矿井下卡轨式设备列车用夹持定位器的制造方法
【专利说明】
[0001 ] 技术领域:
[0002]本实用新型涉及一种矿井下卡轨式设备列车用夹持定位器，特别是用于矿井下卡轨式设备列车锁定在运输轨道上夹持定位设备。
[0003]【背景技术】:
[0004]目前，现有技术中煤矿井下综采工作面配套用的移动变压器、组合开关、乳化液栗站、液箱及工具、配件等设备，多数布置的轨道顺槽内，随着采煤工作面的向前推进，这些配套设备也要随之向前跟进，采用传统方式的电站设备牵移，需要在巷道内铺设轨道，用普通的平板车承载设备，按一定的顺序排列，再配备慢速绞车和钢丝绳，设置生根点对整列车进行牵移，其缺陷是此种方式重新投入设备，用物料多，投入成本高，牵移速度慢，工人劳动强度大，操作麻烦，费工费时，工作效率低。
[0005]
【发明内容】
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[0006]本实用新型的目的，是提供一种矿井下卡轨式设备列车用夹持定位器，它是四套夹持器分别装置在卡轨式设备列车上，每辆卡轨式设备列车配备四套夹持器，分布设置在列车的四个角点处;卡轨式设备列车在煤矿井下铺设的运输轨道上运行，需要对设备列车进行固定时，夹持器内的千斤顶的活塞杆伸出，推动滑动块前移，并向中间靠拢，靠拢过程中将运输轨道夹紧，卡轨式设备列车锁在运输轨道上，完成对设备列车的固定;卡轨式设备列车向前移动时，夹持器内的千斤顶的活塞杆缩回，带动滑动块后移，同时滑动块相两侧分开，卡轨钳口张开解除对运输轨道的夹持。将两辆卡轨式设备列车串接在数辆普通平板车的中部，卡轨车之间由推拉千斤顶连接，前后端分别与普通平板车连接，运行时，后边的卡轨车通过夹持器固定在运输轨道上，前端的卡轨车的夹持器松开，将卡轨车之间的推拉千斤顶的活塞杆伸出，推动前边的卡轨车和普通平板车一起向前推进;前边的卡轨车通过夹持器与运输轨道夹紧，后边卡轨车上的夹持器松开，卡轨车之间的推拉千斤顶的活塞杆缩回，带动后边的卡轨车和普通平板车一起向前跟进，这一过程为一个工作循环，如此类推，来完成整套设备列车的推进工作，实现矿井下卡轨式设备列车在运输轨道上夹持定位和向前推进运行的目的。
[0007]本实用新型矿井下卡轨式设备列车用夹持定位器采取以下技术方案来实现的，它是由夹持器、滑动块、卡轨钳口、千斤顶、连接销轴和螺栓固定孔构成，夹持器内分别设置滑动块、卡轨钳口、千斤顶、连接销轴和螺栓固定孔，夹持器内上端装置千斤顶，千斤顶上底部装置连接销轴，连接销轴上两侧分别套置滑动块和卡轨钳口，滑动块装置在导向滑槽内，滑动块和导向滑槽呈夹角形状，卡轨钳口外表面设置成锯齿形状，千斤顶由螺栓固定孔通过螺栓和螺母连接固定在夹持器上，四套夹持器分别装置在卡轨式设备列车的底盘四个角处下方，四套夹持器分别由螺栓和螺母连接固定在设备列车的底盘四角下方上，千斤顶控制卡轨钳口的开口度大小，卡轨钳口夹持在运输轨道上控制夹持定位。使用时，四套夹持器分别装置在卡轨式设备列车上，每辆卡轨式设备列车配备四套夹持器，分布设置在列车的四个角点处;卡轨式设备列车在煤矿井下铺设的运输轨道上运行，需要对设备列车进行固定时，夹持器内的千斤顶的活塞杆伸出，推动滑动块前移，并向中间靠拢，靠拢过程中将运输轨道夹紧，卡轨式设备列车锁定在运输轨道上，完成对设备列车的固定;卡轨式设备列车向前移动时，夹持器内的千斤顶的活塞杆缩回，带动滑动块后移，同时滑动块相两侧分开，卡轨钳口张开解除对运输轨道的夹持。将两辆卡轨式设备列车串接在数辆普通平板车的中部，卡轨车之间由推拉千斤顶连接，前后端分别与普通平板车连接，运行时，后边的卡轨车通过夹持器固定在运输轨道上，前端的卡轨车的夹持器松开，将卡轨车之间的推拉千斤顶的活塞杆伸出，推动前边的卡轨车和普通平板车一起向前推进;前边的卡轨车通过夹持器与运输轨道夹紧，后边卡轨车上的夹持器松开，卡轨车之间的推拉千斤顶的活塞杆缩回，带动后边的卡轨车和普通平板车一起向前跟进，这一过程为一个工作循环，如此类推，来完成整套设备列车的推进工作，实现矿井下卡轨式设备列车在运输轨道上夹持定位和向前推进运行的效果。
[0008]本实用新型矿井下卡轨式设备列车用夹持定位器的效果是结构简单，操作方便，省时省力，夹持定位稳定可靠，推移运行速度快，投入成本低，使用寿命长，工作效率高，劳动强度低，广泛用于矿井下卡轨式设备列车在运输轨道上夹持定位和向前推进运行的装置设备。
[0009]【附图说明】:
