一种多功能火车座椅的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及座椅用品领域，具体涉及一种多功能火车座椅，其特征在于它包括椅背、弹性绳、耳塞、眼罩、扶手杆、阻尼转轴、限位柱、转轴、椅座、椅脚、调节旋钮、存放槽、毛毯；所述椅背顶面中心处设有一弹性绳，弹性绳另一端固定连接一眼罩，椅背两正对竖直侧面顶部处也各设有一弹性绳，两弹性绳的另一端各固定连接一耳塞，椅背两正对竖直侧面底部处各设有一扶手杆，两扶手杆一端均通过阻尼转轴与椅背竖直侧面可旋转连接，椅背两正对竖直侧面底部位于两阻尼转轴的下方处各固定设有一水平限位柱。本实用新型在晚上能避免火车上的人们因周围环境中的噪音、光线，以及寒冷等因素而难以入睡，提高人们乘坐火车的舒适感，更加方便人们的出行。
【专利说明】
一种多功能火车座椅
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及座椅用品领域，具体的说涉及一种多功能火车座椅。
【【背景技术】】
[0002]火车是人们日常出行的一种重要交通工具，对于出远门的人们来说，经常需要在火车上度过一个甚至几个夜晚，由于火车上开空调或者有些地区昼夜温差较大的原因，使得在晚上火车车厢内一般都比较冷，若是人们没有随身携带保暖用品，会影响人们晚上的睡眠，甚至会造成感冒，此外火车上由于人较多，晚上睡觉时周围环境一般都会比较吵，不利于人们的睡眠，然而传统的火车座椅除了具有供人们坐下休息的功能外，没有其它特殊的功能，若是在传统的火车座椅上增加耳塞、眼罩和毛毯等设计，会避免晚上人们因周围环境中的噪音、光线，以及寒冷等因素而难以入睡，提高人们乘坐火车的舒适感，更加方便人们的出行。
【【实用新型内容】】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种多功能火车座椅，它在晚上能避免火车上的人们因周围环境中的噪音、光线，以及寒冷等因素而难以入睡，提高人们乘坐火车的舒适感，更加方便人们的出行。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型提供的技术方案是:一种多功能火车座椅，其特征在于它包括椅背、弹性绳、耳塞、眼罩、扶手杆、阻尼转轴、限位柱、转轴、椅座、椅脚、调节旋钮、存放槽、毛毯;所述椅背顶面中心处设有一弹性绳，弹性绳另一端固定连接一眼罩，椅背两正对竖直侧面顶部处也各设有一弹性绳，两弹性绳的另一端各固定连接一耳塞，椅背两正对竖直侧面底部处各设有一扶手杆，两扶手杆一端均通过阻尼转轴与椅背竖直侧面可旋转连接，椅背两正对竖直侧面底部位于两阻尼转轴的下方处各固定设有一水平限位柱，椅背底面边缘通过转轴与一椅座相连，椅座可通过转轴向上旋转成水平状态，向下旋转成竖直状态，椅背底面上靠近左右两端处各固定设有一竖直椅脚;所述椅座底面上靠近与转轴正对的侧边两端处也各固定设有一竖直椅脚。
[0005]进一步，所述椅座的下方设有一存放槽，存放槽呈空心长方体状，存放槽的顶面与椅座的底面固定贴合相连，存放槽其中垂直于转轴的一竖直侧面上开设有贯通至存放槽内空心区域的开口，存放槽内的空心区域中放置有一薄毛毯。
[0006]进一步，所述椅脚均为两杆嵌套结构，椅脚上均设有可以调节椅脚伸长和缩短用的调节旋钮，椅背底面上的两个椅脚其底端与火车车厢内的地面固定连接。
[0007]进一步，所述扶手杆均能通过阻尼转轴向下旋转至水平状态，且两扶手杆向下旋转至水平状态时，扶手杆的底端均恰好被限位柱卡住而不能继续向下旋转。
[0008]本实用新型的有益效果是:本实用新型在晚上能避免火车上的人们因周围环境中的噪音、光线，以及寒冷等因素而难以入睡，提高人们乘坐火车的舒适感，更加方便人们的出行。【【附图说明】】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型作出进一步的说明。
[0010]图1为本实用新型的整体结构示意图。
[0011]图2为本实用新型使用时的状态示意图。
[0012]其中，1-椅背、2-弹性绳、3-耳塞、4-眼罩、5-扶手杆、6-阻尼转轴、7-限位柱、8-转轴、9-椅座、I O-椅脚、11 -调节旋钮、12-存放槽、13-毛毯。
