专利名称：冰上自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种脚踏车，特别是涉及一种可在冰上滑行的脚踏车。
背景技术：
目前，在我国北方的冬季，滑冰、滑雪已成为冬季旅游不可缺少的旅游项目，北方的冬季吸引了来自世界各地的游客，其中，有很多滑冰的高手，但也有很多人不会，经常玩的有冰刀和冰爬犁，再就是滑雪了，本项设计既针对冰上运动而设计，冰上自行车，顾名思义，就是在冰上骑乘的自行车，人们象骑自行车那样，轻松的体验冰上快速的滑行的乐趣，同时也增加了一项运动器材。
经检索，专利号2067173的实用新型专利“座式单刀冰橇”为一种单人冰橇，“座式单刀冰橇”提供的是一种在原来的冰刀基础上去掉冰鞋部分，设置固定板及鞍座，而且鞍座可升降调节，固定板前部为脚踏部分并设有方向筋及拉筋，使原来的双脚双刀立姿滑行改为单刀姿双手执钎滑行，它的缺点在于，这种设计基本上就是北方一种俗称“单腿驴”的滑冰玩具的变形设计，不适宜长时间的滑行，完全依赖双臂的撑动向前滑行，易引起疲劳，并且很容易摔倒，不够稳定。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种在冰面上象骑自行车一样，用手控制方向用脚来蹬动产生动力的自行车，由机械来代替双手使撑杆运动的滑冰器械。
为解决上述问题，本实用新型的的技术方案为包括自行车架、脚踏传动部分、冰刀部分、飞轮助力部分、撑动部分和刹车组成，其特征在于冰刀部分由冰刀，冰刀立柱、冰刀架梁和承重弹簧构成，冰刀架梁与冰刀立柱活动连接，并分为前刀和后刀，自行车架、脚踏传动部分与其它自行车基本一样，飞轮助力部分装在车架后主梁端部的主轴瓦卡上，飞轮固定在主轴中部，主轴两端装有摇臂，撑杆连接在摇臂轴上，撑杆通过撑杆滑套向后延伸，主轴一侧装有链轮，摇臂髓主轴的转动而摇动，使撑杆往复运动，产生向前的动力，车架后主梁下端装有刹车架和刹车铲刀。
采用这样的结构后，解决了不会滑冰人们在冬季的北方，旅游、娱乐无法体验滑冰乐趣的遗憾，骑乘的人只要象骑自行车那样，用脚蹬动大链盘，通过链条将动力传到主轴上，再由主轴将动力传给摇臂，使撑杆在车体和地面之间往复运动产生的推力作为向前滑行的动力，主轴每转一周，撑杆可撑动一次，产生连连不断的前进动力，大飞轮在主轴上，可以克服撑杆与地面之间产生的阻力和助力的作用，使得越骑越轻松，撑杆滑套起到对撑杆定向和抬起的作用，配有刹车并可随意控制刹车快慢，车体轻便，结构较简单，冰刀部分的承重弹簧，起到减少震动的作用，尤其适合冬季冰雪类旅游景点使用。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步详细说明。
图1示出了本实用新型中冰上自行车车体侧视示意图。
图2示出了本实用新型中冰上自行车飞轮助力部分及主轴、摇臂装配结构剖面示意图。
图3示出了本实用新型中冰上自行车前部正视示意图。
图4示出了本实用新型中冰上自行车后视示意图。
图5示出了本实用新型中冰上自行车车架俯视示意图。
图6示出了本实用新型中冰上自行车车体主要部件分解示意图。
具体实施方式
由
