专利名称：单体双力脚踏车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车辆技术领域，特别是一种用于双人骑的单体双力脚踏车。
目前的双人自行车是在单人车基础上改制成的，其缺点是车身比较长，摆动和转弯半径大，由于是两人做功的连体动作，所以在下坡需要减速时，不能很好的控制其行进速度。
本实用新型的目的是提供一种车身比较短，转弯半径小、灵活，可单人控制其骑行速度的单体双力脚踏车。
本实用新型是这样实现的，它包括前轮、车把、车架、鞍座、后轮、后轴、脚踏板、中轴、车梯架和链条，其特征是中轴和后轴之间设置了带转轴的脚踏板和带转轴的链轮，链轮通过链条与脚踏板转轴上的飞轮相连接。
本实用新型与现有技术相比具可以单人骑也可双人骑，具有车身短、站地面积和转弯半径小和方便灵活的优点。
以下结合附图对本实用新型做进一步的描述，
图1是单体双力脚踏车的结构示意图，图2是
图1的局部放大示意图图3是图2的俯视图，图4是后脚踏中轴传动结构示意图图5是后脚踏传动部分的示意图，图6是减速器的结构示意图，如
图1-6所示，该单体双力脚踏车包括前轮1、车把2、车架3、鞍座4、后轮5、后轴6、脚踏板7-8、中轴15、车梯架9和链条10--14，在中轴15和后轴6之间设置了带转轴17的脚踏板8和带转轴18的链轮19，链轮19通过链条11、12与脚踏板转轴17上的飞轮20相连接。在车架3上设置有减速器21，工作时、后面的人通过蹬踏脚踏板8，飞轮20通过链条11和12带动链轮19转动，链轮19再通过链条13和14带动后轴6上的飞轮、后轮5转动。
权利要求1，一种单体双力脚踏车，它包括前轮、车把、车架、鞍座、后轮、后轴、脚踏板、中轴、车梯架和链条，其特征是中轴和后轴之间设置了带转轴的脚踏板和带转轴的链轮，链轮通过链条与脚踏板转轴上的飞轮相连接。
2，根椐权利要求所述的单体双力脚踏车，其特征是在车架上设置有减速器。
专利摘要一种单体双力脚踏车,它包括前轮、车把、车架、鞍座、后轮、后轴、脚踏板、中轴、车梯架和链条,其特征是中轴和后轴之间设置了带转轴的脚踏板和带转轴的链轮,链轮通过链条与脚踏板转轴上的飞轮相连接。本实用新型与现有技术相比具可以单人骑也可双人骑,具有车身短、站地面积和转弯半径小和方便灵活的优点。
文档编号B62K3/00GK2448685SQ0025315
公开日2001年9月19日 申请日期2000年11月21日 优先权日2000年11月21日
发明者林国粹 申请人:林国粹