专利名称：一种液压转向机用阀套的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车的助力或动力驱动的转向机构的配件领域，尤其涉及一种作为液
压转向机用的配件-以所用阀的结构类型为特点的转向机用阀套。
背景技术：
转向机学名为转向器，它是汽车转向系统中最重要的部件。它的作用是通过对转向传动装置或转向器中某一传动件施加不同方向的液压或气压作用力，增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向，使车辆转变行驶方向的装置，其大致动力传递流程为方向盘一转向机转向管柱一动力转向器一转向横拉杆一车轮(根据转向机的结构不同略有差异)而现有技术下的转向机大致分为以下3种
1.齿轮齿条式液压助力转向；
2.电力控制液压助力转向；
3.电动助力转向系统(EPS)。 其中液压式的动力转向机的工作压力可高达10MPa以上，且其部件尺寸较小，另外，液压系统工作时无噪声，工作滞后时间短，而且能吸收来自不平路面的冲击。因此，液压动力转向器已在各类各级汽车上获得广泛应用。 而整个转阀结构是液压转向机的核心零部件之一，直接影响驾驶员操作手感和车
辆转向特性。而阀套又是转阀的关键部件，直接影响转阀的性能和成本。 现有的阀套设计如图l所示，它需采用"挠槽"加工工艺方式来加工液压流道，生
产效率低，成本较高，且报废率也较高。另外该种类型的阀套尺寸也受到加工设备的限制，
无法做的较小，在一定程度上影响了其应用范围。 如图2所示，现有技术下的传统的控制阀套，由于当时加工工艺的限制，其内部的液压通道设计成圆弧状。但这种圆弧状的设计需要采用专用的转向机阀套加工设备以"挠槽"的加工方式加工，效率较低，因而加工成本较高。同时，"挠槽"的加工方法需要较大转向机阀套加工设备的刀具运动空间，因而需要较大的阀套内径。这样转阀的整体尺寸将较大，某些时候无法满足空间布置上的对转阀尺寸的要求。
发明者左建令, 庞郁林, 马晓宏 申请人:上海采埃孚转向机有限公司