专利名称：小型多功能组合式五轮电动椅车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电动车领域，涉及一种能伸缩可串列组合的电动车，尤其涉及一 种小型多功能组合式五轮电动椅车。
背景技术：
随着燃油机动车的几何数增长，其庞大的体积及能耗对交通的拥堵及环境污染日 趋严重，低碳和节能减排成为世界的共同要求，零排放的电动车应时而生并迅速发展起来。 但是传统的二轮电动车稳定性差。不仅没有遮阳设备骑车人会被日晒雨淋。同时因其体积 大，特别是三轮车，只能放在室外，现在楼房住户日趋增多，小偷即便偷不走车也要把电池 偷走，且使随身包只能放在前面小筐或车后架上，因此使飞车抢包的不法分子屡屡得手。而 且当接送儿童时只能将小座椅安置在身后，脱离了大人的视力范围，造成很大的不安全隐 患，特别是其功能单一而只能作为代步工具骑行使用。
发明内容针对现有二轮车及三轮车存在的缺点，本实用新型提出一种前车能同时具有板 凳、座椅、轮椅、购物车，前车、后车都具有防晒、防雨功能，可拉、可推、可提，可上下楼、方便 携带、可室内存放、占地小且方便安全，串列组合后能适合多人乘座的小型多功能组合式五 轮电动椅车。本实用新型的设计方案是一种小型多功能组合式五轮电动椅车，其特征在于所述的小型多功能组合式五 轮电动椅车设计为助力型和纯电动型，全宽只有约750mm，助力型的前轮设助力脚蹬，座椅 前都设怀抱式活动带扶手童椅，其特点是共同由前车箱体总成、可伸缩转向前轮总成、减震 座椅总成、控制提示总成、后轮总成、遮阳及雨具总成、后车总成、仓盒总成组成，一、所述的前车箱体总成呈立方体的箱形，由框架和外蒙皮及前部可立起的脚踏 板和后轮支架等组成，脚踏板的前轮一侧有安全挡板，脚踏板前端中间有孔和叉形限位架 可和前脸管前端的L形托架上的孔用蝶栓连接，箱内前中部框架上用合页绞接着前轮收缩 架，前轮、后轮上部有挡泥板，前轮收缩架的前部是转向前轮总成，箱顶部为减震座椅总成、 车把上及仓盒内及箱体两侧是控制指示总成，箱体椅背顶部是遮阳及雨具总成，箱体后部 有菜筐挂环和可拆卸组合的后车总成挂杆及锁定器，其由侧向U形框架和内部的弹簧、垫 片和串联其中的蝶栓组成，箱体下部一侧有伸缩前轮总成时用的车梯及后轮总成和其支 架，仓盒总成在箱内，二、所述的可伸缩转向前轮总成是由前叉及下部的前轮，(助力型前轴上有助力脚 蹬)和其上部的前脸管及活动车把等组成，活动车把由车把、刹把、反光镜、仪表(内有喇 叭、车灯)、立管、快卸装置、把盒从上到下顺序组成，前脸管上下两端是前叉八件、车把、前 叉可在前脸管内转动，前脸管前面有L形托架后面的前轮收缩架呈凸字形，是由两个宽度 不同的方框中间用合页绞接而成，其前窄端同前脸管用合页绞接，上有2个定位蝶栓，其后宽端同座椅端箱内中央的框架用合页绞接，两个方框在呈一字形平面展开时使可伸缩转向 前轮总成前伸并处在凹字形脚踏板中间，可用蝶栓紧固，再用框架前脸的两个弹簧插销锁 定承重梁，车呈骑行状，前轮收缩架的两个方框立起呈合并状时将可伸缩转向前轮总成收 进箱内并和框架前脸下部的固定梁用蝶栓锁定前叉，车呈收缩状，三、所述的减震座椅总成是由椅面框、兼做椅面的可翻起仓盒盖、椅背、拉手、提 手、弹簧、插头、蝶栓、合页、伞架组成，凹字形椅面框内是用合页绞接的兼做椅面的可翻起 仓盒盖，后沿部是用合页铰接的可立起的长方凹字形椅背，其立起时上端中间是伞架插筒 