专利名称：一种轮式装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于滚轮的技术领域，具体涉及一种采用多个轮进行运动的新 型轮式装置。
背景技术：
现有的自行车、旅行箱等需要用到轮子的物件都是依靠轮子进行滚动前进， 在平地上滚动时，自行车、旅行箱等前进会很方便，但如果碰到台阶、凹凸路、 泥路等路段，前进则会比较困难，当车过凹凸很明显的路段时，车身颠簸会很 严重，对车身损伤较大，过泥泞路时，车轮会陷入泥泞中，时车身前进困难， 在带旅行箱上楼梯时，滚轮无法在楼梯上使用，只能将旅行箱提上楼梯，使用 比较吃力。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种轮式装置的 技术方案，利用主动轮驱动多个从动轮，使自行车、旅行箱等在过台阶、凹凸 路、泥路等路段时更方便。
所述的一种轮式装置，其特征在于包括主动轮，主动轮通过连接杆件连接 设置从动轮，连接杆件上设置传动装置，主动轮与从动轮之间传动配合。
所述的一种轮式装置，其特征在于相邻的连接杆件之间连接设置固定支架。
所述的一种轮式装置，其特征在于连接杆件之间呈"X"型、"z"型、"s" 型、《Y"型o
所述的一种轮式装置，其特征在于同一直线上的连接杆 长度相等，不同直线上的连接杆件长度相等或不相等。
所述的一种轮式装置，其特征在于从动轮上配合设置驱动装置、制动装置、 转向装置。
本实用新型结构简单合理，通过一个主动轮驱动多个从动轮，在平地上使 用时，使两个从动轮位于一个平面上进行滚动前进，当经过台阶、凹凸路、泥 路等路段时，则以一个从动轮为支点然后进行爬坡，这样使车身起伏平缓，减 少颠簸，旅行箱则可以直接通过该装置爬楼梯，使用更加便捷。
图l为本实用新型的结构示意图2-图5为本实用新型第二-五种实施例的结构示意图。 图中1-从动轮，2-连接杆件，3-主动轮，4-固定支架。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步的说明。
一种轮式装置，包括主动轮3，主动轮3通过连接杆件2连接设置从动轮1， 相邻的连接杆件2之间连接设置固定支架4，防止连接杆件2晃动。同一直线上 的连接杆件2长度相等，不同直线上的连接杆件2长度相等或不相等，连接杆 件2之间呈"X"型、"Z"型、"S"型、"Y"型等，但不限于所列举的这几种连 接方式，采用"Z"型连接杆件时，没有与主动轮3连接的两个从动轮1与主动 轮3之间通过链条或皮带传动连。连接杆件2上设置传动装置，主动轮3与从 动轮1之间传动配合，通过主动轮3的转动带动从动轮1的转动，从动轮1上 配合设置驱动装置、制动装置、转向装置，控制从动轮1的前进、刹车、转向 等动作，当在从动轮l上安装转向装置时，从动轮l上还配合安装设置万向轴。 根据使用的需要不同，主动轮3可通过连接杆件2连接设置多个从动轮1，各从动轮1以主动轮3为圆心，通过连接杆件2连接在主动轮3上，保证同一直线 上的连接杆件2长度相等，不同直线上的连接杆件2长度相等或不相等即可。
使用时，把主动轮3安装在自行车、旅行箱、手推车等需要使用轮子的物 件上，主动轮3与其上的转轴连接设置，将两个从动轮1放置于水平面上作为 前进时的转轮。运动时，转轴带动主动轮3转动，主动轮3与从动轮1传动配 合，从而带动从动轮1转动，从动轮1上配合设置驱动装置、制动装置、转向 装置，控制从动轮1的前进、刹车、转向等动作。如果其中的一个从动轮1坏 掉了，可以将装置整体转一个角度，用好的从动轮进行运动，避免在路上没有 备用轮可替换。当遇到凹凸路时，以受阻的一个从动轮为圆心，转至另一从动 轮着地，然后继续前进。使用在旅行箱上一般使用连接杆2呈"Y"型的结构， 当拖旅行箱上楼梯时，就以受阻的从动轮为圆心支点进行滚动爬楼梯，直到平 地上在以其中的两个从动轮进行滚动前进。
权利要求1.一种轮式装置，其特征在于包括主动轮(3)，主动轮(3)通过连接杆件(2)连接设置从动轮(1)，连接杆件(2)上设置传动装置，主动轮(3)与从动轮(1)之间传动配合。
2. 如权利要求1所述的一种轮式装置，其特征在于相邻的连接杆件(2)之 间连接设置固定支架(4)。
3. 如权利要求1所述的一种轮式装置，其特征在于连接杆件(2)之间呈"X" 型、"Z"型、"S"型、"Y"型。
4. 如权利要求1所述的一种轮式装置，其特征在于同一直线上的连接杆件 (2)长度相等，不同直线上的连接杆件(2)长度相等或不相等。
5. 如权利要求1所述的一种轮式装置，其特征在于从动轮(1)上配合设置 驱动装置、制动装置、转向装置。
6. 如权利要求5所述的一种轮式装置，其特征在于所述的从动轮(1)上配 合设置转向装置时，从动轮(1)上配合设置万向轴。
专利摘要一种轮式装置，属于滚轮的技术领域。包括主动轮，主动轮通过连接杆件连接设置从动轮，连接杆件上设置传动装置，主动轮与从动轮之间传动配合。本实用新型结构简单合理，通过一个主动轮驱动多个从动轮，在平地上使用时，使两个从动轮位于一个平面上进行滚动前进，当经过台阶、凹凸路、泥路等路段时，则以一个从动轮为支点然后进行爬坡，这样使车身起伏平缓，减少颠簸，旅行箱则可以直接通过该装置爬楼梯，使用更加便捷。
文档编号B62D57/024GK201419737SQ20092011947
公开日2010年3月10日 申请日期2009年5月7日 优先权日2009年5月7日
发明者李扬震 申请人:李扬震