专利名称：可拆卸式柔性挡泥板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆附件，具体涉及一种车轮挡泥板，适用于自行车、电动自行车等交通工具上使用。
背景技术：
一般来说，自行车等交通工具上都会在车轮外围安装挡泥板，为的是防止下雨天或者在泥泞的路面行驶时，在离心力作用下车轮将水或泥浆甩溅到骑车人的身上。而即便是这样，人们在雨天骑车时，仍发现会有泥水溅于脚上，这是由于挡泥板下端与地面的距离过高，因而阻挡区域不够所致。现有的挡泥板，是固定在车架上的，通常，其下端利用挡泥板固定杆与车轮轴固定连接实现定位。这种固定结构的挡泥板通常是采用金属制作，其下端离地高度与车辆正常行驶性能相关，下端离地距离太近，会给行驶带来不便，在坑洼不平的地面上，挡泥板会磕到地面凸起处，在上下台阶时也会带来不便。因此，固定结构的挡泥板无法通过延长下端来提高其阻挡性能。也有些车辆在档泥板下端固接柔性挡泥板，虽然可以增加挡泥效果，但因为是固定连接，经常与台阶或地面凸起处碰撞，极易损坏，并且更换困难，造成使用成本增加，因此厂家很少选用这种方案。
发明内容
本实用新型目的是提供一种能够完全阻挡由车轮溅起的泥水，且不影响车辆的正常行驶及速度的车辆挡泥板。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种可拆卸式柔性挡泥板，它包括一片状柔性本体及设于本体顶端的紧固条，紧固条通过一连接结构固定于本体上，且紧固条的长度大于本体的宽度，并在其两端向外延伸部分的端顶处，分别设有夹紧件。
上述技术方案中，所述紧固条的延伸长度，是以其端部夹紧件能否夹住原挡泥板在车轮两侧的支杆为宜。而本体的长度设置使得安装时下端略高于地面，由于是柔性材质，可以在首次安装时，根据车辆情况剪切到合适的高度。通过夹紧件固定于原挡泥板上，可在需要时安装上，不用时拆除，不影响车辆原有的性能及外形。
上述技术方案中，所述紧固条与本体的连接结构为，紧固条通过粘合剂与本体固定连接。
而另一种方案是，所述紧固条与本体的连接结构为，紧固条与本体上分别设有相对应的铆合孔，两者通过铆钉铆合固定。
上述技术方案中，所述本体为富有柔性的橡胶片，其上窄下宽呈梯形状。
进一步的技术方案，所述紧固条位于成型的橡胶片内部，与本体构成一体结构。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点1.由于本实用新型是采用柔性材质作为其本体，不会影响到车辆的正常行驶，而上窄下宽的梯形，可以更大范围的阻挡溅起的泥水。
2.由于本实用新型是通过夹紧件与原有的挡泥板固定的，安装、拆卸都相当的方便、快捷，无需任何辅助工具，一方面平时可以拆卸，减少损坏情形，另一方面，在损坏后也能快速更换。
附图1为本实用新型实施例一的结构示意图；附图2为图1的使用状态图；附图3为本实用新型实施例二的结构示意图。
其中[1]、本体；[2]、紧固条；[3]、夹紧件；[4]、铆钉；[5]、支撑杆。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述实施例一参见附图1、2所示，一种可拆卸式柔性挡泥板，它包括一柔性橡胶片的本体1及设于本体1顶端的紧固条2，所述紧固条2与本体1上分别设有相对应的铆合孔，两者可利用铆合器通过铆钉4铆合固定，同时紧固条2的长度大于本体1的宽度，并在其两端向外延伸部分的端顶处，分别固定连接有夹紧件3，所述橡胶片本体1为略成上窄下宽的梯形。
实施例二参见附图3所示，一种可拆卸式柔性挡泥板，它包括一柔性橡胶片的本体1及设于本体1顶端的紧固条2，所述紧固条2通过粘合剂与本体1固定连接，同时紧固条2的长度大于本体1的宽度，并在其两端向外延伸部分的端顶处，分别设有夹紧件3，所述橡胶片本体1上窄下宽，呈梯形状。
实施例三一种可拆卸式柔性挡泥板，它包括一柔性橡胶片的本体及设于本体顶端的紧固条，所述紧固条位于成型的橡胶片内部，与本体构成一体结构，同时紧固条的长度大于本体的宽度，并在其两端向外延伸部分的端顶处，分别设有夹紧件，所述橡胶片本体为略成上窄下宽的梯形。
权利要求1.一种可拆卸式柔性挡泥板，其特征在于它包括一片状柔性本体[1]及设于本体[1]顶端的紧固条[2]，紧固条[2]通过一连接结构固定于本体[1]上，且紧固条[2]的长度大于本体[1]的宽度，并在其两端向外延伸部分的端顶处，分别设有夹紧件[3]。
2.根据权利要求1所述的可拆卸式柔性挡泥板，其特征在于所述紧固条[2]与本体[1]的连接结构为，紧固条[2]通过粘合剂与本体[1]固定连接。
3.根据权利要求1所述的可拆卸式柔性挡泥板，其特征在于所述紧固条[2]与本体[1]的连接结构为，紧固条[2]与本体[1]上分别设有相对应的铆合孔，两者通过铆钉[4]铆合固定。
4.根据权利要求1所述的可拆卸式柔性挡泥板，其特征在于所述本体[1]为富有柔性的橡胶片，其上窄下宽呈梯形状。
5.根据权利要求4所述的可拆卸式柔性挡泥板，其特征在于所述紧固条[2]位于成型的橡胶片内部，与本体[1]构成一体结构。
专利摘要本实用新型公开了一种可拆卸式柔性挡泥板，其特征在于它包括一片状柔性本体及设于本体顶端的紧固条，紧固条通过一连接结构固定于本体上，且紧固条的长度大于本体的宽度，并在其两端向外延伸部分的端顶处，分别设有夹紧件。本实用新型以其可拆卸结构及柔性本体，突破了以往因行车安全对挡泥板长度范围的要求，起到了良好阻挡泥水的效果，且不影响正常行驶，使用方便。
文档编号B62J15/04GK2782518SQ200520069988
公开日2006年5月24日 申请日期2005年3月18日 优先权日2005年3月18日
发明者李勃 申请人:李勃, 任国平