专利名称：一类踏板式自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一类可用于运动、代步的滑板车，特别是指可供使用者在车上以 双腿驱动的一类踏板式自行车，属日用自行车类。
背景技术：
两轮式滑板车作为一种运动健身器材已使用非常广泛，由于在使用两轮式滑板车 时需要一只腿站在车上，另一只腿不停地蹬地来向前滑行，易产生运动不平均，健身运动效 果不佳，同时运行速度不快，很难作为一种能够代步的车辆。为此，也有很多改进的各种设计，如在中国实用新型专利ZL01222226. 7号，名称 为《滑板车踏步结构》所公开的一种人站在车上，双腿踩着踏板驱动的滑板车，尽管这种结 构采用了双曲柄和左右双踏板设计，但实际上双腿还是做圆周运动，采用站立方式驱动还 是太费力，为克服此问题，在中国专利实用新型专利ZL200820170807.X，名称为《袖珍型站 立式运动自行车》，提出了一种采用双腿踩着左右踏板上下运动驱动自行车的结构，从此车 的结构来看，虽然达到了采用两双腿上下踏动的方式驱车前进，但其传动结构还是过于复 杂，还要加上复位装置，同时并不符合人类双腿在走路或跑步时前后摆动用力方式的动作， 有一步改进的必要。
发明内容本实用新型的主要目的是提供一类符合人体运动工程学，具体来说就是能使使用 者以双腿前后摆动的走路或跑步方式驱动车辆，并可达到较快运行速度的踏板式自行车。为了达到上述目的，本实用新型提出了一类踏板式自行车，其技术方案为在一辆由前轮，前车架，转向把手，后车架，后轮，大小链轮、链条和踏板，以及刹车 系统等组成的踏板式自行车中，前车架由车架套管、转向把手、前车叉和前轮组成，后车架 的前端与前车架套管连接，其后端有后车叉和后轮，在后车架靠近前轮的前端设置有轴承 座，所述的轴承座内有一条转轴，转轴的两端左右分别固定有曲柄和带链轮的曲柄，在后车 架靠近后轮的后端设置一条固定轴，所述的固定轴的两侧左右有两条摆杆通过轴承与其连 接，在左右两侧的曲柄端部和摆杆的另一端均设有伸出轴，左右两条连杆踏板的两端，将同 一侧的曲柄伸出轴和摆杆伸出轴用轴承连接，使曲柄和摆杆联动。其中，左右两侧的摆杆的上端也可以分别使用独立的活动轴；其中，可以将后轮的布置改为双轮结构；其中，为了缩小占用体积，车头杆设有折叠结构，携带或放置时可以将车头杆折叠 放置；其中为了方便使用，可以在后车架合适的位置加设座椅，可以坐着的方式骑行；其中，曲柄和摆杆的伸出轴用轴承与连杆踏板连接；其中，采用现有已知的刹车装置作为车子前、后轮的刹车结构。本实用新型的一个特点是将做圆周运动的曲柄和做摆动运动的摆杆用一条连杆踏板连接，使用者用脚踩在连杆踏板的不同位置上驱动车子前进时，可以根据需要以不同 的运动方式驱动，如需要增大驱动扭矩时，可以把脚的施力点靠近曲柄使双腿以近似圆周 运动的方式驱动车子，如需要轻松点驱动，可以把脚的施力点靠近摆杆使双腿以近似前后 摆动的方式驱动车子。它的另一个特点是连杆踏板一头连接曲柄做圆周运动，另一头连接 摆杆做圆弧运动，使得连杆踏板做复合运动，也正好将曲柄做圆周运动的死点和摆杆做圆 弧摆动运动的死点相互避开，使双腿站立在车上驱动时更轻松方便。与其它各种现有同类 结构的自行车相比，它的另一个特点是结构简单，不需要复位装置，也不存在不能倒车问 题，属于全循环结构。本实用新型的效果是使用者站在车上，双手握住转向把手架，左右两只腿各踩在 左右两个连杆踏板上，如同走路或跑步一样的双腿前后摆动，便能驱动车子向前行驶，达到 锻炼和代步的目的。
以下结合附图以较佳的实施实例对本发明做详细的说明。
图1是本实用新型一类踏板式自行车的实施结构的基本示意图。图2是补充
图1中实施结构中的俯视局部示意图。附图标记说明1前轮；2车头套管；3车头转向杆；4后车架的前端部分；5右曲 柄；6链盘；7传动链条；8右连杆踏板；9右摆杆；10摆杆轴；11车架后支架；12后轮；13轴 承座；14曲柄链盘轴；15左曲柄伸出轴；16左曲柄；17左连杆踏板；18左摆杆；19左摆杆伸 出轴；20摆杆轴支架；21后车架的后端部分；22右曲柄伸出轴；23右摆杆伸出轴。
