杆与软管盘绕机构的同步转动,主动齿轮的正转与反转分别实现了软管的放与收,螺杆均布管的两端分别设置了限位开关,当2个从动齿轮转动时,螺杆均布管转动令卸污软管导向装置同步的行走,当分别到达放到位与收到位时减速机自动停止。
【附图说明】
[0009]图1是本发明结构示意图(俯视图);
[0010]图2是本发明导向螺杆结构示意图(侧视图)。
【具体实施方式】
[0011]以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
[0012]如图1和2所示,软管盘绕机构、软管导向装置、减速机和自动控制装置安装于罩壳内,减速机I带动主动齿轮2,主动齿轮通过链条10带动第一从动齿轮3和第二从动齿轮4,第一从动齿轮驱动安装软管盘绕机构5的轴,第二从动齿轮驱动导向螺杆13 ;软管导向装置9安装在套于导向螺杆的螺母上;卸污软管14 一端与快速接头连接,卸污软管另一端穿过软管导向装置与位于软管盘绕机构卷盘内筒处的卸污管15 —端连接;所述导向螺杆的两端分别安装收管限位装置7和放管限位开关8,收管限位开关和放管限位开关分别与自动控制装置相连。
[0013]所述收管限位装置由行程开关和行程开关支座组成。行程开关支座安装在本设备的侧板上,行程开关安装在支座上,收管时导向丝杆上的管子导向装置向收管行程开关靠近,当收管结束时,导向装置碰到行程开关,行程开关控制电路即断电,收管结束。整套机械动作即完成。
[0014]本发明减速机与主动齿轮相连接,主动齿轮转动,链条带动2个从动齿轮转动,从动齿轮上分别连接着导向螺杆与软管盘绕笼,从动齿轮转动带动了导向螺杆与软管盘绕机构的同步转动,主动齿轮的正转与反转分别实现了软管的放与收,螺杆均布管的两端分别设置了限位开关,当2个从动齿轮转动时,螺杆均布管转动令卸污软管导向装置同步的行走,当分别到达放到位与收到位时减速机自动停止。
[0015]本发明卸污管采用的是软管,在收管过程中可能出现软管被拉伸,导致导向装置以接触限位开关,减速机停止工作,采用新型的限位装置(有足够的限位行程),可电动收管按钮,实现进一步的收管。
[0016]本发明的技术参数如下:
[0017]设备外形尺寸:1100*700*850mm;
[0018]减速机功率:0.37KW ;
[0019]卸污管耐真空度:彡95Kpa ;
[0020]卸污管:DN50 (配套2.5英寸阴端快速街头);
[0021]公称压力:多100Kpa ;
[0022]耐温:-15°C-+45 °C ;
[0023]软管收放时间:彡30S ;
[0024]作业半径:3_13m。
[0025]本发明的设备特点如下:
[0026]I本装置可手动拉出卸污软管,电动回收软管;若行程开关均故障时,可按下急停键断电停止电机;设有软管导向装置,使软管紧凑有序盘绕无挤压与扭曲。该设备运行可靠、操作维护简便。
[0027]2本装置操作方便,密封良好,无漏气,无污染物,不易堵塞。
[0028]3卸污管连接着标准的SUS304阴端快速接头,能方便顺畅的衔接与脱开。
[0029]4在设备的电控柜中分别安装了 I个减速机调速器,可以更合理的调节放管与收管的速度。
[0030]5单元整体罩壳采用SUS2304材质,经久耐用。罩壳采用可拆卸式,各个面皆可拆卸,设备内外紧固螺栓全部采用内六角螺栓,便于设备的维护与检修。
[0031]以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种用于铁路密闭厕所的导向螺杆结构真空卸污装置,其特征是,软管盘绕机构、软管导向装置、减速机和自动控制装置安装于罩壳内,减速机带动主动齿轮,主动齿轮通过链条带动第一从动齿轮和第二从动齿轮,第一从动齿轮驱动安装软管盘绕机构的轴,第二从动齿轮驱动导向螺杆;软管导向装置安装在套于导向螺杆的螺母上;卸污软管一端与快速接头连接,卸污软管另一端穿过软管导向装置与位于软管盘绕机构卷盘内筒处的卸污管一端连接;所述导向螺杆的两端分别安装收管限位装置和放管限位开关,收管限位开关和放管限位开关分别与自动控制装置相连。
2.根据权利要求1所述的用于铁路密闭厕所的导向螺杆结构真空卸污装置,其特征是,所述收管限位装置由行程开关和行程开关支座组成。
3.根据权利要求1所述的用于铁路密闭厕所的导向螺杆结构真空卸污装置,其特征是,所述安装软管盘绕机构的轴和导向螺杆的两端都通过轴承安装于罩壳上。
【专利摘要】本发明公开了一种用于铁路密闭厕所的导向螺杆结构真空卸污装置。本发明的软管盘绕机构、软管导向装置、减速机和自动控制装置安装于罩壳内,减速机带动的主动齿轮通过链条带动第一从动齿轮和第二从动齿轮,第一从动齿轮驱动安装软管盘绕机构的轴,第二从动齿轮驱动导向螺杆;软管导向装置安装在套于导向螺杆的螺母上;卸污软管一端与快速接头连接,卸污软管另一端穿过软管导向装置与位于软管盘绕机构卷盘内筒处的卸污管一端连接;所述导向螺杆的两端分别安装收管限位装置和放管限位开关,收管限位开关和放管限位开关分别与自动控制装置相连。本发明可以实现软管自动收放引导,极大地提高了工作效率,优化了产品结构及操作流程。
【IPC分类】B61D35-00
【公开号】CN104816735
【申请号】CN201510162235
【发明人】王永才, 王宇劼
【申请人】宜兴市宇洁环保有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年4月7日
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