专利名称：摩托车侧撑闭锁装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车侧撑的安全装置，尤其是一种在侧撑支起时，摩托车难以起步行驶的闭锁装置。
背景技术：
目前，公知的摩托车都有侧撑，停车时支起侧撑以使车能够站立。但一般侧撑与摩托车行驶之间没有联锁关系，驾驶者在忘记收起侧撑的情况下转弯或在不平坦的道路行驶时，侧撑易与地面接触致使摩托车偏离驾驶者预料的方向而发生危险。
发明内容
为了避免驾驶者在忘记收起侧撑的情况下驾驶摩托车的危险，本实用新型提供一种侧撑闭锁装置，该装置使得摩托车在没有收起侧撑时难以起步行驶而提醒驾驶者收起侧撑以避免其危险。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是在摩托车侧撑与变档踏板之间设置机械闭锁机构，具体为在侧撑和变档踏板上加工闭锁元件，当支起侧撑时，闭锁元件限制变档踏板位置，从而使摩托车难以变档起步，收起侧撑时，解除闭锁元件对变档踏板位置的限制，使其恢复自由变档，不影响正常行驶。
本实用新型的有益效果是防止驾驶者在忘记收起侧撑的情况下驾驶摩托车，闭锁机构中仅需加工闭锁元件，结构简便，实用、可靠。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明图1是本实用新型的结构视图图2是闭锁装置第一个实施例的结构图图3是闭锁装置第二个实施例的结构图图中1.变档踏板，2.踏板闭锁元件，3.侧撑闭锁元件，4.侧撑，5.侧撑轴，6.侧撑上闭锁元件，7.侧撑下闭锁元件。
具体实施方式
在图1中，变档踏板(1)上加工有踏板闭锁元件(2)，侧撑(4)上加工有侧撑闭锁元件(3)，当侧撑(4)如图1中所示位置即侧撑(4)支起时，侧撑闭锁元件(3)限制踏板闭锁元件(2)，从而限制变档踏板(1)，使之不能变档。当侧撑(4)绕侧撑轴(5)逆时针旋转约90°即侧撑(4)收起时，侧撑闭锁元件(3)远离踏板闭锁元件(2)，从而解除对变档踏板(1)的限制，变档踏板可以自由变档。
在图1所示实施例中，侧撑闭锁元件(3)能限制踏板闭锁元件(2)向上和向下的方向。
在图2所示实施例中，侧撑上闭锁元件(6)仅能限制踏板闭锁元件(2)向上的方向。
在图3所示实施例中，侧撑下闭锁元件(7)仅能限制踏板闭锁元件(2)向下的方向。
权利要求1.一种摩托车侧撑闭锁装置，在摩托车上装有变档踏板和侧撑，其特征是变档踏板和侧撑上均加工有闭锁元件，侧撑支起时闭锁元件可限制变档踏板变档。
2.根据权利要求1所述的摩托车侧撑闭锁装置，其特征是踏板闭锁元件(2)为块状结构。
3.根据权利要求1所述的摩托车侧撑闭锁装置，其特征是踏板闭锁元件(2)为杆状结构。
4.根据权利要求1所述的摩托车侧撑闭锁装置，其特征是侧撑闭锁元件(3)为叉状结构。
5.根据权利要求1所述的摩托车侧撑闭锁装置，其特征是侧撑上闭锁元件(6)和侧撑下闭锁元件(7)为块状结构，。
6.根据权利要求1所述的摩托车侧撑闭锁装置，其特征是侧撑上闭锁元件(6)和侧撑下闭锁元件(7)为杆状结构。
专利摘要一种能够在侧撑支起时限制变档踏板动作而在侧撑收起时解除变档踏板动作限制的摩托车侧撑闭锁装置，它是在摩托车侧撑和变档踏板上分别加工闭锁元件，在侧撑支起时，侧撑闭锁元件限制踏板闭锁元件动作，从而限制变档踏板自由变档，提醒驾驶者及时收起侧撑，避免其危险。
文档编号B62H1/08GK2750965SQ200420057129
公开日2006年1月11日 申请日期2004年11月18日 优先权日2004年11月18日
发明者甘永忠 申请人:甘永忠