具体实施方式
为了进一步详细的对本实用新型的描述，
以下结合附图以及整体运作方式，说明 如下在滑板车的前端有前轮1，车头套管2和车头转向杆3，在后车架的前端部分4，设 置有轴承座13，内置曲柄链盘轴14，在轴14的右端设置有右曲柄5和链盘6，在轴14的左 端设置有左曲柄16，链条7与链盘6和后轮12右侧的飞轮组成循环传动，在后车架的后端 部分21，有摆杆轴支架20，支架20上设置有摆杆轴10，右侧摆杆9和左侧摆杆18的上端可 绕轴10自由摆动，右侧摆杆9的下端有向右边的伸出轴23，左侧摆杆17的下端有向左边的 伸出轴19，在右侧的右曲柄5通过其端部的伸出轴22与右连杆踏板8的前端相连，右侧右 摆杆9通过其端部的伸出轴23与右连杆踏板8的后端相连，在左侧的左曲柄16通过其端 部的伸出轴15与左连杆踏板17的前端相连，左侧左摆杆18通过其端部的伸出轴19与左 连杆踏板17的后端相连。使用时，使用者双腿分别踩在左右两侧的连杆踏板上的合适位置，左右腿分别用 力便能驱动车子前进，由于连杆踏板在不同的位置有不同的循环运动轨迹，特别适合以站 立方式骑行。在实用新型一类踏板式自行车的基础上，还可以有多种改型。例如；这类车在使用 时，可以使用较大轮径的车轮做前后轮，使用者可以根据路面情况和滑行速度决定双腿踩 在连杆踏板上的不同位置，因而具有较高的运行稳定性。如采用双后轮结构，对于老人或小
4孩都是一种十分安全和可靠的运动或代步工具。
权利要求一类踏板式自行车，由前轮，前车架，转向把手，后车架，后轮，大小链轮、链条和踏板以及刹车装置组成，其特征在于在后车架的前端部分(4)，设置有轴承座(13)，内置曲柄链盘轴(14)，在轴(14)的右端设置有右曲柄(5)和链盘(6)，在轴(14)的左端设置有左曲柄(15)，在后车架(21)设置有摆杆轴(10)，右侧摆杆(9)和左侧摆杆(18)的上端与轴(10)连接，右侧摆杆(9)的下端有向右边的伸出轴(23)，左侧摆杆(18)的下端有向左边的伸出轴(19)，右曲柄(5)通过其端部的伸出轴(22)与右连杆踏板(8)的前端相连，右摆杆(9)通过其端部的伸出轴(23)与右连杆踏板(8)的后端相连，左曲柄(16)通过其端部的伸出轴(15)与左连杆踏板(17)的前端相连，左摆杆(18)通过其端部的伸出轴(19)与左连杆踏板(17)的后端相连。
2.如权利要求1所述的一类踏板自行车，其特征在于左右两侧的摆杆的上端也可以 分别使用独立的活动轴
3.如权利要求1所述的一类踏板自行车，其特征在于可以将后轮的布置改为双轮结构。
4.如权利要求1所述的一类踏板自行车，其特征在于为了缩小占用体积，车头杆设有折叠结构。
5.如权利要求1所述的一类踏板自行车，其特征在于可以在后车架合适的位置加设 座椅。
6.如权利要求1所述的一类踏板自行车，其特征在于曲柄和摆杆的伸出轴用轴承与 连杆踏板连接。
专利摘要本实用新型的主要目的是提供一类能使使用者以双腿前后摆动的走路或跑步方式驱动，并可达到较快运行速度的踏板式自行车。车子由前轮，前车架，转向把手，后车架，后轮，大小链轮、链条和踏板等组成，前车架由车架套管、转向把手、前车叉和前轮组成，后车架的前端与前车架套管连接，其后端有后车叉和后轮，在后车架靠近前轮的前端设置有轴承座，所述的轴承座内有一条转轴，转轴的两端左右分别固定有曲柄和带链轮的曲柄，在后车架靠近后轮的后端设置一条固定轴，所述的固定轴的两侧左右有两条摆杆通过轴承与其连接，在左右两侧的曲柄端部和摆杆的另一端均设有突出轴，左右两条连杆踏板的两端，将同一侧的曲柄伸出轴和摆杆伸出轴用轴承连接，使曲柄和摆杆联动。
文档编号B62M3/00GK201694340SQ201020203950
公开日2011年1月5日 申请日期2010年5月26日 优先权日2010年5月26日
发明者李露, 王仲明 申请人:王仲明