专利名称：一种车轴锁的制作方法
技术领域：
本实用型涉及一种自行车、电动车、摩托车的防盗锁，确切地说是一种车轴锁。
技术背景当前，自行车、电动车、摩托车的防盗锁主要有圆盘锁、小U型锁、钢丝锁、链条锁和大U型锁。圆盘锁因铁皮薄梁细易被撬被砸变形而开；小U型锁、钢丝锁、链条锁对偷车贼的剪线钳毫无防范作用；大U型锁的锁头与锁管的连接销可以轻易的被震出而导致锁头脱位。所以难以真正起到防盗作用。
本实用新型内容本实用新型目的是针对现存的缺陷，给人们提供一种不仅可利用自行车、电动车、摩托车的轴做锁体和锁头，控制锁舌在轮毂内运动，从而控制轮毂的转动锁住车辆，有效地防止偷车贼利用钢筋剪、剪线钳、撬杠等工具撬、绞、剪破锁，而且构思新颖、结构合理、经济实用的车轴锁。
本实用新型包括锁头、锁芯、和锁体，其特征在于锁芯置于锁体内，锁头与锁体连接成一根完整的车轴。
锁体内自左向右依次装有锁芯、开合螺栓、柱销套、柱销、回复弹簧和螺母，开合螺栓由螺纹旋固于锁体内，柱销穿过柱销套，两端头嵌卡于锁体内壁上开有的“一”字形嵌槽内。
锁芯连接片的圆柱形端部由卡环固定连接于弹子锁头，扁钢形端部插接于开合螺栓上的“一”字形凹槽中。
安装使用时，将油封、轴挡、钢球托、钢球组成两个滚动轴承分别安装在轮毂内孔的两端，套装在车轴锁外，同时在轮毂内孔上开一环形槽和一对轴向槽。再将钥匙插入锁头上的开锁孔，开启时，顺时针拧动钥匙，使锁芯顺时针旋转，带动开合螺栓顺时针旋转向右移动，压迫柱销套和柱销沿着锁体上的“一”字形嵌槽向右移动，当钥匙顺时针拧到转不动位置时，柱销正好移动到“一”字形嵌槽右端，回拧钥匙至锁头锁合位置，拔出钥匙。此时，柱销位于轮毂内孔所开的环形槽位置，轮毂绕锁体可自由转动；锁合时，逆时针拧动钥匙，使锁芯逆时针旋转，带动开合螺栓逆时针旋转向左移动，柱销套和柱销在回复弹簧回复力作用下沿着锁体上的“一”字形嵌槽向左移动，柱销的两端由轮毂内孔所开的环形槽位置向左进入轮毂内孔所开的轴向槽，当钥匙逆时针拧到转不动位置时，柱销移动到最右端，回拧钥匙至锁头锁合位置，拔出钥匙。此时，柱销位于轮毂内孔所开的轴向槽位置，轮毂相对于锁体不能转动。从而起到锁紧车轮的作用。
本实用新型的效果1、本实用新型利用自行车、电动车、摩托车的轴做锁体和锁头，控制锁舌在轮毂内运动，从而控制轮毂的转动锁住车辆，有效地防止偷车贼利用钢筋剪、剪线钳、撬杠等工具撬、绞、剪破锁。
2、本实用新型构思新颖、结构合理、经济实用，利于广泛推广。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型B-B向剖视图。
图3为本实用新型开启状态示意图。
图4为图3的B-B向剖视图。
具体实施方式
实施例1(参见图1～4)，本实用新型包括锁头1、锁芯2、和锁体3，锁芯置于锁体内，锁头与锁体连接成一根完整的车轴。锁体内自左向右依次装有锁芯、开合螺栓4、柱销套5、柱销6、回复弹簧7和螺母8，开合螺栓由螺纹旋固于锁体3内，柱销穿过柱销套，两端头嵌卡于锁体内壁上开有的“一”字形嵌槽9内。锁芯连接片10的圆柱形端部由卡环11固定连接于弹子锁头，扁钢形端部插接于开合螺栓上的“一”字形凹槽12中。
权利要求1.一种车轴锁，包括锁头、锁芯、和锁体，其特征在于锁芯置于锁体内，锁头与锁体连接成一根完整的车轴。
2.根据权利要求1所述的车轴锁，其特征在于锁体内自左向右依次装有锁芯、开合螺栓、柱销套、柱销、回复弹簧和螺母，开合螺栓由螺纹旋固于锁体内，柱销穿过柱销套，两端头嵌卡于锁体内壁上开有的“一”字形嵌槽内。
3.根据权利要求1所述的车轴锁，其特征在于锁芯连接片的圆柱形端部由卡环固定连接于弹子锁头，扁钢形端部插接于开合螺栓上的“一”字形凹槽中。
专利摘要本实用新型涉及一种车轴锁包括锁头、锁芯和锁体，其特征在于锁芯置于锁体内，锁头与锁体连接成一根完整的车轴。锁体内自左向右依次装有锁芯、开合螺栓、柱销套、柱销、回复弹簧和螺母，开合螺栓由螺纹旋固于锁体内，柱销穿过柱销套，两端头嵌卡于锁体内壁上开有的“一”字形嵌槽内。锁芯连接片的圆柱形端部由卡环固定连接于弹子锁头，扁钢形端部插接于开合螺栓上的“一”字形凹槽中。本实用新型可有效地防止偷车贼利用钢筋剪、剪线钳、撬杠等工具撬、绞、剪破锁，而且构思新颖、结构合理、经济实用，利于广泛推广。
文档编号B62H5/00GK2855874SQ200520139659
公开日2007年1月10日 申请日期2005年12月9日 优先权日2005年12月9日
发明者王正文 申请人:王正文