专利名称：一种多功能自行车座罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种复盖在车座上的座罩，尤其是一种多功能自行车座罩。
背景技术：
目前，自行车已成为人们的代步工具，使用中，使人们甚感不便的是自行车露天停放，车座经风吹日晒雨淋，不仅直接影响着人们的乘骑，并且，车座老化损坏的程度也大大加快，目前还没有很好的解决办法。
发明内容
为了克服目前自行车露天停放，车座被风吹日晒雨淋，影响人们的乘骑及易老化的弊端，本实用新型提供了一种多功能自行车座罩，该座罩结构简单，使用方便，它不仅能够遮风挡雨，解决车座易老化及损坏问题，并且还可以作为后靠背及手抓的扶手使用。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是该座罩包括车座及座罩支撑支架两大部分，其特征是座罩(3)与车座(4)的上部形状相似，可以宽松的与车座吻合，在座罩(3)的两侧，分别安装有弧形的手抓扶手(1)，当座罩(3)直立后，可便于自行车后座上的孩童手扶，在座罩(3)的后部，连接有座罩支撑板(7)，座罩支撑板(7)与座罩支撑支架(5)的上端绞连接，使座罩(3)可以方便的立起落下，座罩支撑支架(5)的左下端与座轴卡子(2)连结为一体，座轴卡子(2)与车座轴(9)配合牢固连接，从而支撑着座罩支撑支架(5)及座罩(3)。
其有益效果是由于采用了上述方案，即可使该座罩结构简单，使用方便，它不仅能够遮风挡雨，解决车座易老化及损坏的问题，并且还可以作为后靠背及手抓的扶手使用。
以下结合附图
及实施例对本实用新型作进一步说明。
附图为本实用新型的结构示意图。
图中，1.扶手，2.座轴卡子，3.座罩，4.车座，5.座罩支撑支架，5-1.挡扣，6.绞接点，7.座罩支撑板，8.立起后的座罩，9.车座轴。
具体实施方式
在图中，座罩(3)为一个硬壳式结构，其表面为银白色，夏天可以反射阳光的照射，保护车座不被晒的太热，它罩在车座上，可以很好的起到遮风挡雨的作用，座罩(3)直立后，挡扣(5-1)阻挡住座罩支撑板(7)，使立起的座罩保持稳定的状态，座罩可起到靠背及手扶的作用。
在图中，座罩支撑支架(5)为“√”形状，它由薄金属板做成，它的上端由绞接点(6)与座罩支撑板(7)的一端绞连接，在绞接点(6)下方的座罩支撑板(7)左侧，连接有一个挡扣，它可以牢固的把座罩支撑板(7)挡住，使座罩保持直立状态；在座罩支撑支架(5)的左下端，连接有座轴卡子(2)，它由金属薄板弯成“Ω”形，为分开的两个结构，一个结构独立，另一个结构与座罩支撑支架(5)连为一体，两个结构对合后，卡住车座轴(9)，由两边的螺丝进行固定或拆卸。
权利要求1.一种多功能自行车座罩，该座罩包括车座及座罩支撑支架两大部分，其特征是座罩(3)与车座(4)的上部形状相似，可以宽松的与车座吻合，在座罩(3)的两侧，分别安装有弧形的手抓扶手(1)，在座罩(3)的后部，连接有座罩支撑板(7)，座罩支撑板(7)与座罩支撑支架(5)的上端绞连接，座罩支撑支架(5)的左下端与座轴卡子(2)连结为一体，座轴卡子(2)与车座轴(9)配合牢固连接，支撑着座罩支撑架(5)及座罩(3)。
2.根据权利要求1所述的多功能自行车座罩，其特征是座罩支撑支架(5)为“√”形状，它由薄金属板做成，它的上端由绞接点(6)与座罩支撑板(7)的一端绞连接，在绞接点(6)下方的座罩支撑板(7)左侧，连接有挡扣(5-1)；在座罩支撑支架(5)的左下端，连接有座轴卡子(2)，它由金属薄板弯成“Ω”形，为分开的两个结构，一个结构独立，另一个结构与座罩支撑支架(5)连为一体，两个结构对合后，卡住车座轴(9)，由两边的螺丝进行固定。
专利摘要本实用新型涉及一种覆盖在车座上的座罩，尤其是一种多功能自行车座罩。该座罩包括车座及座罩支撑支架两大部分，其特征是座罩与车座的上部形状相似，可以宽松地与车座吻合，在座罩的两侧，分别安装有弧形的手抓扶手，当座罩直立后，可便于自行车后座上的孩童手扶，在座罩的后部，连接有座罩支撑板，座罩支撑板与座罩支撑支架的上端铰连接，使座罩可以方便的立起落下，座罩支撑支架的左下端与座轴卡子连结为一体，座轴卡子与车座轴配合牢固连接，从而支撑着座罩支撑支架及座罩。采用上述方案，即可使该座罩结构简单，使用方便，它不仅能够遮风挡雨，解决车座易老化及损坏的问题，并且还可以作为后靠背及手抓的扶手使用。
文档编号B62J1/00GK2651123SQ0327835
公开日2004年10月27日 申请日期2003年9月4日 优先权日2003年9月4日
发明者杨国强 申请人:杨国强