专利名称：用车把制动的三轮车的制作方法
技术领域：
本申请涉及人力三轮车，特别涉及三轮车的制动装置。
专利号为98204655.4的“轻快灵活的三轮车”及专利号为98250637.6的“可以两人同时驱动的三轮车”，很适合老年人出行使用。但是其转向车把和制动装置是分开的，在座椅旁边设专用制动手柄，只有拉动该手柄才能刹车。这对反应不快、手脚不灵活的老年人来说无疑不方便。
本申请的目的是提供一种利用转向车把制动的三轮车，使骑车人在骑行中可以很方便地刹车，不但省力而且更加安全。
为达到上述目的，本实用新型是将制动装置安装在车把的立管上。
图1是车把上安装制动装置的示意图。
图2是单个的上、下角形片示意图。
图3是图2的角形片在安装后的A部透视图。
图4是图2的角形片在安装后的B部透视图。
图中1—车把及铰链；2—弹簧铰链片；3—弹簧；4—弹簧座片；5—上角形片；6—盒体上端盖；7—下角形片；8—闸线安装片；9—车把立管；10—限位片；11、12、14—销钉；13—闸线拉动轴。
实施例三轮车的转向车把1的立管9上安装制动装置(见
图1)。在该立管上端有一个盒体，在其上盖6上焊接一个弹簧座片4，弹簧(自行车鞍座簧)3的一端与弹簧座片4连接，另一端与弹簧铰链片2连接，该铰链片穿在上角形片5上部的销钉12上。上角形片5的拐角处以及两个下角形片7的拐角处均套在所说盒体的销钉11上，上角形片5置于两个下角形片7之间。上、下角形片都有一边在所说盒体内，而且两个下角形片7的无孔端头都焊在一个不能进入所说盒体内的限位片10上(见图3)。下角形片的另一端的孔内扦入闸线拉动轴13。装在后轮抱闸(或涨闸)的闸线的一端固定于立管9的闸线安装片8上，其芯线前端则穿在闸线拉动轴13两端的孔中(见图4)。
按下车把1时，上角形片5、弹簧3及铰链片等被车把(1)拐角部分紧靠上角形片(5)的销钉14挤压而转动，上角形片5在盒内的一端向限位片10靠近。在其未触及限位片之前，下角形片7不动作，车闸也不动。在上述情况下，由于弹簧3的减振作用，骑车人在骑行中手部不觉得有振动。车把继续下按，当上角形片5压到限位片10上时，限位片即带动下角形片7转动，进而拉动闸线刹车。
权利要求1.用车把制动的三轮车，包括车把(1)、车把立管(9)、车架、车轴、车轮、传动系统、车闸及车座、车框，其特征是制动装置安装在车把立管(9)上，该立管上端有一个盒体，在其上盖(6)上焊接一个弹簧座片(4)，弹簧(3)的一端与座片(4)连接，另一端与弹簧铰链片(2)连接，该铰链片穿在上角形片(5)上部的销钉(12)上；上角形片(5)的拐角处及两个下角形片(7)的拐角处均套在所说盒体的销钉(11)上，上角形片(5)置于两个下角形片(7)之间；上、下角形片都有一边在所说盒体内，而且两个下角形片(7)的无孔端头都焊在一个不能进入所说盒体内的限位片(10)上；两个下角形片的另一端的孔内插入闸线拉动轴(13)，装在后轮抱闸的闸线的一端固定于立管(9)的闸线安装片(8)上，其芯线前端则穿在闸线拉动轴(13)的孔中；此外，车把(1)的拐角处还有一个用于挤推上角形片(5)的销钉(14)。
专利摘要用车把制动的三轮车,其制动装置安装在车把立管(9)上。该装置的主要部件有铰链片(2)、弹簧(3)、弹簧座片(4)、上角形片(5)、下角形片(7)、有上盖为(6)的盒体、闸线安装片(8)、限位片(10)及销钉(11)、(12)、(14),闸线拉动轴(13)。骑车人在骑行中利用转向车把(1)可以很方便地刹车,安全又省力,特别适合老年人使用。
文档编号B62L3/02GK2413996SQ0020525
公开日2001年1月10日 申请日期2000年3月9日 优先权日2000年3月9日
发明者李又容 申请人:李又容