脚踏车用遮阳伞具的制作方法

文档序号:4029428阅读:232来源:国知局
专利名称:脚踏车用遮阳伞具的制作方法
技术领域
本实用新型是一种脚踏车配件,具体说是一种脚踏车用遮阳伞具。
在我国及世界很多国家和地区,脚踏车是广大城乡居民的主要的交通工具,它给大家带来极大的方便。但是现有的脚踏车存在一个不足,就是没有遮阳用具。在烈日炎炎的夏日里,行人可以选择树阴或楼房的阴影下行走。但是要在慢车道上行走的骑车人却不得不在烈日下暴晒。长时间经受紫外线的照射会对皮肤造成一定的伤害。另外脚踏车上也没有遮雨装置,所以遇到雨天会很不方便。
本实用新型的目的是提供一种脚踏车用的遮阳伞具,它可以克服现有技术中所存在的缺点,能够减少骑车人在骑行时所经受的烈日,同时可以遮雨。
本实用新型的目的是这样实现的它包括支架和伞两部分,其特征在于支架的下端设有圆孔,圆孔开口并在开口处设有螺孔,上端为中空管,伞把的下端插装在中空管中。
本实用新型的伞具安装在脚踏车的车把上,可以根据阳光的照射方向调整伞的角度,达到遮挡阳光的目的,并且当伞面支开以后,可以随风转动,以减小风的阻力。本实用新型还可以起到遮雨的作用。
下面结合实施例及其附图对本实用新型做进一步详细的说明。


图1-图3是本实用新型的支架的三种结构的示意图。
图4是本实用新型的伞的结构示意图。

图1可见,塑料制作的支架1的下端带有一个圆形孔2,圆孔设有开口3,并设有螺孔4。利用支架下端的圆孔将支架卡装在脚踏车的车把上,然后用螺栓紧固。支架的上端是管状,图4所示的伞把的塑料头10插装在管中,伞的结构与普通伞大致相同。
由图2所示,支架由两段组合而成,用螺栓连接。在上、下段之间相互接触的端面5和6处设有防滑齿A。在支架下端的圆孔内表面也设有防滑齿B。
图3所示的支架中间采用万向节连接,万向节的外壳包括上壳7和外壳8用螺纹连接。
权利要求1.脚踏车用遮阳伞具,它包括支架和伞两部分,其特征在于支架的下端设有圆孔,圆孔底部开口并设有螺孔,上端为中空管,伞把的下端插装在中空管中。
2.根据权利要求1所说的伞具,其特征在于支架由两段组合而成,在中间部位用螺栓连接。
3.根据权利要求2所说的伞具,其特征在于支架中间部位两段之间相互接触的端部设有防滑齿。
4.根据权利要求1所说的伞具,其特征在于支架由两段组合而成,在中间部位通过万向节连接。
5.根据权利要求1所说的伞具,其特征在于支架下端的圆孔内带有防滑齿。
专利摘要脚踏车用遮阳伞具,它包括支架和伞两部分,其特征在于支架的下端设有圆孔,圆孔底部开口并设有螺孔,上端为中空管,伞把的下端插装在中空管中。本实用新型的伞具安装在脚踏车的车把上,可以根据阳光的照射方向调整伞的角度,达到遮挡阳光的目的,并且当伞面支开以后,可以随风转动,以减小风的阻力,本实用新型还可以起到遮雨的作用。
文档编号B62J11/00GK2564451SQ0221069
公开日2003年8月6日 申请日期2002年3月19日 优先权日2002年3月19日
发明者周懋琨 申请人:周懋琨
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