一种带有储油结构的主销的制作方法

文档序号:4063303阅读:297来源:国知局
专利名称:一种带有储油结构的主销的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种主销,具体的说是一种带有储油结构的用于加注润滑脂的主销,属于汽车零部件领域。
背景技术
目前,普通主销润滑方式,采用主销两端加注润滑脂,此结构的主销,其主销衬套 虽带有润滑油道,但润滑脂从下往上不容易通过主销与衬套到达其工作表面,工作时,造成 主销与衬套干摩擦,不仅增加转向阻力,使转向沉重,而且严重时甚至会造成主销与衬套烧结。

实用新型内容针对现有技术存在的不足,本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种带有储 油结构的主销,能够提高主销的润滑效果,减少转向阻力,使转向轻松,延长主销使用寿命。为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是一种带有储油结构的主 销,主销两端均设置衬套,两端面处各设有内孔,所述主销的两端、与衬套配合处各设置一 储油孔,并与内孔联通。上述的带有储油结构的主销,所述储油孔设置在与衬套配合的中间位置。上述的带有储油结构的主销,所述在设置储油孔位置的主销两端表面,均制有内 凹槽。本实用新型一种带有储油结构的主销的优点是润滑脂可以直接通过主销与衬套 到达其工作表面,不会造成主销与衬套干摩擦、增加转向阻力使转向沉重以及会造成主销 与衬套烧结,提高了主销的润滑效果,减少转向阻力,使转向轻松,延长主销使用寿命,并且 该结构简单、成本低廉并且生产加工相对容易。

图1为本实用新型实施例中主销的结构示意图;图2为本实用新型实施例中主销与衬套的装配结构示意图;图3为图2中A部分的结构放大示意图。
具体实施方式
下面根据附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明;如图1、图2所示,本实用新型一种带有储油结构的主销,其中,主销1两端均设置 衬套2,主销1的两端面处各通过深孔钻钻有一内孔3,在主销1的两端、与衬套2配合处各 加工有一储油孔4,储油孔4与内孔3的内螺纹下端联通,所述储油孔4设置在与衬套2配 合的中间位置,能够更快的将润滑油注入到整个衬套2与主销3的接触工作表面上,使润滑 效果更好。在加工储油孔4位置的主销3两端表面,均制有内凹槽5,该内凹槽5能够更好的将润滑油等润滑材料,通过储油孔4输送到主销3与衬套2的作用表面,使润滑效果更 好。如图3所示,为主销3与衬套2的装配结构放大结构图。当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型 也并不限于上述举例,本 技术领域的普通技术人员,在本实用新型的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都 应属于本实用新型的保护范围。
权利要求一种带有储油结构的主销,主销两端均设置衬套,两端面处各设有内孔,其特征在于所述主销的两端、与衬套配合处各设置一储油孔,并与内孔联通。
2.根据权利要求1所述的带有储油结构的主销,其特征是所述储油孔设置在与衬套 配合的中间位置。
3.根据权利要求1所述的带有储油结构的主销,其特征是所述在设置储油孔位置的 主销两端表面,均制有内凹槽。
专利摘要本实用新型公开了一种带有储油结构的主销,主销两端均设置衬套,两端面处各设有内孔,所述主销的两端、与衬套配合处各设置一储油孔,并与内孔联通。润滑脂可以直接通过主销与衬套到达其工作表面,不会造成主销与衬套干摩擦、增加转向阻力使转向沉重以及会造成主销与衬套烧结,提高了主销的润滑效果。
文档编号B62D7/18GK201566692SQ20092024089
公开日2010年9月1日 申请日期2009年11月5日 优先权日2009年11月5日
发明者丁鑫萍, 宫铭, 纪建奕, 纪爱师 申请人:青特集团有限公司
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