专利名称：可调节的脚蹬的制作方法
技术领域：
本实用新型属于人力车部件技术领域，具体涉及人力车的脚蹬。
背景技术：
现有的人力车，包括自行车、三轮车、助动力车、电动自行车等，其脚蹬大多包括由橡胶辊、销轴、端板构成的踏脚板，踏脚板中心通过钢珠配合设置芯轴，芯轴安装在脚踏曲柄上，踏脚板与芯轴转动配合。使用中，脚踏做功的作用点在芯轴上，其做功力臂长度始终等于脚踏曲柄的长度，在日常使用中无法省力，在爬坡等负荷变换的情况下，作用力臂不能根据需要调节，使用不够方便灵活，费力且效率低。
实用新型内容本实用新型通过在脚蹬中设置棘轮，提供一种作用力臂长短可以调节的脚蹬的技术方案，以克服现有技术中存在的问题。
所述的可调节的脚蹬，其特征在于脚蹬壳体腔内固定设置棘轮，棘轮的棘轮芯与棘轮芯轴紧配连接，棘轮芯轴上连接设置脚蹬芯轴。
所述的可调节的脚蹬，其特征在于脚蹬芯轴与棘轮芯轴偏心连接。
所述的可调节的脚蹬，其特征在于脚蹬芯轴与棘轮芯轴为一体结构或分体配合结构。
所述的可调节的脚蹬，其特征在于棘轮芯轴与棘轮的棘轮芯为一体结构或分体连接配合。
所述的可调节的脚蹬，其特征在于脚蹬壳体为三角形结构。
所述的可调节的脚蹬，其特征在于脚蹬壳体下角配有重块。
上述可调节的脚蹬，构思新颖、结构简单。通过设置棘轮，使脚蹬只能单向转动，脚蹬的部分宽度可作为延长的作用力臂使用，根据脚部着力点的移动可调节作用力臂的长度，在爬坡等负荷变换场合或日常使用中提高做功效率，达到省力目的。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
现结合说明书附图，详细说明本实用新型的具体实施方式
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图1所示为可调节的脚蹬，脚蹬壳体1为三角形结构，脚蹬壳体1腔内中通过焊接固定设置棘轮2，棘轮2的棘轮芯与棘轮芯轴3分体螺纹连接，也可以为一体结构。脚蹬芯轴7连接设置在棘轮芯轴3上，两者为分体螺纹连接，也可以为一体结构。脚蹬芯轴7设置于棘轮芯轴3的偏心位置，使用时，脚蹬芯轴7固定连接在曲柄4外端部，通过调节脚蹬芯轴7的连接位置，可以以进一步调节运动半径和作用力臂长度，以适合使用者的不同身高和达到省力目的。曲柄4的另一端与现有技术一样固定连接在中轴5上，脚蹬外壳1下角配有重块6，使脚踩面始终向上。
权利要求1.可调节的脚蹬，其特征在于脚蹬壳体(1)腔内固定设置棘轮(2)，棘轮(2)的棘轮芯与棘轮芯轴(3)紧配连接，棘轮芯轴(3)上连接设置脚蹬芯轴(7)。
2.如权利要求1所述的可调节的脚蹬，其特征在于脚蹬芯轴(7)与棘轮芯轴(3)偏心连接。
3.如权利要求1或2所述的可调节的脚蹬，其特征在于脚蹬芯轴(7)与棘轮芯轴(3)为一体结构或分体配合结构。
4.如权利要求1所述的可调节的脚蹬，其特征在于棘轮芯轴(3)与棘轮(2)的棘轮芯为一体结构或分体连接配合。
5.如权利要求1所述的可调节的脚蹬，其特征在于脚蹬壳体(1)为三角形结构。
6.如权利要求5所述的可调节的脚蹬，其特征在于脚蹬壳体(1)下角配有重块(6)。
专利摘要一种可调节的脚蹬，属于人力车部件技术领域。其特征在于脚蹬壳体腔内固定设置棘轮，棘轮的棘轮芯与棘轮芯轴紧配连接，棘轮芯轴上连接设置脚蹬芯轴。上述可调节的脚蹬，构思新颖、结构简单。通过设置棘轮，使脚蹬只能单向转动，脚蹬的部分宽度可作为延长的作用力臂使用，根据脚部着力点的移动可调节作用力臂的长度，在爬坡等负荷变换场合或日常使用中可省力，提高效率。
文档编号B62M3/08GK2799388SQ200520102879
公开日2006年7月26日 申请日期2005年6月10日 优先权日2005年6月10日
发明者丁训良, 来钧霞 申请人:丁训良