专利名称：摩托车前大灯拉索式转向装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车的构件，尤其涉及一种摩托车前大灯拉索式转向装置。
二背景技术：
目前，摩托车前大灯是直接与摩托车的方向柱固定在一起的，因而摩托车前大灯的转向角度与方向柱的转向角度始终保持一致，摩托车在夜晚行驶时，需要转向的时候摩托车前大灯只能照射方向柱的正前方，不能实现提前转向照射，进而不能提前警示夜晚驾驶者在摩托车的转向方向是否存在有障碍物，这样会给夜晚驾驶者带来不安全的因素，影响驾驶者的生命安全。
三
发明内容
本实用新型的目的是提供一种摩托车前大灯拉索式转向装置，通过改变现有摩托车前大灯与原车之间的连接关系，解决现有摩托车在夜间行驶时，摩托车前大灯不能提前转动照射的问题。
本实用新型的具体方案是一种摩托车前大灯拉索式转向装置，包括前大灯灯碗7，挡风罩8，其特征在于前大灯灯碗7的上、下端通过转动轴1连接在挡风罩8上，两转动轴的中心轴在同一轴线上，在前大灯灯碗7的后部两侧对应固接有灯碗转动座11，灯碗转动座11分别通过拉索2、12安装在原车上。
本方案在前大灯灯碗的后部连接有拉索，初始状态时，通过拉索使前大灯在起始位置时与车身在同一方向，当原车的方向柱转动时，通过拉动拉索使前大灯灯碗相对于灯壳发生一定的角度变化，从而实现前大灯提前转向；当方向柱回正时，也通过拉索拉动前大灯灯碗，实现前大灯灯光在方向柱回正后照射正前方。
采用上述方案的有益效果是让摩托车前大灯在随方向柱转动的同时再相对灯壳转动一定的角度，实现提前转动照射，避免了摩托车在转向时出现前大灯照射不到的死角，使驾驶者能提前看清转向方向的障碍物；当摩托车方向柱回正时，前大灯仍能回正，照射摩托车正前方，这样使夜间驾驶者行车安全。
四
图1是本实用新型的主视图；图2是图1取下挡风罩8后的结构示意图。
五具体实施方式
从图1、图2可知本实用新型主要由转动轴1、拉索2、拉索12、调节块3、安装块4、拉索套6、前大灯灯碗7、挡风罩8、安装块9、灯碗转动座11、拉索套13、连杆14组成，其特征在于前大灯灯碗7的上、下端通过转动轴1连接在挡风罩8上，两转动轴的中心轴在同一轴线上，在前大灯灯碗7的后部两侧对应固接有灯碗转动座11，灯碗转动座11分别通过拉索2、12安装在原车上。
从图1、图2也可知拉索2、12的一端通过拉索套6与灯碗转动座11连接，拉索套6通过安装块9安装在挡风罩8上，拉索2、12的另一端通过拉索套13与连杆14连接，连杆14通过调节块3安装在方向柱限位块10上，拉索套13通过安装块4安装在原车上。10为原车方向柱的限位块。
通过拉索调节块3可以调节前大灯灯碗7的起始位置，初始状态时，通过拉索使前大灯在起始位置时与车身在同一方向，当原车的方向柱转动时，通过拉动拉索使前大灯灯碗相对于灯壳发生一定的角度变化，就会使前大灯灯碗7的前大灯与方向柱形成一定的夹角，从而实现前大灯提前转向；当方向柱回正时，前大灯灯光在方向柱回正后照射正前方。
权利要求1.一种摩托车前大灯拉索式转向装置，包括前大灯灯碗(7)，挡风罩(8)，其特征在于前大灯灯碗(7)的上、下端通过转动轴(1)连接在挡风罩(8)上，两转动轴的中心轴在同一轴线上，在前大灯灯碗(7)的后部两侧对应固接有灯碗转动座(11)，灯碗转动座(11)分别通过拉索(2、12)安装在原车上。
2.根据权利要求1所述的摩托车前大灯拉索式转向装置，其特征在于拉索(2、12)的一端通过拉索套(6)与灯碗转动座(11)连接，拉索套(6)通过安装块(9)安装在挡风罩(8)上，拉索(2、12)的另一端通过拉索套(13)与连杆(14)连接，连杆(14)通过调节块(3)安装在方向柱限位块(10)上，拉索套(13)通过安装块(4)安装在原车上。
专利摘要一种摩托车前大灯拉索式转向装置，其特征在于前大灯灯碗7的上、下端通过转动轴1连接在挡风罩8上，两转动轴的中心轴在同一轴线上，在前大灯灯碗7的后部两侧对应固接有灯碗转动座11，灯碗转动座11分别通过拉索2、12安装在原车上。本实用新型让摩托车前大灯在随方向柱转动的同时再相对灯壳转动一定的角度，实现提前转动照射，避免了摩托车在转向时出现前大灯照射不到的死角，使驾驶者能提前看清转向方向的障碍物；当摩托车方向柱回正时，前大灯仍能回正，照射摩托车正前方，这样使夜间驾驶者行车安全。
文档编号B62J6/02GK2652776SQ0323768
公开日2004年11月3日 申请日期2003年9月29日 优先权日2003年9月29日
发明者蒋富强 申请人:蒋富强, 重庆隆之星科技有限公司