专利名称：自行车后车轮轴套锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用在自行车或电动自行车等车辆上的防盗型的车辆锁，属于车辆防盗锁制做的技术领域。
目前市场上的自行车锁多种多样有的简便型锁防盗防撬性能差、有的如新近出现的龙头锁等操作十分繁锁；有的锁设计的十分合理，性能也不错，并且只在开锁时用一次钥匙，使用十分方便、也没有遗忘钥匙的隐患，但仍可以进一步改进。如专利99227444.3自行车脚撑方便锁，在用外力强硬搬转车轮的试验时，发现锁舌、卡齿等冲压件易损伤，须在制做材料及工艺上进行调整，或在结构上进一步改进。
本实用新型的发明的目的是设计一种结构简便合理，易于与现有的自行车(含电动车等车辆)配套的，操作便利，不怕外力破坏，安全高效的自行车后车轮轴套锁。
本实用新型的技术解决方案如下在自行车后轮的花鼓筒上加装并固定一个轴套，(该轴套类似于现有的自行车的后车轴刹车装置中的刹车圈，或将刹车圈改装成轴套。)在轴套的套圈上均匀地开有数个锁眼孔。在轴套旁加装一个锁柱护体，锁柱护体靠近轴套的凹曲面及位置与轴套的圆曲面及位置相吻合，并且不影响轴套随花鼓筒的转动；在锁柱护体内开有一个锁柱孔，锁柱孔的大小及位置与轴套上的锁眼孔的大小及位置相对应；在锁柱孔内放置一个可活动的圆柱形的锁柱，锁柱朝向轴套的一端是略带一点圆弧面的凸头端，锁柱的另一端配有弹簧、并连接锁柱护体外的拉柄。在锁柱弹出卡住锁眼、轴套锁处于上锁状态时，拉柄所在的位置旁，安装有由锁芯拨动的开启拨卡，此时开启拨卡与拉柄的位置相对应；在锁柱被拉回锁柱孔内、轴套锁处于开锁状态时，拉柄所在的位置旁，安装有弹簧卡，弹簧卡的固定端与拉柄此时所处的位置相对应；弹簧卡的另一端是伸出轴套锁壳体外的拨动端，拨动端所处的位置设置在自行车脚撑拨动时所经过的行程范围内。当开锁时，锁芯拨动开启拨卡，拉柄提起并卡在弹簧卡的固定端上，锁柱被拉回到锁柱孔内，此时开启拨卡回位，取下钥匙，轴套处于可转动状态；当要锁车时，只需支起脚撑，脚撑触动弹簧卡的拨动端，拉柄落下，锁柱弹出，卡住锁柱护体和轴套，锁车即告完成。
本实用新型的优点如下1、由于采用了加装轴套装置的设计，骑车时轴套随花鼓筒转动，不影响车辆运行，也不影响后车轴刹车装置中的刹车圈的功能；停车时易于上锁，操作简单，十分实用。
2、由于采用了加装锁柱护体装置的设计，锁柱在紧凑的圆柱形的空间内能十分有效地卡住轴套和锁柱护体，用再大的外力搬转车轮，也不会损坏锁体，耐砸耐撬、高效安全。
3、由于采用了加装拨档装置的设计，在开锁后钥匙可以取出，不会有将钥匙遗忘在车上的事；在需要锁车时，只要支起脚撑，自动上锁，不会有停车后忘记锁车的可能。
以下结合附图详细阐述一下本实用新型的发明
图1是轴套锁的结构示意图图2是轴套锁的截面的结构示意图图中包括花鼓筒1、轴套2、锁眼孔3，锁柱4、锁柱护体5、锁柱孔6、弹簧7、拉柄8，锁芯9、开启拨卡10、弹簧卡11、固定端12、拨动端13，外壳14，后车轴刹车装置15。
本实用新型的实现方法如下自行车后车轮轴套锁主要由装在壳体14内的轴套装置、锁柱护体装置、拨档装置组成。轴套装置是在自行车后轮的花鼓筒1上加装轴套2，轴套2与现有的自行车的刹车圈结构相似，或将现在的刹车圈改造后应用，在轴套2的圈套上均匀地开有数个锁眼孔3；轴套2固定在花鼓筒1上并随花鼓筒1转动。锁柱护体装置是在轴套2旁安装有锁柱护体5，锁柱护体5朝向轴套2的凹型弧面与轴套2的圆弧面的大小及位置相吻合，但不影响轴套2的转动；在锁柱护体5内开有一个与轴套2上的锁眼孔3的大小及位置相对应的锁柱孔6，在锁柱孔6内放置一个可活动的圆柱形的锁柱4；锁柱4朝向轴套2的一端是略带一点圆弧面的凸头端，锁柱4的另一端配有弹簧7、并连接锁柱护体5外的拉柄8。