【【具体实施方式】】
[0013]在附图所示的实例中，如图1所示，一种多功能火车座椅，其特征在于它包括椅背、弹性绳、耳塞、眼罩、扶手杆、阻尼转轴、限位柱、转轴、椅座、椅脚、调节旋钮、存放槽、毛毯；所述椅背顶面中心处设有一弹性绳，弹性绳另一端固定连接一眼罩，椅背两正对竖直侧面顶部处也各设有一弹性绳，两弹性绳的另一端各固定连接一耳塞，椅背两正对竖直侧面底部处各设有一扶手杆，两扶手杆一端均通过阻尼转轴与椅背竖直侧面可旋转连接，椅背两正对竖直侧面底部位于两阻尼转轴的下方处各固定设有一水平限位柱，椅背底面边缘通过转轴与一椅座相连，椅座可通过转轴向上旋转成水平状态，向下旋转成竖直状态，椅背底面上靠近左右两端处各固定设有一竖直椅脚;所述椅座底面上靠近与转轴正对的侧边两端处也各固定设有一竖直椅脚。
[0014]进一步，所述椅座的下方设有一存放槽，存放槽呈空心长方体状，存放槽的顶面与椅座的底面固定贴合相连，存放槽其中垂直于转轴的一竖直侧面上开设有贯通至存放槽内空心区域的开口，存放槽内的空心区域中放置有一薄毛毯。
[0015]进一步，所述椅脚均为两杆嵌套结构，椅脚上均设有可以调节椅脚伸长和缩短用的调节旋钮，椅背底面上的两个椅脚其底端与火车车厢内的地面固定连接。
[0016]进一步，所述扶手杆均能通过阻尼转轴向下旋转至水平状态，且两扶手杆向下旋转至水平状态时，扶手杆的底端均恰好被限位柱卡住而不能继续向下旋转。
[0017]使用本实用新型时，如图1所示，人们可以将椅座通过转轴旋转至水平状态，然后通过调节旋钮调节椅座底面上两个椅脚的长度，以将椅座支撑呈水平状态，方便人们坐下休息，此外人们也可以通过阻尼转轴将两扶手杆向下旋转至水平状态，此时扶手杆的底端均会被限位柱卡住而被水平固定，人们可以将手臂放在扶手杆上，减轻人们久坐的压力和不舒适感，在晚上人们需要睡觉时，人们可以用椅背两正对竖直侧面中心处与弹性绳连接的耳塞塞住耳朵，并将椅背顶面中心处与弹性绳连接的眼罩戴在头上遮住眼睛，并将存放槽内的薄毛毯取出盖在身上，这样便能避免晚上人们因周围环境中的噪声、光线、寒冷等因素而难以入睡，增加人们晚上在火车上睡觉的舒适感，此外人们在椅座上因久坐而感觉不舒适想站起来活动活动时，人们可以将椅座底面上的两个椅脚调节缩短，然后通过转轴将椅座旋转至水平状态，并可通过阻尼转轴将两扶手杆旋转成竖直状态(见图2)，这样能增大人们站立起来后的活动空间，更加满足人们的使用需求，更加方便人们的出行。
【主权项】
1.一种多功能火车座椅，其特征在于它包括椅背、弹性绳、耳塞、眼罩、扶手杆、阻尼转轴、限位柱、转轴、椅座、椅脚、调节旋钮、存放槽、毛毯;所述椅背顶面中心处设有一弹性绳，弹性绳另一端固定连接一眼罩，椅背两正对竖直侧面顶部处也各设有一弹性绳，两弹性绳的另一端各固定连接一耳塞，椅背两正对竖直侧面底部处各设有一扶手杆，两扶手杆一端均通过阻尼转轴与椅背竖直侧面可旋转连接，椅背两正对竖直侧面底部位于两阻尼转轴的下方处各固定设有一水平限位柱，椅背底面边缘通过转轴与一椅座相连，椅座可通过转轴向上旋转成水平状态，向下旋转成竖直状态，椅背底面上靠近左右两端处各固定设有一竖直椅脚;所述椅座底面上靠近与转轴正对的侧边两端处也各固定设有一竖直椅脚。2.根据权利要求1所述的一种多功能火车座椅，其特征在于所述椅座的下方设有一存放槽，存放槽呈空心长方体状，存放槽的顶面与椅座的底面固定贴合相连，存放槽其中垂直于转轴的一竖直侧面上开设有贯通至存放槽内空心区域的开口，存放槽内的空心区域中放置有一薄毛越。3.根据权利要求1所述的一种多功能火车座椅，其特征在于所述椅脚均为两杆嵌套结构，椅脚上均设有可以调节椅脚伸长和缩短用的调节旋钮，椅背底面上的两个椅脚其底端均与火车车厢内的地面固定连接。4.根据权利要求1所述的一种多功能火车座椅，其特征在于所述扶手杆均能通过阻尼转轴向下旋转至水平状态，且两扶手杆向下旋转至水平状态时，扶手杆的底端均恰好被限位柱卡住而不能继续向下旋转。
【文档编号】B61D33/00GK205589233SQ201620440477
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年5月11日
【发明人】孙泽林, 李文伟
【申请人】武汉科技大学