专利名称：一种双支撑夹板自动车梯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动车车梯，具体提供一种双支撑夹板自动车梯。
背景技术：
现有技术下的车梯，尤其是电动车车梯，其都类似原有自行车车梯，利用弹簧带动 夹板下方的支撑腿支撑，实现电动车停放，不使用时，需要人工蹬起弹簧上联动的受力件， 使支撑腿抬起。这种结构的车梯，其不但结构复杂，而且使用起来费力费时，在长时间使用 后，其车梯更有配件损坏的可能，进而造成整个车梯的不能使用。
发明内容本实用新型是针对以上不足，提供一种设计合理、结构简单、使用方便、使用寿命 久、支撑抬起自动化的双支撑夹板自动车梯。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种双支撑夹板自动车梯，包括车梯支撑腿，所述车梯支撑腿的两侧上端分别通 过滑动自动锁紧机构铰接在夹板下方，所述夹板下端与所述滑动自动锁紧机构的上端平滑 配合。滑动自动锁紧机构包括卡固于所述车梯支撑腿上的压力弹簧护套，所述压力弹簧 护套内设置有压力弹簧，所述压力弹簧上方的车梯支撑腿上端部外侧设置有助力滑块，所 述助力滑块与所述的夹板下端平滑配合。压力弹簧护套通过设置于其下方车梯支撑腿上的支撑耳子固定在所述车梯支撑 腿上。本实用新型的一种双支撑夹板自动车梯，其正体双支撑结构从视觉上看给人一种 单一的感觉，实际上内在的性能全部隐藏在压力弹簧护套中。当车子支撑时，夹板呈平行状 态，压力弹簧顶着助力滑块，助力滑块顶部呈圆弧形，与夹板底部的圆弧正好吻合，防止车 子直立时向前滑动，实现自动锁住的功能，车子前行时，车子前推随着支撑角度的变化，在 压力弹簧的作用下，车梯支撑自动打开，使其完全撑起。支撑耳子起着防止压力弹簧护套滑 掉的作用。压力弹簧护套中的压力弹簧采用镀锌簧，经久耐用，且隐藏在内部，防止雨淋，不 生锈，不影响支撑性能。双支撑夹板，比以前的夹板支撑力和扭曲力上加强。与现有技术相比，本实用新型的一种双支撑夹板自动车梯更具有设计合理、结构 简单、使用方便、使用寿命久、支撑抬起自动化的特点。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为一种双支撑夹板自动车梯的结构主视图；图2为一种双支撑夹板自动车梯的结构左视图；图3为一种双支撑夹板自动车梯的滑动自动锁紧机构的内部结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为对本实用新型 的限定。下面给出一个最佳实施例一种双支撑夹板自动车梯，包括车梯支撑腿1，所述车梯支撑腿1的两侧上端分别 通过滑动自动锁紧机构铰接在夹板2下方，所述夹板2下端与所述滑动自动锁紧机构的上 端平滑配合。滑动自动锁紧机构包括卡固于所述车梯支撑腿1上的压力弹簧护套3，所述压力 弹簧护套3内设置有压力弹簧4，所述压力弹簧4上方的车梯支撑腿1上端部外侧设置有助 力滑块5，所述助力滑块5与所述的夹板2下端平滑配合。压力弹簧护套3通过设置于其下方车梯支撑腿1上的支撑耳子6固定在所述车梯 支撑腿1上。本实施例中的滑动自动锁紧机构，其助力滑块5顶部呈圆弧形，与夹板2底部的圆 弧正好吻合。以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式
的一种，本领域的技 术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保 护范围内。
权利要求一种双支撑夹板自动车梯，包括车梯支撑腿，其特征在于，所述车梯支撑腿的两侧上端分别通过滑动自动锁紧机构铰接在夹板下方，所述夹板下端与所述滑动自动锁紧机构的上端平滑配合。
2.根据权利要求1所述的一种双支撑夹板自动车梯，其特征在于，所述滑动自动锁紧 机构包括卡固于所述车梯支撑腿上的压力弹簧护套，所述压力弹簧护套内设置有压力弹 簧，所述压力弹簧上方的车梯支撑腿上端部外侧设置有助力滑块，所述助力滑块与所述的 夹板下端平滑配合。
3.根据权利要求1所述的一种双支撑夹板自动车梯，其特征在于，所述压力弹簧护套 通过设置于其下方车梯支撑腿上的支撑耳子固定在所述车梯支撑腿上。
专利摘要本实用新型涉及一种电动车车梯，具体提供一种双支撑夹板自动车梯。其结构包括车梯支撑腿，所述车梯支撑腿的两侧上端分别通过滑动自动锁紧机构铰接在夹板下方，所述夹板下端与所述滑动自动锁紧机构的上端平滑配合。与现有技术相比，本实用新型的一种双支撑夹板自动车梯，具有设计合理、结构简单、使用方便、使用寿命久、支撑抬起自动化的特点。
文档编号B62H1/04GK201703460SQ201020134648
公开日2011年1月12日 申请日期2010年3月3日 优先权日2010年3月3日
发明者于克跃 申请人:于克跃