专利名称：非机动车用转向器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种转向装置，特别是公开一种非机动车用转向器，应用在四轮休闲老爷车、休闲卡丁车上。
本实用新型是这样实现的，一种非机动车用转向器，包括方向盘、传动杆、万向节以及齿轮齿条，方向盘固装于两转向前轮中间、踩骑人员前方的车架上，通过传动杆和万向节连向斜齿轮，斜齿轮啮合斜齿条驱动两边转向前轮，其特征在于与斜齿轮啮合的斜齿条两端各自连接结点可平面转动的方向器轴架，方向器轴架前端与轮缘轴向轴刚性连接，在此结点上同时刚性连接轮缘径向轴，方向器轴架、轮缘轴向轴和轮缘径向轴在同一结点形成三维空间，方向器轴架与轮缘轴向轴平面交角＞90°，斜齿条两端与方向器轴架连接位置在方向器轴架前半部份中点，两方向器轴架后端连接长度小于斜齿条总长的连杆，连接结点也可平面转动，两方向器轴架、斜齿条和连杆连接成转向时角形可变的梯形。本实用新型以方向盘作顺逆时针转动，带动万向节及轴传递至斜齿轮作顺逆时针转动，斜齿条作往复来回运动，由于与斜齿条连接的方向器轴架，它与水平方向的轮缘轴向轴刚性连接，又与垂直方向的轮缘径向轴刚性连接，因此两前轮轮缘能稳作地在一定范围转动，斜齿条在作往复来回运动时，实际上斜齿条与两边方向器轴架及连杆组成梯形两底角角形的变化，从而使休闲车转向十分平稳和灵活，形如汽车驾驶转向一样。下面用附图对本实用新型作详细阐明。
附图2本实用新型斜齿轮、斜齿条结构配置图。
附
图1、2中1.轮缘、2.方向器轴架、3.连杆、4.斜齿轮、5.斜齿条、6.万向节、7.方向盘、8.防尘壳、9.方向器外壳、10.斜齿轮轴、11.弹簧。
装置本实用新型的四轮休闲老爷车或体闲卡丁车，都设有宽畅的车架棚和舒适的座位，两人同时可以踩车前进，一人同时像驾驶汽车似的掌握方向，使用这种休闲车，真是情味风趣十足，车速和方向控制自如，在公园内、庭园处使用更有一番诗情画意，在我国景点游乐场地推广运用前景十分堪好。
权利要求1.一种非机动车用转向器，包括方向盘、传动杆、万向节以及齿轮齿条，方向盘固装于两转向前轮中间、踩骑人员前方的车架上，通过传动杆和万向节连向斜齿轮，斜齿轮啮合斜齿条驱动两边转向前轮，其特征在于与斜齿轮啮合的斜齿条两端各自连接结点可平面转动的方向器轴架，方向器轴架前端与轮缘轴向轴刚性连接，在此结点上同时刚性连接轮缘径向轴，方向器轴架、轮缘轴向轴和轮缘径向轴在同一结点形成三维空间，方向器轴架与轮缘轴向轴平面交角＞90°，斜齿条两端与方向器轴架连接位置在方向器轴架前半部份中点，两方向器轴架后端连接长度小于斜齿条总长的连杆，连接结点也可平面转动，两方向器轴架、斜齿条和连杆连接成转向时角形可变的梯形。
2.根据权利要求1所述的非机动车用转向器，其特征在于所述斜齿轮与斜齿条啮合区域设有方向器外壳，方向器外壳外的两边斜齿条外缘套有波纹状塑胶防尘壳。
3.根据权利要求1或2所述的非机动车用转向器，其特征在于所述连杆中心两边有两根人字形布置的能减小转向摩擦力的弹簧，两弹簧交点固设在车架上。
4.根据权利要求3所述的非机动车用转向器，其特征在于斜齿轮轴轴线与斜齿条轴线交角为75°。
专利摘要本实用新型应用在四轮休闲老爷车，休闲卡丁车上的非机动车转向器，包括方向盘、传动杆、万向节以及齿轮齿条，方向盘固装于两转向前轮中间、踩骑人员前方的车架上，通过传动杆和万向节连向斜齿轮，斜齿轮啮合斜齿条驱动两边转向前轮，其特征在于与斜齿轮啮合的斜齿条两端各自连接结点可平面转动的方向器轴架，方向器轴架前端与轮缘轴向轴刚性连接，在此结点上同时刚性连接轮缘径向轴，方向器轴架、轮缘轴向轴和轮缘径向轴在同一结点形成三维空间，方向器轴架与轮缘轴向轴平面交角＞90°，斜齿条两端与方向器轴架连接位置在方向器轴架前半部分中点，两方向器轴架后端连接长度小于斜齿条总长的连杆，连接结点也可平面转动，两方向器轴架、斜齿条和连杆连接成转向时角形可变的梯形。装置本实用新型的四轮体闲老爷车、休闲卡丁车都设有宽畅的车架棚和舒适的座位，两人可以同时踩车前进，一人同时像驾驶汽车似的掌握方向，使用这种休闲车真是情味风趣十足，车速和方向控制自如，在公园内、庭园内使用更有一番诗情画意，在我国景点游乐场地推广应用前景十分堪好。
文档编号B62K21/00GK2565734SQ02217498
公开日2003年8月13日 申请日期2002年5月17日 优先权日2002年5月17日
发明者张光耀 申请人:张光耀