专利名称：动链轮驱动机构及驱动方法
技术领域：
本发明涉及一种新型自行车或娱乐车的驱动方法，特别涉及一种利用 滑轮组原理的动链轮驱动机构及驱动方法。
背景技术：
现有的自行车等， 一般是采用坐着骑行，动力驱动也是用双脚绕中轴 轮流踩踏脚蹬，由曲柄上的链轮通过链条带动飞轮而使自行车前行的。
发明内容
本发明的目的是提供一种不同于现行自行车驱动结构的驱动机构及驱
动方法。需要解决的技术问题是，提供一种利用滑轮组原理的动链轮驱动机构， 本发明的技术方案是动链轮驱动机构，包括踏杆、支架、链条、脚蹬、拉簧、 飞轮、动链轮和车身，其特征是支架固定在车身上，踏杆的中部与支架作可活 动连接，踏杆的一端安装脚蹬，另一端安装动链轮，飞轮固定在安装于车身的后 轮上，链条的一端安装在车身的后部，并绕在动链轮和飞轮上，另一端连接拉簧 的一端，拉簧的另一端连接车身的下方；安装在车身后部的链条，前方连接两小 段数节并列排放的链条，再连接后段链条，以保持脚蹬在没有外力的作用下，两 小段链条绕在飞轮齿两边的突肩上，确保新型自行车不在骑行状态时可以后退。 动链轮驱动机构的驱动方法是当用脚踩踏脚蹬时，踏杆的另一端会带着动链轮 一起上翘，而动链轮的上移会以其上移两倍的距离抽拉链条，使链条带动飞轮快 速转动，当脚抬起时，脚蹬在无外力作用时，拉簧回抽链条的作用，使踏杆连带 着脚蹬等即刻回复原位，为再一次下踩脚蹬作了必要的准备，反复踩踏脚蹬，可 使动链轮驱动机构为其所配的车辆得到持续前行的动力。
本发明的有益效果是改变了坐着骑自行车的方式，实现了单脚踩踏也能骑 行的目标，与其它驱动传动结构相比，具有结构简单，驱动速效比大等优点。
图l为本发明的结构示意图
图2为本发明的踩踏示意图
图3为本发明的链条连接构造图
图中1——踏杆，2——支架，3——链条，4——脚蹬，5——拉簧，6—— 飞轮，7——动链轮，8——车架；链条3包括3a^前段链条，3b——小段链 条，3c——后段链条。
具体实施例方式参照图1、 2、 3，动链轮驱动结构，包括踏杆1、支架2、链条3、 脚蹬4、拉簧5、飞轮6、动链轮7和车身8，链条3包括前段链条3a、两小段 链条3b和后段链条3c;支架2固定在车身8上，踏杆l的中部与支架2作可活 连接，踏杆1的一端安装脚蹬4，踏杆l的另一端安装动链轮7，飞轮6固定在 安装于车身8的后轮上，链条3的前段链条3a安装在车身8的后部，并绕在动 链轮7上和两小段3b连接，两小段链条3b绕在飞轮6齿两边的突肩上和后段链 条3c连接(参见图l、图3)，后段链条3c的另一端连接拉簧5的一端，拉簧5 的另一端连接车身8的下方；两小段链条3b是在脚蹬4无外力作用下，踏杆1 所处静态时，绕在飞轮6齿两边的突肩上的，此时即便将车辆倒退，飞轮6的倒 转，飞轮6的齿并刮不到后侧面链条3c的链条齿圈上；当脚蹬4在外力作用下， 踏杆1的另一端带着动链轮7 —起上翘时，则后段链条3c的链条齿圈挂住飞轮 6的齿，带动飞轮6快速前转(参见图2)。动链轮驱动机构的驱动方法是当用 脚踩踏脚蹬4时，踏杆1的另一端会带着动链轮7 —起上翘，而动链轮7的上移 会以其自身上移两倍的距离抽拉链条3，使链条3带动飞轮6快速转动，当脚抬 起时，脚蹬4在无外力作用时，拉簧5回抽链条3的作用，使踏杆l连带着脚蹬 4等即刻回复原位，为再一次下踩脚蹬4作了必要的准备，反复踩踏脚蹬4，可 使动链轮机构为其所配的车辆获得持续前行的动力。
权利要求
1、动链轮驱动机构包括踏杆、支架、链条、脚踏、拉簧、飞轮、动链轮和车身，其特征是支架固定在车身上，踏杆的中部与支架作可活动连接，踏杆的一端安装脚蹬，另一端安装动链轮，飞轮固定在安装于车身的后轮上，链条的一端安装在车身的后部，并绕在动链轮和飞轮上，另一端连接拉簧的一端，拉簧的另一端连接车身的下方。
2、 根据权利要求1所述的动链轮驱动机构，其特征是链条分为三段，前 段，然后连接并例排放的两小段，再连接后段。
3、 权利要求1所述的动链轮驱动机构的驱动方法，其特征是在脚踩脚蹬 时，踏杆的另一端会带动链轮一起上翘，而动链轮的上移会以其自身上移两倍的 距离抽拉链条，使链条带动飞轮快速转动；拉簧有回抽链条的作用，可让踏杆连 带脚蹬即刻复位，为再次下踩脚蹬作必要的准备。
全文摘要
一种利用滑轮组原理的动链轮驱动机构及驱动方法，动链轮驱动机构包括踏杆、支架、链条、脚踏、拉簧、飞轮、动链轮和车身，其特征是支架固定在车身上，踏杆的中部与支架作可活动连接，踏杆的一端安装脚蹬，另一端安装动链轮，飞轮固定在安装于车身的后轮上，链条的一端安装在车身的后部，并绕在动链轮和飞轮上，另一端连接拉簧的一端，拉簧的另一端连接车身的下方；链条分为三段，前段，然后连接并例排放的两小段，再连接后段，可在脚蹬无外力作用时，可使车辆向后退。
文档编号B62M1/24GK101565078SQ20081003654
公开日2009年10月28日 申请日期2008年4月24日 优先权日2008年4月24日
发明者庞明方 申请人:庞明方