[0010]本实用新型矿井下卡轨式设备列车用夹持定位器将结合附图作进一步详细描述。[0011 ]图1是本实用新型矿井下卡轨式设备列车用夹持定位器的结构示意图。
[0012]夹持器2 一滑动块3 一卡轨钳口 4 一千斤顶5 一连接销轴6—螺栓固定孑L。
[0013]【具体实施方式】:
[0014]参照图1，本实用新型矿井下卡轨式设备列车用夹持定位器，它是由夹持器1、滑动块2、卡轨钳口 3、千斤顶4、连接销轴5和螺栓固定孔6构成，夹持器I内分别设置滑动块2、卡轨钳口 3、千斤顶4、连接销轴5和螺栓固定孔6，夹持器I内上端装置千斤顶4，千斤顶4上底部装置连接销轴5，连接销轴5上两侧分别套置滑动块2和卡轨钳口 3，滑动块2装置在导向滑槽内，滑动块2和导向滑槽呈夹角形状，卡轨钳口 3外表面设置成锯齿形状，千斤顶4由螺栓固定孔6通过螺栓和螺母连接固定在夹持器I上，四套夹持器I分别装置在卡轨式设备列车的底盘四个角处下方，四套夹持器I分别由螺栓和螺母连接固定在设备列车的底盘四角下方上，千斤顶4控制卡轨钳口 3的开口度大小，卡轨钳口 3夹持在运输轨道上控制夹持定位。
[0015]本实用新型矿井下卡轨式设备列车用夹持定位器的实施例，它是由夹持器1、滑动块2、卡轨钳口 3、千斤顶4、连接销轴5和螺栓固定孔6构成，使用时，四套夹持器I分别装置在卡轨式设备列车上，每辆卡轨式设备列车配备四套夹持器I，分布设置在列车的四个角点处;卡轨式设备列车在煤矿井下铺设的运输轨道上运行，需要对设备列车进行固定时，夹持器I内的千斤顶4的活塞杆伸出，推动滑动块2前移，并向中间靠拢，靠拢过程中将运输轨道夹紧，卡轨式设备列车锁定在运输轨道上，完成对设备列车的固定;卡轨式设备列车向前移动时，夹持器I内的千斤顶4的活塞杆缩回，带动滑动块2后移，同时滑动块2相两侧分开，卡轨钳口 3张开解除对运输轨道的夹持。将两辆卡轨式设备列车串接在数辆普通平板车的中部，卡轨车之间由推拉千斤顶4连接，前后端分别与普通平板车连接，运行时，后边的卡轨车通过夹持器I固定在运输轨道上，前端的卡轨车的夹持器I松开，将卡轨车之间的推拉千斤顶4的活塞杆伸出，推动前边的卡轨车和普通平板车一起向前推进;前边的卡轨车通过夹持器I与运输轨道夹紧，后边卡轨车上的夹持器I松开，卡轨车之间的推拉千斤顶4的活塞杆缩回，带动后边的卡轨车和普通平板车一起向前跟进，这一过程为一个工作循环，如此类推，来完成整套设备列车的推进工作，实现矿井下卡轨式设备列车在运输轨道上夹持定位和向前推进运行的效果。
【主权项】
1.一种矿井下卡轨式设备列车用夹持定位器，它是由夹持器(I)、滑动块(2)、卡轨钳口(3)、千斤顶(4)、连接销轴(5)和螺栓固定孔(6)构成，其特征是夹持器(I)内分别设置滑动块(2)、卡轨钳口(3)、千斤顶(4)、连接销轴(5)和螺栓固定孔(6)，夹持器(I)内上端装置千斤顶(4)，千斤顶(4)上底部装置连接销轴(5)，连接销轴(5)上两侧分别套置滑动块(2)和卡轨钳口(3)，滑动块(2)装置在导向滑槽内，滑动块(2)和导向滑槽呈夹角形状，卡轨钳口(3)外表面设置成锯齿形状，千斤顶(4)由螺栓固定孔(6)通过螺栓和螺母连接固定在夹持器(I)上，四套夹持器(I)分别装置在卡轨式设备列车的底盘四个角处下方，四套夹持器(I)分别由螺栓和螺母连接固定在设备列车的底盘四角下方上，千斤顶(4)控制卡轨钳口(3)的开口度大小，卡轨钳口(3)夹持在运输轨道上控制夹持定位。
【专利摘要】本实用新型涉及一种矿井下卡轨式设备列车用夹持定位器，特别是用于矿井下卡轨式设备列车锁定在运输轨道上夹持定位设备。它是由夹持器内上端装置千斤顶，千斤顶上底部装置连接销轴，连接销轴上两侧分别套置滑动块和卡轨钳口，滑动块装置在导向滑槽内，滑动块和导向滑槽呈夹角形状，卡轨钳口外表面设置成锯齿形状，四套夹持器分别由螺栓和螺母连接固定在设备列车的底盘四角下方上，千斤顶控制卡轨钳口的开口度大小，卡轨钳口夹持在运输轨道上控制夹持定位。效果是结构简单，操作方便，省时省力，夹持定位稳定可靠，投入成本低，工作效率高，劳动强度低，广泛用于矿井下卡轨式设备列车在运输轨道上夹持定位和向前推进运行的装置设备。
【IPC分类】B61H7/12
【公开号】CN205186174
【申请号】CN201520879630
【发明人】刘云建, 张敬, 段恒旺, 徐波波
【申请人】山东瑞迈凯矿业装备有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年11月6日