专利名称：两轮摩托车/电动自行车半封闭驾驶舱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种安装在两轮摩托车及电动自行车上的半封闭驾驶舱。
背景技术：
时下中国普通老百姓的交通工具，经历了一个从自行车、摩托车到电动自行车的 转变过程，国内电动自行车产业迅速增长，2008年我国电动自行车总产量大约1800万辆左 右，整个社会保有量在8000万辆以上，目前仍以百分之五十的速度在增长，其市场前景不 可估量，但是缺点是遇到骄阳似火的夏天、阴雨绵绵的下雨天，尘沙弥漫的恶劣天气，人们 骑电动自行车出行就苦不堪言，虽然市场上已有电动自行车防雨遮阳棚，但毕竟是个棚，它 结构不牢固，挡风面大，遇稍大点的风雨还是要淋湿，缺点很多。若穿戴雨衣驶车时，又影响 视线，危及行车安全。
实用新型内容本实用新型的目的是解决上述问题，提供一种能够遮阳挡雨、安全性好、稳定性强 的两轮摩托车/电动自行车半封闭驾驶舱。本实用新型采用的技术方案为两轮摩托车/电动自行车半封闭驾驶舱，包括流 线形前罩以及后罩，二者连为一体，其中所述流线形前罩由透明硬质材料制成，其底部与摩 托车/电动自行车车架前端固接；所述后罩底部与所述车架后端固接，所述流线形前罩中 间设有车门。作为上述方案的进一步改进，所述流线形前罩以及后罩底部装有彩色软裙边，可 以防止路面积水弄湿鞋子，软裙边的颜色按整车颜色搭配，增加整体美感。本实用新型有益效果是该产品具有重量轻、强度高，具有良好的安全性能，驾驶 舱只能坐一人，符合交通部门机动车不能带人的要求，整体耐腐蚀，保温效果好，春挡沙，夏 遮阳，秋防雨，冬御寒。本产品设计新颖，外观优美，造型独特，让每位骑车族能拥有安全、舒 适的驾车环境。
图1为本实用新型结构示意图，图中1、后罩，2、流线形前罩，3、后视镜，4、透气窗，5、车门，6、彩色软裙边。
具体实施方式
参见图1，两轮摩托车/电动自行车半封闭驾驶舱，包括流线形前罩2以及后罩1， 二者连为一体，其中所述流线形前罩2由采用高科技CP挡风玻璃，透明度好，强度高，作为 前面及顶部非常合适，也可以用软玻璃制作。流线形前罩2底部与摩托车/电动自行车车 架前端固接，所述流线形前罩2两侧设有后视镜3 ；所述后罩1采用ABS塑料制作，底部与 所述车架后端固接，所述流线形前罩2中间设有车门5。所述流线形前罩2以及后罩1底部装有彩色软裙边6，防止积水飞溅弄湿鞋子，软裙边的颜色按整车颜色搭配，增加整体美感。后罩1还可用硬质帆布制作，流线形前罩2用软玻璃作为挡风玻璃，制成简易折叠 式封闭防雨遮阳驾驶舱。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言， 可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修 改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
权利要求两轮摩托车/电动自行车半封闭驾驶舱，其特征是该驾驶舱包括流线形前罩以及后罩，二者连为一体，其中所述流线形前罩由透明硬质材料制成，其底部与摩托车/电动自行车车架前端固接；所述后罩底部与所述车架后端固接，所述流线形前罩中间设有车门。
2.根据权利要求1所述两轮摩托车/电动自行车半封闭驾驶舱，其特征是所述流线 形前罩以及后罩底部装有彩色软裙边。
专利摘要本实用新型涉及一种安装在两轮摩托车及电动自行车上的半封闭驾驶舱，该驾驶舱包括流线形前罩以及后罩，二者连为一体，其中所述流线形前罩由透明硬质材料制成，其底部与摩托车/电动自行车车架前端固接，所述流线形前罩两侧设有后视镜；所述后罩底部与所述车架后端固接，所述流线形前罩中间设有车门；所述流线形前罩以及后罩底部装有彩色软裙边。该产品具有重量轻、强度高，具有良好的安全性能，驾驶舱只能坐一人，符合交通部门机动车不能带人的要求，整体耐腐蚀，保温效果好，春挡沙，夏遮阳，秋防雨，冬御寒。本产品设计新颖，外观优美，造型独特，让每位骑车族能拥有安全、舒适的驾车环境。
文档编号B62J17/08GK201703484SQ20102024153
公开日2011年1月12日 申请日期2010年6月29日 优先权日2010年6月29日
发明者冯晓利 申请人:冯晓利