专利名称：电池盒自动锁固装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及 一 种电动车辆电池盒锁固机构，涉及 一 种可达到对 电池盒拆装迅速的电池盒自动锁固装置。
背景技术：
一般电动车辆，以电动机车而言，其电池盒通常是设计在机车座椅 下方的电池盒容置空间内或双脚踏板下方的电池盒容置空间内，再利用 螺栓配合定位片将其锁固，使电池盒不会随行车时的路面颠簸而震动或 产生位移，形成接触不良或断电的现象。利用螺栓配合定位片将电池盒 锁固虽然可以将电池盒定位，但电池盒在其电力用尽或用充电效能老化 时，均需要将其取出进行充电或更换，此时，使用者必须先将螺栓与定 位片松脱，才能将电池盒自电池盒容置空间内取出充电或更换，待充电 完毕或取出新的电池盒后，再将电池盒置入电池盒容置空间内，随后再 进行螺栓与定位片的锁固。电池盒进行拆卸时需要将螺栓与定位片松脱，安装时又要再进行螺栓与定位片的锁固，过程将十分的繁复，对使 用者来说，相当的不便。因此一般的电池盒锁固机构难以堪称实用。实用新型内容本实用新型的主要目的，即在设计一种电池盒自动锁固装置，可达 到对电池盒拆装迅速的功效。为达上述目的，本实用新型的实现技术如下一种电池盒自动锁固装置，其配置于电动车辆的电池盒容置空间周 围壁上方，用以固定电池盒于电池盒容置空间内的位置，其中，该电池盒自动锁固装置为 一具有弹性的弹性固定组件，且其顶面配置有 一定位 组件。通过弹性固定组件来固定电池盒于电池盒容置空间内的位置，可 使本实用新型的电池盒自动锁固装置达到对电池盒拆装迅速的功效。
图1:为本实用新型对电池盒的安装示意图。图2:为本实用新型对电池盒的安装示意图。图3:为本实用新型对电池盒的拆卸示意图。图4:为本实用新型对电池盒的拆卸示意图。 其中10—车辆壳体； 11—置物空间； 12—电池盒容置空间；121—弹性固定组件； 122—定位组件； 2 —电池。
具体实施方式
为了让本实用新型的上述及其他目的、特征及优点能更明显易懂， 下文将特举本实用新型较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下请参阅图1以及图2,均为本实用新型对电池盒的安装示意图，如 图所示 一般的电动车辆壳体10，以电动机车来说，其坐垫下方通常 会设计有一个置物空间11以及一个电池盒容置空间12,而本实用新型 的电池盒自动锁固装置，其配置于电动车辆的电池盒容置空间12周围 壁上方，用以固定电池盒2于电池盒容置空间12内的位置其中，电池 盒自动锁固装置为一个具有弹性的弹性固定组件121,且其顶面配置有 一个定位组件122。当电池盒2装入电池盒容置空间12内时，电池盒2 的底部会先顶推定位组件122，使弹性固定组件121向外微弯，随后电 池盒2的侧面会抵顶定位组件122，使弹性固定组件121继续保持向外 微弯的状态，待电池盒2完全置入电池盒容置空间12内时，定位组件 122即未受到任何的顶推，故弹性固定组件121会恢复成原本的位置，此时，定位组件122会恰好抵顶于电池盒2的顶面，形成自动锁固的结构，电池盒2即不会随行车时的路面颠簸而震动或产生位移，形成接触不良或断电的现象。因此利用本实用新型的电池盒自动锁固装置对电池盒2进行安装时，将会非常的方便迅速。此外，定位组件122可为一个凸出卡固体，用以卡固电池盒2的表面。请参阅图3以及图4，均为本实用新型对电池盒的拆卸示意图，如 图所示当欲将电池盒2自电池盒容置空间12内取出时，可将弹性固 定组件121上的定位组件122向外拨动，使定位组件122与电池盒2 顶面分离，即可顺势将电池盒2取出，待电池盒2被取出后，弹性固定 组件121又会因为其本身具有的弹性的关而恢复到原本的位置，以供下 次使用。因此利用本实用新型的电池盒自动锁固装置对电池盒2进行拆 卸时，亦非常的方便迅速。综前所述，由本实用新型电池盒自动锁固装置的设计确实可行，且 改善了现有技术的各种缺失，符合产业需求。本实用新型在上文中已以较佳实施例揭露，然熟习本项技术者应理 解的是，该实施例仅用于描绘本实用新型，而不应解读为限制本实用新 型的范围。应注意的是，举凡与该实施例等效的变化与置换，均应设为 涵盖于本实用新型的范畴内。
权利要求1、一种电池盒自动锁固装置，其特征在于该电池盒自动锁固装置为一个具有弹性的弹性固定元件，设置在电动车辆的电池盒容置空间周围壁上方，且其顶面设置有一个定位组件。
2、 根据权利要求1所述的电池盒自动锁固装置，其特征在于所 述的定位组件为一个凸出卡固体。
专利摘要本实用新型揭露一种电池盒自动锁固装置，其配置于电动车辆的电池盒容置空间周围壁上，用以固定电池盒于电池盒容置空间内的位置，其中，该电池盒自动锁固装置为一具有弹性的弹性固定组件，且其顶面配置有一定位组件。通过弹性固定组件来固定电池盒于电池盒容置空间内的位置，可使本实用新型的电池盒自动锁固装置达到对电池盒拆装迅速的功效。
文档编号B62J99/00GK201136565SQ20072019566
公开日2008年10月22日 申请日期2007年11月7日 优先权日2007年11月7日
发明者陈则淳 申请人:摩特动力工业股份有限公司