专利名称：隐藏式自行车锁的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种隐藏式自行车锁。
通常，自行车用锁有两种，一种是直接固定在自行车后轮处的盘锁，另一种是可随意固定自行车的链锁，此两种锁皆暴露在车体外，窃贼十分容易借助工具破坏锁体行窃，而且后一种链锁未固定在车体上，使用过程中，经常从车体上拿上拿下，既不便于保管，也极易丢失。
本发明的目的在于提供一种隐藏式自行车锁，其具有良好的防盗功能，且便于保管，不易丢失。
为达成上述目的，本发明的解决方案是隐藏式自行车锁，主要包括锁本体、锁心、齿条、卡珠体、弹簧和钢珠等构件；锁本体固定在自行车前叉穿置在车架上的那段中心轴内，在锁本体顶端的壁上开设一个锁心孔；一个锁壳可转动、锁心轴不可转动的锁心置于锁心孔中，且锁心轴固定在锁本体上，锁壳表面形成齿；一个齿条和一个卡珠体设置在锁本体中，齿条上的齿恰与锁壳表面的齿啮合，齿条末端与卡珠体顶端固定连接在一起，卡珠体末端形成一环弧形凹槽，卡珠体底面与锁本体底部之间设置一个弹簧；锁本体的壁上对应弧形凹槽还开设珠孔，前叉中心轴和车架对应锁心的钥匙孔和锁本体的珠孔也形成钥匙孔和珠孔；钢珠放置在弧形凹槽中、并恰处于锁本体和前叉中心轴的珠孔上。
上述锁本体在锁心孔对面开设一个定位孔，锁心轴的里端凸出形成定位柱，锁心轴通过定位柱插在定位孔中而固定在锁本体上。
上述齿条末端形成插柱，卡珠体顶端开有插孔，齿条通过插柱固定插在插孔中而与卡珠体连接传动。
上述锁本体顶端的壁上另开设一个滑槽，齿条由滑槽置于锁本体中，且齿条外侧处于滑槽上。
采用上述结构，本发明与现有技术相比，因将锁体隐藏安装在自行车内部，窃贼无法在不损坏自行车车身的前提下，借助工具破坏锁体行窃，所以，具有良好的防盗功能；而且，由于锁体固定安装在车内部，故只需携带钥匙，不必考虑锁体的收藏，既便于保管，也不易丢失。
以下结合附图及实施例，对本发明做进一步详述。
图1是本发明立体分解图；图2是本发明组合动作图一；图3是图2的局部放大图4是本发明组合外观图；图5是本发明开锁状态图(图4的局部剖示)；图6是本发明闭锁状态图。
请参阅图1所示，本发明提供的隐藏式自行车锁，主要包括锁本体1、锁心2、齿条3、卡珠体4、弹簧5和钢珠6等构件，其中锁本体1通过两个铆钉固定在自行车前叉穿置在车架8上的那段中心轴9内。在锁本体1顶端的壁上开设一个锁心孔11，在锁心孔11对面开设一个定位孔12；在锁本体1顶端的壁上另开设一个长条型的滑槽13，在锁本体1的壁上还对称开设两个珠孔14。
一个锁心2置于锁心孔11中，该锁心2的锁壳21可转动、锁心轴22不可转动，且锁心轴22的里端凸出形成定位柱23，锁心轴22通过定位柱23插在定位孔12中而固定在锁本体上，锁壳21的表面形成齿。
前叉中心轴9和车架8对应锁心2的钥匙孔和锁本体1的珠孔14皆形成一个钥匙孔91、81和两个珠孔92、82，且钥匙孔91、珠孔92和钥匙孔81、珠孔82的位置对准时，固定在前叉中心轴9顶端的把手呈45度角倾斜。
一个齿条3由滑槽13置于锁本体1中，且齿条3的外侧处于滑槽13上，齿条3上的齿恰与锁壳21表面的齿啮合，齿条3末端形成插柱31。
一个卡珠体4设置在锁本体1中，卡珠体4顶端开有插孔41，齿条3通过插柱31固定插在插孔41中而与卡珠体4连接传动，卡珠体4末端形成一环弧形凹槽42，一个弹簧5设置在卡珠体4底面与锁本体1底部之间。
两个钢珠6放置在弧形凹槽42中，并恰处于锁本体1和前叉中心轴9的两个珠孔14、92上。