及定位蝶栓，两侧是拉手，椅背下方是U字形提手，椅面框下方四角上是和箱体连接的四个 减震弹簧，内有插头，收缩前轮总成于箱内并将椅背平放，椅车成为板凳形状，同时提手在 车后展开，椅背立起并由蝶栓锁定，使椅车成为轮椅形状，再将兼椅面的可翻起仓盒盖立起 即和下面仓盒可组成购物车形状，在骑行状态时可将怀抱式活动带扶手童椅插在椅架前 部，平放下的椅背能用扣吊和车体锁牢，四、所述的控制提示总成是由车把上的转把、刹把、反光镜及仪表(内有喇叭、车 灯)和箱体两侧帮上的转向指示灯和行驶指示灯及仓盒内的电池盒及控制器及闪光器和 导线组成，刹把通过闸线和后轮上的车闸连接，五、所述的后轮总成由位于箱体后下部外侧的两个后轮(其中一轮为电机轮)及 两个刹车间组成，通过支架和叉片用螺栓固定于箱体框架下部，六、所述的遮阳及雨具总成椅背由立起时上端中部的伞架插筒及定位蝶栓及可插 入其内的伞架和雨晴两用折叠伞组成，伞架的盒体由合页、蝶栓连接及下部的高度调节杆 组成，伞柄可以插在其内锁固，伞面呈前倾迎风状态，高度调节杆可插入椅背上端伞架插筒 高度可调并用蝶栓锁定，七、所述的后车总成是形状和前车座椅相似的拉杆行李箱状，椅面框及固定在其 后部的椅背及其顶部中间的伞架插筒，定位蝶栓及可插入其内的伞架和雨晴两用折叠伞， 伞架的盒体由合页、蝶栓连接及下部的高度调节杆组成，伞柄可以插在其内锁固，伞面呈前 倾迎风状态，高度调节杆可插入椅背上端伞架插筒高度可调并用蝶栓锁定，椅面框内是用 合页绞接的兼做椅面的可翻起仓盒盖椅面框和后座椅框架通过减震弹簧做柔性连接，后座 椅框架内部是仓盒，前部是脚踏板，脚踏板前端两侧是复位弹簧，前车中部是突出的挂杆及 锁定器，框架下部左右为两个支架和胶轮，八、所述的仓盒总成由在前车箱体内仓盒及后车座椅下面的仓盒组成，前车仓盒 前部一侧内有控制器、闪光器，箱内后下部为电池盒，前、后车最上部是兼椅面的可翻起仓盒盖。本实用新型的有益效果如下1、本实用新型结构新颖精巧，前车既可单独使用也可和后车串列组合，前车只要 放下车梯再将前脚踏板平放拧下锁定前叉的蝶栓拉出可伸缩转向前轮，再用框架前脸中部 的弹簧插锁将前轮收缩架的承重梁锁定，再立起椅背并且蝶栓定位，收起车梯既可单人带 一幼童骑行，如连接后车即可多人骑行，反之操作前车、后车均可成为拉杆式带轮行李箱， 前车三轮着地时可用拉手或车把平面拉动，也可用两个后轮着地，用手拉动上下楼梯，还可 将车把高度缩矮，将椅背放下用扣吊锁住用车尾部展开的提手提动，乘车、携带十分方便， 在室内存放时可当板凳，立起椅背即成为一个可拉可推可电动的轮椅，而且乘车人可用车把自由控制行车方向和速度自由行走，再立起可翻起仓盒盖就成为一个购物车，后车可单 独作为购物车使用，2、安全性好前车单独使用时三轮着地稳定性好，低重心，两脚可随时着地极大提 高了安全性，如和后车组合成五轮串列式，则稳定、安全性更高，而且随身包可放置在座椅 下的仓盒内十分安全，因小巧拆卸方便，占地面积小，可上下楼梯拉入室内存放，成为不怕 丢的电动车，并且不用手提沉重的电池盒上下楼进行充电，而且用怀抱式活动带扶手童椅 使接送孩童时，孩童处于最安全的位置。3、防雨防晒效果好伞架上可安装折叠伞，同时起到防晒防雨功能，解决了骑车时 日晒雨淋的问题。4、因免除二轮车之学习熟练过程而且座椅面积大大超过鞍座，因此十分方便舒 适，所以特别适合未成年人、老年人、女性、孕妇残疾人使用。特别是使腿残疾人可不需别人 推行轮椅而自己驾乘活动，找回失去的行动自由。显著优点本实用新型具有结构精巧、功能多、用途广、零配件均为市场现有制品，制造成本 低，特别是使用不锈钢材质做箱体框架和蒙皮，使本车更具有外形轻巧美观、耐用寿命长、 使用广泛的优点。
