专利名称：一种搬运车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种搬运车。
背景技术：
目前，市场上的搬运车大多是圓形车轮，此类搬运车，在平地上搬运货物 时使用方便、简单，但是在有台阶或楼梯的地方使用困难，不仅起不到方便的 效果，还会增加负累，这就使搬运车的使用区域受到了很大的限制。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种搬运车，以克服以上所述搬运车功能途单一 的不足。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现
一种搬运车，包括车架、车轮、主轴，车架底部中间焊接有主轴，主轴两 端各连接有车轮，所述车轮由轮体、轴承、橡胶轮和连接轴组成，车轮中心嵌 接轴承，轴承内圈套接在主轴一端将车轮与车架连接在一起，所述轮体上设有 四个相互垂直的轮臂，顶端有凹口，凹口两边设有通孔，所述橡胶轮中间有轴 孔，连接轴穿过轮臂顶部的通孔和橡胶轮的轴孔将橡月交轮轴接在凹口中间。
本实用新型所述的搬运车的有益效果为通过两个轮臂受力，橡胶轮滚动， 可实现平地搬运物品的功能；通过四个轮臂的交替受力，可实现在上下楼梯搬 运货物的功能。
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述的拍￡运车的结构示意图；图2是本实用新型实施例所述的搬运车的车轮的结构图3是本实用新型实施例所述的搬运车的车轮的轮臂图； 图4是本实用新型实施例所述的搬运车的橡胶轮的结构图。 图中
1、车架；2、车轮；3、主轴；4、轴承；5、轮体；6、橡胶轮；7、连接轴； 8、轮臂；9、凹口； 10、通孔；11、轴孔。
具体实施方式
如图1_4所示，本实用新型实施例所述的搬运车，包括车架l、车轮2、主 轴3，车架l底部中间焊接主轴3，主轴3两端各连接有车轮2，所述车轮2由 轮体5、轴承4、橡胶4仑6和连接轴7组成，车轮2中心嵌接轴承4，轴承4套 接在主轴3 —端将车轮2与车架1连接在一起，所述轮体5上设有四个相互垂 直的轮臂8,轮臂8顶端有凹口 9,凹口 9两边设有通孔10，所述橡胶轮6中 间有轴孔11 ，连接轴7穿过轮臂8顶部的通孔10和橡胶4仑6的轴孔11将橡胶 轮6轴接在凹口 9中间。
本实用新型实施例所述的搬运车，在平地上^i运物品时，车轮2的两个轮 臂8着地，轮臂8顶部的橡胶轮6滚动；当在有台阶或楼梯上搬运物品时，橡 胶轮6受到阻力，无法穿越台阶或楼梯向前滚动，受力位置沿着受力轮臂8传 到主轴3，受力轮臂8沿着主轴3转动，搬运车即可向前移动，车轮2的四个 轮臂8依次交替着地，每个轮臂8跨上一个台阶或楼梯，即可实现在有台阶或 楼梯的地方4般运物品的功用。
权利要求1、一种搬运车，包括车架(1)、车轮(2)主轴(3)，车架(1)底部中间焊接有主轴(3)，主轴(3)两端各连接有车轮(2)，所述车轮(2)由轮体(5)、轴承(4)、橡胶轮(6)和连接轴(7)组成，车轮(2)中心嵌接轴承(4)，轴承(4)套接在主轴(3)一端将车轮(2)与车架(1)连接在一起，其特征在于所述轮体(5)上设有四个相互垂直的轮臂(8)，轮臂(8)顶端设有凹口(9)，凹口(9)两侧设有通孔(10)，所述橡胶轮(6)中间有轴孔(11)，连接轴(7)穿过轮臂(8)顶部的通孔(10)和橡胶轮(6)的轴孔(11)将橡胶轮(6)轴连接在凹口(9)中间。
专利摘要本实用新型涉及一种搬运车，包括车架、车轮、主轴，车架底部中间焊接有主轴，主轴两端各连接有车轮，所述车轮由轮体、轴承、橡胶轮和连接轴组成，车轮中心嵌接轴承，轴承套接在主轴一端将车轮与车架连接在一起，所述轮体上设有四个相互垂直的轮臂，轮臂顶端有凹口，凹口两侧设有通孔，所述橡胶轮中间设有轴孔，连接轴穿过轮臂顶部的通孔和橡胶轮的轴孔将橡胶轮轴接在凹口中间。本实用新型有益效果通过两个轮臂受力，橡胶轮滚动，可实现平地搬运物品的功能；通过四个轮臂的交替受力，可实现在上下楼梯搬运货物的功能。
文档编号B62B1/10GK201140721SQ20072019574
公开日2008年10月29日 申请日期2007年10月29日 优先权日2007年10月29日
发明者杨宗安 申请人:杨宗安