新型儿童推车折合关节的制作方法

文档序号:4098449阅读:224来源:国知局
专利名称:新型儿童推车折合关节的制作方法
技术领域
本实用新型涉及新型儿童推车折合关节。
技术背景现有的大多数儿童推车骨架,通常是利用管材彼此通过焊接等连接而成,但现有的儿童 推车骨架管折合关节结构复杂,造成安装、拆卸不方便,而且成本较高。实用新型内容本实用新型克服了现有技术中的缺点,提供了一种结构简单的新型儿童推车折合关节。 为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的-新型儿童推车折合关节,包括本体,所述本体上设置有开口空腔,所述开口空腔包括供 扶手支撑管穿过的管状空腔、与扶手支撑管垂直的前轮支撑管卡合的下部空腔,所述管状空 腔和下部空腔通过其侧壁的安装孔固定上述支撑管。所述管状空腔和下部空腔贯通,连接处设有对前轮支撑管限位的条状卡凸。所述开口空腔处分别是通过螺钉与扶手支撑管及前轮支撑管固定连接。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是本实用新型采用这种结构,具有安装、拆卸儿童推车简单,成本较低、美观大方等有益 效果。

图1是本实用新型儿童推车折合关节立体图;图2是使用本实用新型儿童推车折合关节的儿童推车示意图。其中图中,1—儿童推车折合关节、2—管状空腔、3—安装孔、4一下部空腔、5—螺钉、 6—支撑管,7—条状卡凸。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。
具体实施方式
如图l、 2所示,本实用新型所述的新型儿童推车折合关节l,设置有开口空腔,所述开 口空腔包括供扶手支撑管6穿过的管状空腔2、与扶手支撑管6垂直的前轮支撑管6卡合的 下部空腔4,所述管状空腔2和下部空腔4通过其侧壁的安装孔3固定上述支撑管6。所述管 状空腔2和下部空腔4贯通,连接处设有对前轮支撑管6限位的条状卡凸7。所述开口空腔处分别是通过螺钉5与扶手支撑管6及前轮支撑管6固定连接。本实用新型所述的新型儿童 推车折合关节也可用于儿童用玩具车等。本实用新型并不局限于上述实施方式,如果对本实用新型的各种改动或变形不脱离本实 用新型的精神和范围,倘若这些改动和变形属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内, 则本实用新型也意图包含这些改动和变形。
权利要求1、新型儿童推车折合关节,包括本体,其特征在于,所述本体上设置有开口空腔,所述开口空腔包括供扶手支撑管穿过的管状空腔、与扶手支撑管垂直的前轮支撑管卡合的下部空腔,所述管状空腔和下部空腔通过其侧壁的安装孔固定上述支撑管。
2、 根据权利要求1所述的新型儿童推车折合关节,其特征在于,所述管状空腔和下部空腔贯 通,连接处设有对前轮支撑管限位的条状卡凸。
3、 根据权利要求1或2所述的新型儿童推车折合关节,其特征在于,所述开口空腔处分别是 通过螺钉与扶手支撑管及前轮支撑管固定连接。
专利摘要本实用新型涉及新型儿童推车折合关节。包括本体,所述本体上设置有开口空腔,所述开口空腔包括供扶手支撑管穿过的管状空腔、与扶手支撑管垂直的前轮支撑管卡合的下部空腔,所述管状空腔和下部空腔通过其侧壁的安装孔固定上述支撑管。所述管状空腔和下部空腔贯通,连接处设有对前轮支撑管限位的条状卡凸。所述开口空腔处分别是通过螺钉与扶手支撑管及前轮支撑管固定连接。本实用新型采用这种结构,具有安装、拆卸儿童推车简单,成本较低、美观大方等有益效果。
文档编号B62B7/00GK201362280SQ200820205958
公开日2009年12月16日 申请日期2008年12月24日 优先权日2008年12月24日
发明者黄春明 申请人:黄春明
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