图1串列组合伸展开骑行状态俯视透视示意图图2前车前透视示意图图3前、后车组合后侧视透视示意图图4后车前透视示意图图中1-闪光器， 2-伞架插筒， 3-车梯， 4-后座椅框架5-支架， 6-脚踏板， 7-轮， 8-刹车闸， 9_挡泥板，IO-L形托架，11-合页， 12-前轮收缩架， 13-框架和外蒙皮， 14-叉 片， 15-后轮， 16-蝶栓， 17-指示灯， 18-立管， 19-弹簧， 20-插 头， 21-椅背， 22-椅面框， 23-转把， 24-刹把， 25-车把， 26-仪 表， 27-前脸管， 28-前叉八件， 29-前叉， 30-导线， 31-闸线， 32-快卸装置， 33-扣吊， 34-安全挡板， 35-把盒， 36-反光镜， 37 电池盒 38-仓盒 39-拉手 40-控制器 41-弹簧插销42-可翻起仓盒盖 43-提手 44-伞架 45-高度调节杆46-叉形限位架 47-怀抱式活动带扶手童椅 48-菜筐挂环49-承重梁 50-固定梁 51-挂杆及锁定器
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型详细说明实施例一种小型多功能组合式五轮电动椅车，其特征在于所述的小型多功能组合式五 轮电动椅车设计为助力型和纯电动型，全宽只有约750mm，助力型的前轮设助力脚蹬，座椅前都设怀抱式活动带扶手童椅，其特点是共同由前车箱体总成、可伸缩转向前轮总成、减震 座椅总成、控制提示总成、后轮总成、遮阳及雨具总成、后车总成、仓盒总成组成，一、所述的前车箱体总成呈立方体的箱形，由框架和外蒙皮13及前部可立起的脚 踏板6和后轮15支架5等组成，脚踏板6的前轮7 —侧有安全挡板34，脚踏板6前端中间 有孔和叉形限位架46可和前脸管27前端的L形托架10上的孔用蝶栓16连接，箱内前中部 框架上用合页11绞接着前轮收缩架12，前轮7、后轮15上部有挡泥板9，前轮收缩架12的 前部是转向前轮总成，箱顶部为减震座椅总成、车把25上及仓盒38内及箱体两侧是控制指 示总成，箱体椅背顶部是遮阳及雨具总成，箱体后部有菜筐挂环48和可拆卸组合的后车总 成挂杆及锁定器51，其由侧向U形框架和内部的弹簧19、垫片和串联其中的蝶栓16组成， 箱体下部一侧有伸缩前轮总成时用的车梯3及后轮总成和其支架5，仓盒总成在箱内，二、所述的可伸缩转向前轮总成是由前叉29及下部的前轮7，(助力型前轴上有助 力脚蹬)和其上部的前脸管27及活动车把等组成，活动车把由车把25、刹把24、反光镜36、 仪表26 (内有喇叭、车灯)、立管18、快卸装置32、把盒35从上到下顺序组成，前脸管27上 下两端是前叉八件28、车把25、前叉29可在前脸管27内转动，前脸管27前面有L形托架 10后面的前轮收缩架12呈凸字形，是由两个宽度不同的方框中间用合页11绞接而成，其前 窄端同前脸管27用合页11绞接，上有两个定位蝶栓16，其后宽端同座椅端箱内中央的框架 用合页11绞接，两个方框在呈一字形平面展开时使可伸缩转向前轮总成前伸并处在凹字 