专利名称：新型摩托车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种新型摩托车。
背景技术：
虽然现代交通工具有着向汽车发展的趋势，但是摩托车做为一种灵活、轻便的交通工具仍然备受人们的喜欢。但是目前所使用的摩托车存在如下缺陷外观设计简单，它只是象自行车一样加装动力装置，这样就会使车主在下雨时受到雨淋或是在炎热的夏天遭受烈日的爆晒。其次，现在的摩托车都需要佩带头盔，不但笨重，而且带在头上十分闷热。
实用新型内容本实用新型解决了现有的摩托车不美观、安全性能差、不够舒适的缺陷；提供一种外型豪华、安全可靠、舒适轻便的新型摩托车。
本实用新型的技术方案如下它是由车架、刹车装置、动力装置、方向把、坐椅组成，其特征在于它还由车身外壳装置构成，车身外壳装置由车身外壳和车身支撑架构成；车身支撑架成扳手形，其一端固定在前车轮的中心轴上，另一端固定在车架上，并与车身外壳固定连接；车身支撑架藏于车身外壳内部；车身外壳的透视窗前有雨拨，透视窗旁有后视镜，车的前端有前转向灯和前大灯，车的后端有后转向灯和后刹车灯。
本实用新型的新型摩托车采用流线形设计，立体感强，外观优美，色彩鲜艳，豪华气派，视觉效果好，富有时代感，不但美观漂亮，而且使用方便，解决了车主骑摩托车都必须带头盔的不便。其次，它是根据人体运动力学原理设计制作的，严格做到底盘、座台结构角度合理，乘坐舒适。该车还具有安全保障，为了将车祸的损害降到最低，它还安装了安全气囊，保证人生安全。车顶设有钩子，可安放行李，方便出游旅行。还可根据需要安装空调，使行车更加舒适。该车具有创新性、实用性、可行性、投资少见效快、成本低易生产。其前景广阔，市场巨大。
图1为本实用新型的一种较佳结构示意图。
图2为图1的俯视图。
标号说明1前坐椅，2车身外壳装置、车身支撑架2-1、车身外壳2-2、2-3后视镜、2-4雨拨、2-5前大灯、2-6前转向灯、2-7后刹车灯、2-8后转向灯，3减震装置、前减震器3-1、后减震器3-2，4车顶保险杠，5保险杠，6后坐椅活动装置，7前架脚车架，8后架脚，9车架，10脚架。
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型由车架9、车身外壳装置2，减震装置3，挂钩装置4，保险杠5，前坐椅1，后坐椅活动装置6、后坐椅6-1、液压杠6-2、凹槽6-3，前架脚7，后架脚8，车架9，脚架10组成。
(一)车身外壳装置2如图1所示，本实用新型的外型象小车，外裹着车身外壳装置2，车身外壳装置2由车身外壳2-2和车身支撑架2-1构成；车身支撑架2-1成扳手形，其一端固定在前车轮的中心轴上，另一端固定在车架9上，并与车身外壳2-2固定连接；车身支撑架2-1藏于车身外壳内部；车身外壳2-2的透视窗前有雨拨2-4，透视窗旁有后视镜2-3，车的前端有前转向灯2-6和前大灯2-5，车的后端有后转向灯2-8和后刹车灯2-7。
(二)减震装置3如图1所示，在摩托车的前后轮均设有液压减震装置3，前减震器3-1位于前轮上端的车架9上，是采用伸缩管式前叉液压减震器；后减震器3-2为弹簧液压组式减震器，位于后轮上端的车架9上。
(三)车顶保险杠4如图1、2所示，车顶设有车顶保险杠4，车顶保险杠4绕着车顶外沿环绕一周并固定在车顶上。
(四)后坐椅活动装置6如图1所示，坐椅分为前座椅1和后座椅6-1，后座椅为活动式，后座椅为活动式，后坐椅活动装置6由后坐椅6-1，液压杠6-2组成；后坐椅6-1的下方有凹槽6-3，液压杠6-2嵌于其中。
驾驶员坐在前坐椅1上发动摩托，如果是一个人时，可通过后坐椅活动装置6将后坐椅6-1升起用作靠背，使行车更加舒适。
权利要求1.一种新型摩托车，由车架(9)、刹车装置、动力装置、方向把、坐椅组成，其特征在于它还由车身外壳装置(2)构成，车身外壳装置(2)由车身外壳(2-2)和车身支撑架(2-1)构成；车身支撑架(2-1)成扳手形，其一端固定在前车轮的中心轴上，另一端固定在车架(9)上，并与车身外壳(2-2)固定连接；车身支撑架(2-1)藏于车身外壳内部；车身外壳(2-2)的透视窗前有雨拨(2-4)，透视窗旁有后视镜(2-3)，车的前端有前转向灯(2-6)和前大灯(2-5)，车的后端有后转向灯(2-8)和后刹车灯(2-7)。
2.根据权利要求2所述的新型摩托车，其特征在于在摩托车的前后轮均设有液压减震装置(3)，前减震器(3-1)位于前轮上端的车架(9)上，是采用伸缩管式前叉液压减震器；后减震器(3-2)为弹簧液压组式减震器，位于后轮上端的车架(9)上。
3.根据权利要求1所述的新型摩托车，其特征在于在车顶设有车顶保险杠(4)，车顶保险杠(4)绕着车顶外沿环绕一周并固定在车顶上。
4.根据权利要求1所述的新型摩托车，其特征在于坐椅分为前座椅和后座椅，后座椅为活动式，设有后坐椅活动装置(6)，后坐椅活动装置(6)由后坐椅(6-1)，液压杠(6-2)组成，后坐椅(6-1)的下方有凹槽(6-3)，液压杠(6-2)设于凹槽(6-3)中。
专利摘要一种新型摩托车，它解决了现有的摩托车不美观、不够舒适、不能挡风遮雨的缺陷；提供一种外型豪华、安全可靠、舒适安逸、轻便灵活的新型摩托车。它是由刹车装置、动力装置、方向把、坐椅和车身外壳装置构成，车身外壳装置由车身外壳和车身支撑架构成；车身支撑架成扳手形，其一端固定在前车轮的中心轴上，另一端固定在车架上，并与车身外壳固定连接；车身支撑架藏于车身外壳内部；车身外壳的透视窗前有雨拨，透视窗旁有后视镜，车的前端有前转向灯和前大灯，车的后端有后转向灯和后刹车灯。本实用新型不但美观漂亮，而且由于采用减震装置，能使车主得到舒适的享受。它具有投资少见效快、成本低易生产。其前景广阔，市场巨大。
文档编号B62J17/00GK2749769SQ20042005783
公开日2006年1月4日 申请日期2004年12月15日 优先权日2004年12月15日
发明者杨勇 申请人:杨勇