专利名称：摩托车油箱锁转盖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车油箱锁转盖。
背景技术：
为了避免水、灰尘等异物进入油箱，摩托车的油箱口一般都设置有带转盖的锁具，转盖可转动地安装在锁芯上方，使用时，将转盖旋开一定角度即可进行开锁、加油等操作，闭锁后，再将其旋回原位，即可将锁芯遮蔽，不仅具有很好的保护功能，还具有一定的装饰作用，转盖结构如图1所示，盖体1的下方设有转轴2，两者成一体式结构。现有的摩托车油箱锁转盖表面都覆盖有保护装饰层，即需要对转盖进行镀铬处理，电镀工艺不仅复杂且废品率较高，导致转盖的制造成本居高不下，而电镀层的保护性能却不是很理想。
实用新型内容针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、便于加工制造且保护性能高、装饰效果好、无需进行电镀处理的摩托车油箱锁转盖。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种摩托车油箱锁转盖，包括盖体和转轴，转轴位于盖体下方一角处，两者成一体式结构，盖体上设置有转盖护面，转盖护面将盖体上表面包裹遮蔽。
所述转盖护面具有一与盖体形状相适配的凹部，转盖护面扣合在盖体上表面铆压固定。
所述转盖护面呈与盖体形状相配的帽状结构。
所述转盖护面的侧壁沿盖体四周的边沿延伸，并向内逐渐缩进与盖体卡紧固定。
所述盖体四周的边沿由上至下向内倾斜5°-25°。
所述盖体四周的边沿由上至下向内倾斜15°。
所述转盖护面由不锈钢材料制成。
所述转盖护面由不锈钢片冲压而成。
本实用新型通过在盖体的上表面套固不锈钢护面的方式来取代原有的镀铬处理工艺，不仅简化了工序、大大地降低了制造成本，且成品率高，不锈钢表面的装饰和保护性能较镀铬层也更为优越，不易刮花、脱落，防破坏能力强，既便于加工制造又便于维修更换。
图1为现有摩托车油箱锁转盖的结构示意图；图2为本实用新型中转盖护面的结构示意图；图3为图2的A向视图；图4为本实用新型盖体及其转轴的结构示意图；图5为图4的B向视图；图6为图4的C向视图；图7为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
如图2、图3所示，转盖护面3由不锈钢片冲压而成，呈与盖体1形状相配的帽状结构，具有一与盖体1形状相适配的凹部。
如图4、图5、图6所示，转轴2位于盖体1下方的一角处，两者成一体式结构，盖体1四周的边沿由上至下向内倾斜15°，以便于和转盖护面3铆固在一起。
如图7所示，转盖护面3扣套在盖体1的上表面，转盖护面3的侧壁沿盖体1四周的边沿延伸，并向内逐渐缩进与盖体1卡紧固定，将盖体1上表面包裹遮蔽。
当然，本实用新型不局限于上述最佳实施例，任何人在本发明的启示下都可得出其他任意的产品，如盖体1不是方形，而是制成其他形状，或转盖护面3采用其他的方式与盖体1相固定，但不论在形状或结构上做怎样的变化，凡是盖体上设置有转盖护面、转盖护面将盖体上表面包裹遮蔽的摩托车油箱锁转盖均落在本实用新型的保护之内。
权利要求1.一种摩托车油箱锁转盖，包括盖体和转轴，转轴位于盖体下方一角处，两者成一体式结构，其特征在于，所述盖体上设置有转盖护面，转盖护面将盖体上表面包裹遮蔽。
2.根据权利要求1所述的摩托车油箱锁转盖，其特征在于，所述转盖护面具有一与盖体形状相适配的凹部，转盖护面扣合在盖体上表面铆压固定。
3.根据权利要求2所述的摩托车油箱锁转盖，其特征在于，所述转盖护面呈与盖体形状相配的帽状结构。
4.根据权利要求3所述的摩托车油箱锁转盖，其特征在于，所述转盖护面的侧壁沿盖体四周的边沿延伸，并向内逐渐缩进与盖体卡紧固定。
5.根据权利要求1所述的摩托车油箱锁转盖，其特征在于，所述盖体四周的边沿由上至下向内倾斜5°-25°。
6.根据权利要求5所述的摩托车油箱锁转盖，其特征在于，所述盖体四周的边沿由上至下向内倾斜15°。
7.根据权利要求4所述的摩托车油箱锁转盖，其特征在于，所述转盖护面由不锈钢材料制成。
8.根据权利要求7所述的摩托车油箱锁转盖，其特征在于，所述转盖护面由不锈钢片冲压而成。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车油箱锁转盖，包括盖体和转轴，转轴位于盖体下方一角处，两者成一体式结构，盖体上设置有转盖护面，转盖护面将盖体上表面包裹遮蔽。本实用新型通过在盖体的上表面套固不锈钢护面的方式来取代原有的镀铬处理工艺，不仅简化了工序且成品率高，具有结构简单、便于加工制造、保护性能高、装饰效果好等优点。
文档编号B62J35/00GK2825427SQ200520103570
公开日2006年10月11日 申请日期2005年8月10日 优先权日2005年8月10日
发明者徐成艾 申请人:徐成艾