形脚踏板6中间，可用蝶栓16紧固，再用框架前脸的两个弹簧插销41锁定承重梁49，车呈 骑行状，前轮收缩架12的两个方框立起呈合并状时将可伸缩转向前轮总成收进箱内并和 框架前脸下部的固定梁50用蝶栓16锁定前叉29，车呈收缩状，三、所述的减震座椅总成是由椅面框22、兼做椅面的可翻起仓盒盖42、椅背21、拉 手39、提手43、弹簧19、插头20、蝶栓16、合页11、伞架44组成，凹字形椅面框22内是用合 页11绞接的兼做椅面的可翻起仓盒盖42，后沿部是用合页11铰接的可立起的长方凹字形 椅背21，其立起时上端中间是伞架插筒2及定位蝶栓16，两侧是拉手39，椅背下方是U字形 提手43，椅面框22下方四角上是和箱体连接的四个减震弹簧19，内有插头20，收缩前轮总 成于箱内并将椅背21平放，椅车成为板凳形状，同时提手43在车后展开，椅背21立起并由 蝶栓16锁定，使椅车成为轮椅形状，再将兼椅面的可翻起仓盒盖42立起即和下面仓盒38 可组成购物车形状，在骑行状态时可将怀抱式活动带扶手童椅47插在椅架前部，平放下的 椅背21能用扣吊33和车体锁牢，四、所述的控制提示总成是由车把25上的转把23、刹把24、反光镜36及仪表 26 (内有喇叭、车灯)和箱体两侧帮上的转向指示灯17和行驶指示灯17及仓盒38内的电 池盒37及控制器40及闪光器1和导线30组成，刹把24通过闸线31和后轮15上的车闸 8连接，五、所述的后轮总成由位于箱体后下部外侧的两个后轮15(其中一轮为电机轮) 及两个刹车闸8组成，通过支架5和叉片14用螺栓固定于箱体框架下部，六、所述的遮阳及雨具总成椅背21由立起时上端中部的伞架插筒2及定位蝶栓16 及可插入其内的伞架44和雨晴两用折叠伞组成，伞架44的盒体由合页11、蝶栓16连接及 下部的高度调节杆45组成，伞柄可以插在其内锁固，伞面呈前倾迎风状态，高度调节杆45 可插入椅背21上端伞架插筒2高度可调并用蝶栓16锁定，[0038]七、所述的后车总成是形状和前车座椅相似的拉杆行李箱状，椅面框22及固定在 其后部的椅背21及其顶部中间的伞架插筒2，定位蝶栓16及可插入其内的伞架44和雨晴 两用折叠伞，伞架44的盒体由合页11、蝶栓16连接及下部的高度调节杆45组成，伞柄可以 插在其内锁固，伞面呈前倾迎风状态，高度调节杆45可插入椅背21上端伞架插筒2高度可 调并用蝶栓16锁定，椅面框22内是用合页11绞接的兼做椅面的可翻起仓盒盖42椅面框 22和后座椅框架4通过减震弹簧19做柔性连接，后座椅框架4内部是仓盒38，前部是脚踏 板6，脚踏板6前端两侧是复位弹簧19，前车中部是突出的挂杆及锁定器51，框架下部左右 为两个支架5和胶轮7，八、所述的仓盒总成由在前车箱体内仓盒38及后车座椅下面的仓盒38组成，前车 仓盒38前部一侧内有控制器40、闪光器1，箱内后下部为电池盒38，前、后车最上部是兼椅 面的可翻起仓盒盖42。以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型做任何形式上的 限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例做的任何改进、等同变化与修饰均为 本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1. 一种小型多功能组合式五轮电动椅车，其特征在于所述的小型多功能组合式五轮 电动椅车设计为助力型和纯电动型，全宽只有约750mm，助力型的前轮设助力脚蹬，座椅前 都设怀抱式活动带扶手童椅，其特点是共同由前车箱体总成、可伸缩转向前轮总成、减震座 椅总成、控制提示总成、后轮总成、遮阳及雨具总成、后车总成、仓盒总成组成。
