专利名称：车辆坐垫套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆坐垫套。
背景技术：
现有的自行车坐垫套一般均为单面结构，或具有防雨功能而忽略了防晒功能，或一面淋湿后就不能翻到另一面使用。使用功能单一，使用效果不尽理想。
实用新型内容本实用新型解决了现有技术所存在的上述缺陷，提供一种结构简单、携带使用方便、既能防雨又能防晒的车辆坐垫套。
本实用新型的技术方案如下一种车辆坐垫套，它包括裙摆，其特征在于在车辆坐垫套的座位部位依次设有用防水材料制成的防水面层和用防晒材料制成的防晒面层，在车辆坐垫套的后裙摆内设有袋子。
本实用新型具有结构简单，防雨、防晒，以及收起、携带、使用方便的特点。
图1是本实用新型一种实施例的剖视结构示意图。
图2是实施例1袋子的放大结构示意图。
图3是图1的俯视结构示意图。
标号说明1坐垫套，2裙摆、2-1后裙摆，3防水面层、4防晒面层，5袋子、5-1内侧面、5-2外侧面、5-3盖子、5-4折叠边，6填充层，7-1、7-2、7-3、7-4、7-5、7-6塑料按扣或尼龙搭扣，其中7-1与7-2、7-3与7-4、7-5与7-6相互搭配。
具体实施方式
如图1--3所示，本实用新型采用防水材料制成带裙摆2的车辆坐垫套1，在车辆坐垫套1的座位部位依次设有用防水材料制成的防水面层3、填充层6和用防晒材料制成的防晒面层4；在车辆坐垫套1的后裙摆2-1内设有袋子5，袋子5内侧面5-1的上端连接在座位部分与后裙摆2-1的连接处；袋子的内侧面5-1的外侧底部设有塑料按扣或尼龙搭扣7-4，该塑料按扣或尼龙搭扣7-4与盖子5-3下方的塑料按扣或尼龙搭扣7-3相配对；袋子5外侧面5-2是自由端，靠近后裙摆2-1；在袋子5外侧面5-2的上端还设有盖子5-3；如图1所示，当使用防水面层3作为座面时，盖子5-3折放在袋子5内；在袋子5外侧面5-2的下方和后裙摆2-1的下方各设有相互搭配的塑料按扣或尼龙搭扣7-1和7-2。为了扩大袋子5的容量，在袋子5的左右两侧设有折叠边5-4，在折叠边5-4的上端设有塑料按扣或尼龙搭扣7-5、7-6。上述所有的塑料按扣或尼龙搭扣均可以采用拉链代替。
填充层6可用也可不用，使用填充层能增加坐垫的柔软性和舒适性。
当雨天时采用防水面层做座面。当晴天、尤其是夏日晴天时，将坐垫翻个面，采用防晒面层做座面。
当不用坐垫套时，将盖子5-3取出，将坐垫套1的防水面层朝内、防晒面层朝外卷起，连同后裙摆2-1一起放入袋子5中，并将坐垫套1卷叠缩小，放入袋子5中，将盖子5-3盖上，并将盖子下方的塑料按扣或尼龙搭扣7-3与袋子内侧面5-1外侧的塑料按扣或尼龙搭扣7-4对口，即可。
权利要求1.一种车辆坐垫套，它包括裙摆(2)，其特征在于车辆坐垫套(1)的座位部位依次设有用防水材料制成的防水面层(3)和用防晒材料制成的防晒面层(4)，在车辆坐垫套(1)的后裙摆(2-1)内设有袋子(5)。
2.根据权利要求1所述的车辆坐垫套，其特征在于袋子(5)内侧面(5-1)的上端连接在座位部分与后裙摆(2-1)的连接处；袋子(5)外侧面(5-2)是自由端，靠近后裙摆(2-1)。
3.根据权利要求2所述的车辆坐垫套，其特征在于在袋子(5)外侧面(5-2)的上端还设有盖子(5-3)。
4.根据权利要求3所述的车辆坐垫套，其特征在于在袋子(5)的左右两侧设有折叠边(5-4)，在折叠边(5-4)的上端设有塑料按扣或尼龙搭扣(7-5)、(7-6)或拉链。
5.根据权利要求3所述的车辆坐垫套，其特征在于袋子的内侧面(5-1)的外侧底部设有塑料按扣或尼龙搭扣(7-4)或拉链，该塑料按扣或尼龙搭扣(7-4)或拉链与盖子(5-3)下方的塑料按扣或尼龙搭扣(7-3)或拉链相配对。
6.根据权利要求2所述的车辆坐垫套，其特征在于在袋子(5)外侧面(5-2)的下方和后裙摆(2-1)的下方各设有相互搭配的塑料按扣或尼龙搭扣(7-1)和(7-2)或拉链。
7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的车辆坐垫套，其特征在于在防晒面层(2)与防水面层(4)之间还设有填充层(5)。
专利摘要本实用新型涉及一种车辆坐垫套，它解决了现有的车辆坐垫套仅具有一面的使用功能的缺陷。它包括裙摆，其特征在于在车辆坐垫套的座位部位包括用防水材料制成的防水面层和用防晒材料制成的防晒面层，在车辆坐垫套的后裙摆内设有袋子。本实用新型兼具防雨、防晒的双面功能，且结构简单，收起、携带、使用方便。
文档编号B62J1/00GK2827830SQ20052009661
公开日2006年10月18日 申请日期2005年5月30日 优先权日2005年5月30日
发明者杨茂 申请人:杨茂