一种汽车底盘防护装置的制造方法

专利名称:一种汽车底盘防护装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种汽车底盘防护装置，其包括：第一防护板、第二防护板以及连接板；所述第一防护板的边缘通过所述连接板与所述第二防护板相连接，所述第一防护板的长度和第二防护板的长度大于所述连接板的长度；所述第一防护板的边缘垂直延伸形成有第一防护凸起，所述第二防护板的边缘垂直延伸形成有第二防护凸起，所述第一防护凸起和第二防护凸起连续设置；所述第一防护板和第二防护板上还开设有若干安装孔。本实用新型的汽车底盘防护装置结构简单，且能够实现快速安装和拆卸，有利于对汽车底盘进行检修和维护，提高了工人的工作效率。
【专利说明】
_种汽车底盘防护装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车底盘防护装置。
【背景技术】
[0002]汽车底盘由传动系、行使系、转向系和制动系四部分组成。所述汽车底盘的作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行使。现有的汽车底盘通常具有防护板，然而，现有的汽车底盘防护板结构较为复杂，且安装拆卸较为不便，不利于汽车底盘的快速检修和维护，并影响了工人的工作效率。
[0003]因此，针对上述问题，有必要提出进一步的解决方案。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种汽车底盘防护装置，以克服现有技术中存在的不足。
[0005]为实现上述实用新型目的，本实用新型提供一种汽车底盘防护装置，其包括:第一防护板、第二防护板以及连接板；
[0006]所述第一防护板的边缘通过所述连接板与所述第二防护板相连接，所述第一防护板的长度和第二防护板的长度大于所述连接板的长度;所述第一防护板的边缘垂直延伸形成有第一防护凸起，所述第二防护板的边缘垂直延伸形成有第二防护凸起，所述第一防护凸起和第二防护凸起连续设置;所述第一防护板和第二防护板上还开设有若干安装孔。
[0007]作为本实用新型的汽车底盘防护装置的改进，所述第一防护板和第二防护板上还形成有若干加强筋。
[0008]作为本实用新型的汽车底盘防护装置的改进，所述第一防护板和第二防护板具有各自的安装面，所述若干加强筋纵横交错设置于所述安装面上。
[0009]作为本实用新型的汽车底盘防护装置的改进，所述第一防护板、第二防护板以及连接板一体成型而成。
[0010]作为本实用新型的汽车底盘防护装置的改进，所述第一防护板的边缘形成有凹陷部，所述凹陷部与所述连接板相对设置。
[0011]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型的汽车底盘防护装置结构简单，且能够实现快速安装和拆卸，有利于对汽车底盘进行检修和维护，提高了工人的工作效率。
【附图说明】

[0012]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本实用新型的汽车底盘防护装置一【具体实施方式】的立体示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本实用新型的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本实用新型的保护范围之内。
[0015]如图1所示，本实用新型的汽车底盘防护装置包括:第一防护板10、第二防护板20以及连接板30。
[0016]其中，所述第一防护板10、第二防护板20形成本实用新型的汽车底盘防护装置的主体结构。具体地，所述第一防护板10的边缘通过所述连接板30与所述第二防护板20相连接，且所述第一防护板10的长度和第二防护板20的长度大于所述连接板30的长度。同时，所述第一防护板10的边缘形成有凹陷部，所述凹陷部与所述连接板30相对设置。
[0017]此外，所述第一防护板10和第二防护板20上还形成有若干加强筋。如此设置，增加了本实用新型的汽车底盘防护装置的强度，延长了使用寿命。同时，所述第一防护板10和第二防护板20具有各自的安装面，所述若干加强筋纵横交错设置于所述安装面上。
[0018]进一步地，所述第一防护板10的边缘垂直延伸形成有第一防护凸起11，所述第二防护板20的边缘垂直延伸形成有第二防护凸起12，所述第一防护凸起11和第二防护凸起12连续设置。如此设置，通过设置所述第一防护凸起11和第二防护凸起12使得本实用新型的汽车底盘防护装置的边缘与汽车底盘相贴合，从而有利于形成独立的防护空间。
[0019]此外，所述第一防护板10和第二防护板20上还开设有若干安装孔，同时，所述第一防护板10、第二防护板20以及连接板30—体成型而成。如此设置，使得本实用新型的汽车底盘防护装置结构简单，且能够实现快速安装和拆卸，有利于对汽车底盘进行检修和维护，提高了工人的工作效率。
[0020]综上所述，本实用新型的汽车底盘防护装置结构简单，且能够实现快速安装和拆卸，有利于对汽车底盘进行检修和维护，提高了工人的工作效率。
[0021]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0022]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种汽车底盘防护装置，其特征在于，所述汽车底盘防护装置包括:第一防护板、第二防护板以及连接板； 所述第一防护板的边缘通过所述连接板与所述第二防护板相连接，所述第一防护板的长度和第二防护板的长度大于所述连接板的长度;所述第一防护板的边缘垂直延伸形成有第一防护凸起，所述第二防护板的边缘垂直延伸形成有第二防护凸起，所述第一防护凸起和第二防护凸起连续设置;所述第一防护板和第二防护板上还开设有若干安装孔。2.根据权利要求1所述的汽车底盘防护装置，其特征在于，所述第一防护板和第二防护板上还形成有若干加强筋。3.根据权利要求2所述的汽车底盘防护装置，其特征在于，所述第一防护板和第二防护板具有各自的安装面，所述若干加强筋纵横交错设置于所述安装面上。4.根据权利要求1所述的汽车底盘防护装置，其特征在于，所述第一防护板、第二防护板以及连接板一体成型而成。5.根据权利要求1所述的汽车底盘防护装置，其特征在于，所述第一防护板的边缘形成有凹陷部，所述凹陷部与所述连接板相对设置。
【文档编号】B62D25/20GK205706907SQ201620394462
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年5月4日
【发明人】戴材穆
【申请人】宁波爱立德汽车部件有限公司