2.根据权利要求1所述的小型多功能组合式五轮电动椅车，其特征在于前车箱体总 成呈立方体的箱形，由框架和外蒙皮(13)及前部可立起的脚踏板(6)和后轮(15)支架(5) 等组成，脚踏板(6)的前轮(7) —侧有安全挡板(34)，脚踏板(6)前端中间有孔和叉形限位 架(46)可和前脸管(27)前端的L形托架(10)上的孔用蝶栓(16)连接，箱内前中部框架 上用合页(11)绞接着前轮收缩架(12)，前轮(7)、后轮(15)上部有挡泥板(9)，前轮收缩 架(12)的前部是转向前轮总成，箱顶部为减震座椅总成、车把(25)上及仓盒(38)内及箱 体两侧是控制指示总成，箱体椅背顶部是遮阳及雨具总成，箱体后部有菜筐挂环(48)和可 拆卸组合的后车总成挂杆及锁定器(51)，其由侧向U形框架和内部的弹簧(19)、垫片和串 联其中的蝶栓(16)组成，箱体下部一侧有伸缩前轮总成时用的车梯(3)及后轮总成和其 支架(5)，仓盒总成在箱内。
3.根据权利要求1所述的小型多功能组合式五轮电动椅车，其特征在于可伸缩转向 前轮总成由前叉(29)及下部的前轮(7)，(助力型前轴上有助力脚蹬)和其上部的前脸管 (27)及活动车把等组成，活动车把由车把(25)、刹把(24)、反光镜(36)、仪表(26)(内有喇 叭、车灯)、立管(18)、快卸装置(32)、把盒(35)从上到下顺序组成，前脸管(27)上下两端 是前叉八件(28)、车把(25)、前叉(29)可在前脸管(27)内转动，前脸管(27)前面有L形 托架(10)后面的前轮收缩架(12)呈凸字形，是由两个宽度不同的方框中间用合页(11)绞 接而成，其前窄端同前脸管(27)用合页(11)绞接，上有2个定位蝶栓(16)，其后宽端同座 椅端箱内中央的框架用合页(11)绞接，两个方框在呈一字形平面展开时使可伸缩转向前 轮总成前伸并处在凹字形脚踏板(6)中间，可用蝶栓(16)紧固，再用框架前脸的两个弹簧 插销(41)锁定承重梁(49)，车呈骑行状，前轮收缩架(12)的两个方框立起呈合并状时将可 伸缩转向前轮总成收进箱内并和框架前脸下部的固定梁(50)用蝶栓(16)锁定前叉(29)， 车呈收缩状。
4.根据权利要求1所述的小型多功能组合式五轮电动椅车，其特征在于减震座椅总 成由椅面框(22)、兼做椅面的可翻起仓盒盖(42)、椅背(21)、拉手(39)、提手(43)、弹簧 (19)、插头(20)、蝶栓(16)、合页(11)、伞架(44)组成，凹字形椅面框(22)内是用合页(11) 绞接的兼做椅面的可翻起仓盒盖(42)，后沿部是用合页(11)铰接的可立起的长方凹字形 椅背(21)，其立起时上端中间是伞架插筒(2)及定位蝶栓(16)，两侧是拉手(39)，椅背下 方是U字形提手(43)，椅面框(22)下方四角上是和箱体连接的四个减震弹簧(19)，内有插 头，收缩前轮总成于箱内并将椅背(21)平放，椅车成为板凳形状，同时提手(43)在车后展 开，椅背(21)立起并由蝶栓(16)锁定，使椅车成为轮椅形状，再将兼椅面的可翻起仓盒盖 (42)立起即和下面仓盒(38)可组成购物车形状，在骑行状态时可将怀抱式活动带扶手童 椅(47)插在椅架前部，平放下的椅背(21)能用扣吊(33)和车体锁牢。