本发明组装时，如图2、3所示，先将锁心2置于锁本体1的锁心孔11中，使锁心轴22固定在锁本体1上，再将齿条3置于锁本体1中，使齿条3上的齿与锁壳21表面的齿啮合，然后，将卡珠体4置于锁本体1中，使齿条3末端与卡珠体4顶端固定连接在一起，同时，在卡珠体4底面与锁本体1底部之间固定一个弹簧5，接着，将组装了锁心2、齿条3、卡珠体4、弹簧5的锁本体1通过铆钉固定在前叉中心轴9内，使前叉中心轴9的钥匙孔91和珠孔92与锁心2的钥匙孔和锁本体1的珠孔14位置对应，并将钢珠6放置在弧形凹槽42及锁本体1和前叉中心轴9的珠孔14、92上，最后，将组装了锁本体1和钢珠6的前叉中心轴9穿置固定在车架8内，使车架8上的钥匙孔81和珠孔82与锁心2的钥匙孔和锁本体1的珠孔14同处于一个圆周上，即完成整个锁体的组合，如图4、5所示。
本发明使用时，在开锁状态，如图5所示，钢珠6仅处于卡珠体4的弧形凹槽42及锁本体1和前叉中心轴9的珠孔14、92上，未处于车架8的珠孔82中，前叉中心轴9与车架8之间无任何定位而可发生相对转动。
当欲闭锁，先转动前叉中心轴9，使车架8上的钥匙孔81和珠孔82分别与前叉中心轴9的钥匙孔91和珠孔92对准，再将钥匙依次穿过车架8、前叉中心轴9、锁心2的钥匙孔，插入锁心2中，转动钥匙，带动锁壳21随之转动，通过锁壳21表面的齿与齿条3上的齿啮合，传动于齿条3向下移动，推动卡珠体4也向下移动，卡珠体4末端的弧形凹槽42渐渐与锁本体1的珠孔14错位，而卡珠体4渐渐地将钢珠6顶出，使钢珠6处于锁本体1和前叉中心轴9、车架8的珠孔14、92、82上，如图6所示，前叉中心轴9与车架8之间因钢珠6定位而不可发生相对转动，抽出钥匙，即呈闭锁状态，此时，固定在前叉中心轴9顶端的把手呈45度角倾斜，可方便自行车的停放，如图4所示。
当欲再开锁，直接将钥匙依次穿过车架8、前叉中心轴9、锁心2的钥匙孔，插入锁心2中，向相反的方向转动钥匙，带动锁壳21随之转动，通过锁壳21表面的齿与齿条3上的齿啮合，传动于齿条3向上移动，推动卡珠体4也向上移动，卡珠体4末端的弧形凹槽42又渐渐与锁本体1的珠孔14对准位置，钢珠6重新落入卡珠体4的弧形凹槽42中，并处于锁本体1和前叉中心轴9的珠孔14、92上，而未处于车架8的珠孔82中，如图5所示，前叉中心轴9与车架8之间不再有钢珠6定位而又可发生相对转动，抽出钥匙，即呈开锁状态。
权利要求
1.隐藏式自行车锁，其特征在于主要包括锁本体、锁心、齿条、卡珠体、弹簧和钢珠等构件；锁本体固定在自行车前叉穿置在车架上的那段中心轴内，在锁本体顶端的壁上开设一个锁心孔；一个锁壳可转动、锁心轴不可转动的锁心置于锁心孔中，且锁心轴固定在锁本体上，锁壳表面形成齿；一个齿条和一个卡珠体设置在锁本体中，齿条上的齿恰与锁壳表面的齿啮合，齿条末端与卡珠体顶端固定连接在一起，卡珠体末端形成一环弧形凹槽，卡珠体底面与锁本体底部之间设置一个弹簧；锁本体的壁上对应弧形凹槽还开设珠孔，前叉中心轴和车架对应锁心的钥匙孔和锁本体的珠孔也形成钥匙孔和珠孔；钢珠放置在弧形凹槽中、并恰处于锁本体和前叉中心轴的珠孔上。
2.如权利要求1所述的一种隐藏式自行车锁，其特征在于锁本体在锁心孔对面开设一个定位孔，锁心轴的里端凸出形成定位柱，锁心轴通过定位柱插在定位孔中而固定在锁本体上。
3.如权利要求1或2所述的一种隐藏式自行车锁，其特征在于齿条末端形成插柱，卡珠体顶端开有插孔，齿条通过插柱固定插在插孔中而与卡珠体连接传动。
4.如权利要求3所述的一种隐藏式自行车锁，其特征在于锁本体顶端的壁上另开设一个滑槽，齿条由滑槽置于锁本体中，且齿条外侧处于滑槽上。
全文摘要
隐藏式自行车锁,锁本体固定在前叉处于车架上的那段中心轴内,锁本体顶端壁上开设锁心孔;锁壳可转、锁心轴不可转的锁心置于锁心孔中,锁心轴固定在锁本体上;齿条和卡珠体置于锁本体中,齿条的齿与锁壳表面的齿啮合,齿条与卡珠体固定连接,卡珠体末端有一环弧形凹槽,卡珠体底面与锁本体底部之间设一弹簧;锁本体壁上对应弧形凹槽开设珠孔,前叉中心轴和车架也对应形成钥匙孔和珠孔;钢珠置于弧形凹槽及珠孔上。该锁具有良好的防盗功能,且便于保管,不易丢失。
文档编号B62H5/00GK1368451SQ0110482
公开日2002年9月11日 申请日期2001年2月6日 优先权日2001年2月6日
发明者王腾云 申请人:温州圣仑汽摩配件有限公司