图1至图6所示的车体结构示意图可知，一种冰上自行车，包括自行车架、脚踏传动部分、冰刀部分、飞轮助力部分、撑动部分和刹车组成，其特征在于前臂1相当于自行车前叉，与车把2相接，固定在车架前臂立管30上，前臂1下端开有冰刀架固定方孔38，冰刀立柱9通过冰刀架固定方孔38，用冰刀立柱固定螺母17固定，承重弹簧8套在冰刀立柱9上，装在冰刀架固定方孔38与冰刀架梁28之间，后刀与前刀结构相同，装在车架后主梁7上的冰刀架固定方孔38上，车架后主梁7上装有刹车架固定架21，刹车架11装在上面，钎杆15与刹车架11装在一起，刹车架11连接有刹车拉线18通过拉线导向轮19与刹车拉杆3连接，主轴27中间装有定位键37，大飞轮16装在这里，两面用飞轮固定螺母31旋紧，在主轴27上装有与主轴卡瓦32对应的主轴轴承25，主轴瓦卡32为两个半月型，有螺丝通过螺孔33将主轴轴承25固定，摇臂24装在主轴27两端，相对应，用摇臂固定螺母29固定，摇臂24上端部有摇臂轴35，与撑杆滑动轴承套34连接，撑杆13一端与撑杆滑动轴承套34相连，另一端与钎头座36连接，钎杆15装在钎头座36中，长短用调整螺丝39调整，撑杆滑套固定架22装在车架承重附架20上，撑杆滑套23装在撑杆滑套固定架22上，撑杆13穿过撑杆滑套23，坐在车座6上，踏动脚蹬杆26，使大链盘4转动，通过链条5带动链轮14，将动力传给主轴27，即可使撑杆13产生动力，向前滑行。
权利要求1.一种冰上自行车，包括自行车架、脚踏传动部分、冰刀部分、飞轮助力部分、撑动部分和刹车组成，其特征在于前臂(1)相当于自行车前叉，与车把(2)相接，固定在车架前臂立管(30)上，前臂(1)下端开有冰刀架固定方孔(38)，冰刀立柱(9)通过冰刀架固定方孔(38)，用冰刀立柱固定螺母(17)固定，承重弹簧(8)套在冰刀立柱(9)上，装在冰刀架固定方孔(38)与冰刀架梁(28)之间，后刀与前刀结构相同，装在车架后主梁(7)上的冰刀架固定方孔(38)上，车架后主梁(7)上装有刹车架固定架(21)，刹车架(11)灌在上面，钎杆(15)与刹车架(11)装在一起，刹车架(11)连接有刹车拉线(18)通过拉线导向轮(19)与刹车拉杆(3)连接，主轴(27)中间装有定位键(37)，将大飞轮(16)装在这里，两面用飞轮固定螺母(31)旋紧，在主轴(27)上装有与主轴卡瓦(32)对应的主轴轴承(25)，主轴瓦卡(32)为两个半月型，有螺丝通过螺孔(33)将主轴轴承(25)固定，摇臂(24)装在主轴(27)两端，相对应，用摇臂固定螺母(29)固定，摇臂(24)上端部有摇臂轴(35)，与撑杆滑动轴承套(34)连接，撑杆(13)一端与撑杆滑动轴承套(34)相连，另一端与钎头座(36)连接，钎杆(15)装在钎头座(36)中，长短用调整螺丝(39)调整，撑杆滑套固定架(22)装在车架承重附架(20)上，撑杆滑套(23)装在撑杆滑套固定架(22)上，撑杆(13)穿过撑杆滑套(23)。
专利摘要本实用新型公告了一种冰上自行车，包括自行车架、脚踏传动部分、冰刀部分、飞轮助力部分、撑动部分和刹车组成，其特征在于前臂(1)与车把(2)相接，前臂(1)下端开有冰刀架固定方孔(38)，冰刀立柱(9)用冰刀立柱固定螺母(17)固定，承重弹簧(8)套在冰刀立柱(9)上，后刀与前刀结构相同，车架后主梁(7)上装有刹车架固定架(21)，钎杆(15)与刹车架(11)装在一起，主轴(27)中间装有定位键(37)，将大飞轮(16)两面用飞轮固定螺母(31)旋紧，在主轴(27)上装有与主轴卡瓦(32)对应的主轴轴承(25)，主轴瓦卡(32)将主轴轴承(25)固定，摇臂(24)装在主轴(27)两端，相对应，摇臂轴(35)与撑杆滑动轴承套(34)连接，撑杆(13)一端与撑杆滑动轴承套(34)相连，另一端与钎头座(36)连接。
文档编号B62M27/00GK201065176SQ20072015062
公开日2008年5月28日 申请日期2007年5月9日 优先权日2007年5月9日
发明者粟伟忠, 范国龙 申请人:范国龙, 粟伟忠