5.根据权利要求1所述的小型多功能组合式五轮电动椅车，其特征在于控制提示总 成由车把(25)上的转把(23)、刹把(24)、反光镜(36)及仪表(26)(内有喇叭、车灯)和箱 体两侧帮上的转向指示灯(17)和行驶指示灯(17)及仓盒(38)内的电池盒(37)及控制器(40)及闪光器(1)和导线(30)组成，刹把(24)通过闸线(31)和后轮(15)上的车闸(8)连接。
6.根据权利要求1所述的小型多功能组合式五轮电动椅车，其特征在于后轮总成由 位于箱体后下部外侧的两个后轮(15)(其中一轮为电机轮)及两个刹车闸(8)组成，通过 支架(5)和叉片(14)用螺栓固定于箱体框架下部。
7.根据权利要求1所述的小型多功能组合式五轮电动椅车，其特征在于遮阳及雨具 总成椅背(21)由立起时上端中部的伞架插筒(2)及定位蝶栓(16)及可插入其内的伞架 (44)和雨晴两用折叠伞组成，伞架(44)的盒体由合页(11)、蝶栓(16)连接及下部的高度 调节杆(45)组成，伞柄可以插在其内锁固，伞面呈前倾迎风状态，高度调节杆(40)可插入 椅背(21)上端伞架插筒(2)高度可调并用蝶栓(16)锁定。
8.根据权利要求1所述的小型多功能组合式五轮电动椅车，其特征在于后车总成形 状和前车座椅相似的拉杆行李箱状，椅面框(22)及固定在其后部的椅背(21)及其顶部中 间的伞架插筒(2)，定位蝶栓(16)及可插入其内的伞架(44)和雨晴两用折叠伞，伞架(44) 的盒体由合页(11)、蝶栓(16)连接及下部的高度调节杆(45)组成，伞柄可以插在其内锁 固，伞面呈前倾迎风状态，高度调节杆(45)可插入椅背(21)上端伞架插筒(2)高度可调 并用蝶栓(16)锁定，椅面框(22)内是用合页(11)绞接的兼做椅面的可翻起仓盒盖(42) 椅面框(22)和框架通过减震弹簧(19)做柔性连接，框架内部是仓盒(38)，前部是脚踏板 (6)，脚踏板(6)前端两侧是复位弹簧(19)，前车中部是突出的挂杆及锁定器(51)，框架下 部左右为两个支架(5)和胶轮(7)。
9.根据权利要求1所述的小型多功能组合式五轮电动椅车，其特征在于仓盒总成由 在前车箱体内仓盒(38)及后车座椅下面的仓盒(38)组成，前车仓盒(38)前部一侧内有控 制器(40)、闪光器(1)，箱内后下部为电池盒(38)，前、后车最上部是兼椅面的可翻起仓盒 盖(42)。
专利摘要一种小型多功能组合式五轮电动椅车，其特征在于所述的小型多功能组合式五轮电动椅车设计为助力型和纯电动型，全宽只有约750mm，助力型的前轮设助力脚蹬，座椅前都设怀抱式活动带扶手童椅。其特点是共同由前车箱体总成，其前部为可伸缩前轮总成，车上部为减震座椅总成，下部为后轮总成，后部为后车总成，前车、后车的椅背上部是遮阳及雨具总成，座椅下面是仓盒总成组成。前车单独使用能变形为板凳、轮椅、购物车，也可和后车组合多人骑乘。体积小可登楼梯，存放室内使用方便不会丢。
文档编号B62K15/00GK201784756SQ20102023462
公开日2011年4月6日 申请日期2010年6月24日 优先权日2010年6月24日
发明者丁文斗 申请人:丁文斗