车锁一体方便防盗自行车特种锁的制作方法

文档序号:4069996阅读:224来源:国知局
专利名称:车锁一体方便防盗自行车特种锁的制作方法
技术领域
本发明涉及一种锁,特别是自行车车锁一体方便防盗特种锁。
背景技术
目前公知的国内市场,自行车锁品种不多,仅有"百顺锁","天堂锁"为常见,不过 它们均为齿轮齿条传动,结构复杂,成本偏高,且不太灵活,像链条锁,钢丝绳锁,U型锁等使 用也不方便。

发明内容
为了克服现有国内市场自行车车锁品种不多的不足,本发明提供一种改进的车锁 一体方便防盗自行车特种锁。 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是 对已上市场流动的自行车,本发明采用二个成形半圆通过螺钉紧固合成一个整
圆,合成后的整圆称为单元,每个单元各自独立,又互相关联。锁体单元成圆柱状,两旁有法
兰边,边上有螺纹和带台阶的通孔,前半圆在削去的平面上,有装车篮的螺孔,后半圆在凸
台的孔内装锁头,中心有模拟把手中轴贯穿其中,模拟把手中轴旁边有带斜度的槽,斜度在
5至20度之间,槽内装弹簧、弹子或滚柱,弹子上方有环状的拨盘单元,拨盘下方有拨爪,拨
爪在槽内靠弹子一侧,拨盘上方有螺钉固定二瓣合一的盖板单元。刹车线一头连接锁头另
一头连接拨盘,在弹簧张力作用下,弹子紧贴模拟把手中轴的表面。当钥匙转动时,锁头和
拨盘联动。拨爪推着弹子压縮弹簧,弹子向槽大头方向移动脱离模拟把手中轴,此时模拟把
手中轴可以自由转动。车则可行。反之,钥匙反转拔出钥匙,松开刹车线,在弹簧张力下,弹
子、拨爪后退,拨盘复位,弹子又紧贴模拟把手中轴表面,模拟把手中轴欲有动作,在摩擦力
作用下,弹子必然跟着一起动,若向槽小头方向被弹子卡死,向大头方向,模拟把手中轴越
动前轮越偏,直至前轮横着90度不能返回。车则不能推行,达到锁车目的。 本发明有益效果是由于锁装在自行车三角架前叉把手中轴的关键位置上,牢固、
可靠自成一体,即使把锁头砸烂车也无法推行,另外锁恰好装在操作者面前,比传统操作更方便。


下面结合附图和实施例对本发明进一步说明
图中所示是本发明实施例相关联装配图 图中,1.2锁体,3.螺钉,4.弹簧,5.弹子,6.拨爪,7.槽,8.螺孔,9.螺钉,10.刹 车线,ll.拨盘,12.锁头,13.盖板,14.模拟把手中轴。
具体实施例方式
锁体(1. 2) 二个成形半圆用螺钉(3)紧固成整圆,锁体(2)前半圆在削去的平面上有螺孔(S),锁体(1)后半圆在凸台的孔内有锁头(12),模拟把手中轴(14)贯穿锁体(1.2)中央,锁体(1.2)内带斜度的槽(7),槽(7)内有弹簧(4),弹子(5),弹子(5)上方有二瓣拨盘(ll),拨盘(11)下有拨爪(6),拨爪(6)在槽(7)内靠弹子(5) 一侧,刹车线(10)一头连接拨盘(11)另一头连接锁头(12),螺钉(9)固定二瓣的盖板(13)。
权利要求
一种锁,车锁一体方便防盗自行车特种锁,是二个成形半圆通过螺钉紧固合成一个整圆,称为一个单元,该锁有锁体单元,拨盘单元、盖板单元及锁头等组成,其特征是锁体内有带斜度的槽,槽内装弹簧弹子拨爪刹车线,弹子上方有拨盘单元,拨盘上方有螺钉固定的盖板单元,模拟把手中轴贯穿锁体中央。
2. 根据权利要求1所述的锁,其特征是锁是用螺钉固定在自行车三角架上,上下弹 碗、防转垫圈、螺母隐藏其中自成一体,牢固、可靠、方便。
3. 根据权利要求l所述的锁,其特征是钥匙是通过锁头刹车线驱动拨盘,拨盘下有拨 爪控制弹子和模拟把手中轴是接触还是分离。
4. 根据权利要求1,3所述的锁,其特征是拨盘和拨爪是一个整体。
5. 根据权利要求1所述的锁,其特征是带斜度的槽,斜度在5-20度之间,弹子是指钢 珠或滚柱。
6. 根据权利要求1所述的锁,其特征是用螺钉固定的盖板能保证弹子弹簧拨盘在锁 体内的正确位置。
7. 根据权利要求1所述的锁,其特征是锁体中央有模拟把手中轴。
8. 根据权利要求1所述的锁,其特征是前半圆在削去的平面上有装车篮的螺孔。
全文摘要
车锁一体方便防盗自行车特种锁,是由二个成形半圆通过螺钉紧固合成一个整圆,合成后的整圆称为单元,每个单元各自独立,又互相关联,锁体单元成圆柱状,二旁有法兰边,边上有螺纹和带台阶的通孔,前半圆在削去的平面上有装车蓝的螺孔,后半圆在凸台的孔内装锁头,中心有模拟把手中轴贯穿其中,锁体内有带斜度的槽,槽内有弹簧、弹子,弹子上方有拨盘单元,拨盘下方拨爪,拨爪在槽内靠弹子一侧,拨盘上方有螺钉固定的盖板单元,刹车线一头连接拨盘,另一头连接锁头,当钥匙转动时锁头与拨盘联动,由拨爪推动弹子压缩弹簧后退,弹子和模拟把手中轴脱离,此时模拟把手中轴可以自由转动,车则可行,反之,钥匙反转,拔出钥匙,松开刹车线,在弹簧张力下弹子又和模拟把手中轴紧贴在一起,在摩擦力作用下,模拟把手中轴欲有动作必然带动弹子一起动,若向槽小头方向被弹子卡死,向大头方向,模拟把手中轴越动,前轮越偏,直至前轮横着90度不能返回,车则不能推行,达到锁车目的。
文档编号B62H5/00GK101723014SQ20101000304
公开日2010年6月9日 申请日期2010年1月2日 优先权日2010年1月2日
发明者陆震海 申请人:陆震海
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1