拨档装置是当锁柱4的凸头端弹出锁柱孔6，进入轴套2的锁眼孔3内，卡住轴套2和锁柱护体5，轴套锁处于上锁状态时的拉柄8所在的位置旁，安装一个由锁芯9拨动的开启拨卡10，开启拨卡10的端头的位置与此时(上锁状态)拉柄8的柄端的位置相吻合、并且托住拉柄8；当锁柱4被拉回到锁柱孔6内，轴套锁处于开锁状态时的拉柄8所在的位置旁，安装一个弹簧卡11，弹簧卡11的固定端12的位置与此时(开锁状态)拉柄8的柄端的位置相吻合、并且托住拉柄8；弹簧卡11的拨动端13伸出轴套锁的壳体14外，其拨动端13的端头所处的位置设置在自行车的脚撑在支起拨动时所经过的行程范围内。另外，可以将现有的后车轴刹车装置15在调整后，安装在本发明的轴套锁的壳体14内；同时，可以将自行车脚撑做进一步改进，使上锁更加装确牢靠。本发明的轴套锁使用十分便利开锁时插入钥匙，锁芯9转动，拨动开启拨卡10，将拉柄8提升并挂在弹簧卡11的固定端12上，锁柱4拉回到锁柱孔6内，车锁处于开启状态；这时，开启拨卡10回位，钥匙也可取回、防止遗忘。需要上锁时操作更简单，只要支起脚撑，脚撑触动弹簧卡11的拨动端13，拉柄8脱离固定端12落回至开启拨卡10的卡端，锁柱4也被弹出，其凸头端进入锁眼孔3内部(如卡在二个锁眼孔3的中间，只要车一动，轴套2的圈套一移动，由于弹簧7的作用，锁柱4仍进入锁眼孔3内)，锁柱4卡住轴套2和锁柱护体5，车辆处于上锁状态。
权利要求1.一种自行车后车轮轴套锁由装在壳体(14)内的轴套装置、锁柱护体装置、拨档装置组成，其特征在于所述的轴套装置是在自行车的花鼓筒(1)上安装并固定有轴套(2)，轴套(2)的套圈上均匀地开有数个锁眼孔(3)，锁柱护体装置是在轴套(2)旁设置锁柱护体(5)，锁柱护体(5)朝向轴套(2)的一面是与轴套(2)的圆弧面的大小及位置相吻合的凹型弧面；在锁柱护体(5)内设有一个与轴套(2)的锁眼孔(3)的大小及位置相对应的锁柱孔(6)，在锁柱孔(6)内放置一个可活动的圆柱形的锁柱(4)；锁柱(4)朝向轴套(2)的一端是略带一点圆弧面的凸头端，另一端配有弹簧(7)、并连接锁柱护体(5)外的拉柄(8)，拨档装置是当锁柱(4)的凸头端弹出锁柱孔(6)进入锁眼孔(3)、卡住轴套(2)和锁柱护体(5)，轴套锁处于上锁状态时，拉柄(8)所处在的位置旁，设置一个由锁芯(9)拨动的开启拨卡(10)，开启拨卡(10)的端头的位置与拉柄(8)在上锁状态时的位置吻合、并托住拉柄(8)；当锁柱(4)被拉回到锁柱孔(6)内，轴套锁处于开锁状态时，拉柄(8)所处在的位置旁边，设置一个弹簧卡(11)，弹簧卡(11)的固定端(12)的位置与拉柄(8)在开锁状态时的位置吻合，并托住拉柄(8)；弹簧卡(11)的拨动端(13)伸出轴套锁的壳体(14)外，拨动端(13)的端头所在的位置设置在自行车的脚撑拨动时所经过的行程范围内。
2.根据权利要求1所述的自行车后车轮轴套锁，其特征在于在轴套锁的壳体(14)内，可以调整设置后车轴刹车装置(15)。
专利摘要自行车后车轮轴套锁，由轴套装置、锁柱护体装置、拨档装置组成。开锁时，锁柱拉回到锁柱孔内，钥匙也可以取下，防止了钥匙意外遗忘在车上；上锁时，只需支起脚撑，由脚撑触动拨动端，锁柱弹出，锁住轴套和锁柱护体。本实用新型的轴套锁结构简便合理，耐砸耐撬、不怕外力破坏，高效安全，将现有的后车轴刹车装置、脚撑、防盗锁有机地结合为一个整体，可普及用在自行车上，以及用在电动车或摩托车上。
文档编号B62H5/16GK2557389SQ0222105
公开日2003年6月25日 申请日期2002年6月6日 优先权日2002年6月6日
发明者邹评, 贺英锋 申请人:邹评