专利名称：自行车省力牙盘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车用的牙盘，具体说是一种自行车省力牙盘。
背景技术：
现有自行车的牙盘都是圆盘状的，也就是说人在蹬自行车的时候，人力作用于轮胎上的驱动力力矩始终是一样的。而实际上，由于向下蹬的时候有重力辅助，感觉要轻松一些，而当脚蹬与位于最高点和最低点的时候感觉最吃力。因此，这种圆盘状的牙盘实际上会浪费一定的人力。使人的力量无法充分发挥。
发明内容本实用新型的目的是提供一种简单实用，根据脚蹬的不同位置变换力矩从而节省体力的自行车省力牙盘。 为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案 本实用新型所述的自行车省力牙盘包括盘体和设置在盘体周边上的链齿，其特征在于所述盘体为椭圆盘状。 所述链齿包括位于顶端的工作部和固定连接在工作部下方的连接部，连接部的下面设置有连接槽，盘体的边沿设置有连接体，连接部下面的连接槽卡装在所述连接体上，并通过铰轴连接。 采用上述结构以后，该自行车省力牙盘根据脚蹬的不同位置变换力矩从而节省体力，结构简单，无需改变现有自行车的结构即可使用。
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图；[0009] 图2为本实用新型另一个实施例的局部放大图；[0010] 图3是图2的A-A剖视图。
具体实施方式如附图所示，本实用新型所述的自行车省力牙盘包括盘体1和设置在盘体1周边上的链齿2，所述盘体1为椭圆盘状。链齿2可以是根据计算结果均匀分布在盘体1周边上，与盘体l成为一体的结构。 由于盘体1为椭圆形，因此，链条与链齿2咬合的时候会发生较大的摩擦，如果采用上述固定链齿的结构，容易造成链齿局部的过度磨损。 为了减少链齿的磨损，可以将链齿设计成可以轻微摆动的铰接式结构。如图2、图3所示，所述链齿2包括位于顶端的工作部21和固定连接在工作部21下方的连接部22，连接部22的下面设置有连接槽，盘体1的边沿设置有连接体11 ，连接部22下面的连接槽卡装在所述连接体11上，并通过铰轴3连接。这样的结构，在链齿2和盘体1之间设置一定的
3活动间隙，工作的时候，链齿2可以在很小的范围内摆动，避免由于局部受力过大造成过度磨损。 使用的时候，如图1所示，将连接自行车脚蹬的曲柄5顺着盘体1的椭圆形长轴方向安装。这样，当脚蹬位于最高和最低点的时候，力矩最短，人的感觉最省力，而当脚蹬位于中间位置的时候，力矩最长，此时由于有重力的辅助作用，人的感觉阻力也不会很大，从而达到省力的目的。
权利要求自行车省力牙盘，包括盘体(1)和设置在盘体(1)周边上的链齿(2)，其特征在于所述盘体(1)为椭圆盘状。
2. 根据权利要求1所述的自行车省力牙盘，其特征在于所述链齿(2)包括位于顶端的工作部(21)和固定连接在工作部(21)下方的连接部(22)，连接部(22)的下面设置有连接槽，盘体(1)的边沿设置有连接体(ll)，连接部(22)下面的连接槽卡装在所述连接体(11)上，并通过铰轴(3)连接。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车用的牙盘，具体说是一种自行车省力牙盘。包括盘体和设置在盘体周边上的链齿，其特征在于所述盘体为椭圆盘状。所述链齿包括位于顶端的工作部和固定连接在工作部下方的连接部，连接部的下面设置有连接槽，盘体的边沿设置有连接体，连接部下面的连接槽卡装在所述连接体上，并通过铰轴连接。该自行车省力牙盘根据脚蹬的不同位置变换力矩从而节省体力，结构简单，无需改变现有自行车的结构即可使用。
文档编号B62M9/00GK201545158SQ200920241198
公开日2010年8月11日 申请日期2009年11月9日 优先权日2009年11月9日
发明者秦嘉祥 申请人:秦嘉祥