专利名称：用于运输弯管的保温车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种专门用于运输弯管的保温车，所述的弯管广泛用于输油、输气、输液等。
背景技术：
弯管的整个生产过程为先将金属弯管毛坯管在加热的条件下弯曲定形，然后对已经初步成形的弯管进行整形。实际生产过程中，定形和整形两个工序常常分开在两个车间进行，因此定形后的弯管需要运输到整形车间，这个运输过程往往会使得原本高温的弯管冷却，不利于进行后续的整形工序。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中的不足而提供一种使用方便， 保温效果好，方便下道工序的用于运输弯管的保温车。本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是该用于运输弯管的保温车，包括把手、车筐和车轮，车轮设置在车筐底部，车筐一侧设置有把手，其特征在于所述的车筐为无盖式筐体，车筐四面内壁和内部底面上均设置有石棉隔热层。本实用新型所述的石棉隔热层厚度均勻。本实用新型所述的车筐为矩形无盖式筐体。本实用新型与现有技术相比具有以下优点本实用新型在车筐四面内壁和内部底面上均设置有厚度均勻的石棉隔热层，通过石棉的隔热保温效果，降低了弯管的冷却速度， 使得后续的弯管整形更为方便。
图1为本实用新型结构主视图。图2为本实用新型结构侧视图。
具体实施方式
参见图1、图2，本实用新型包括把手1、车筐2和车轮4，车筐2为无盖的矩形，车筐2四面内壁以及内部底面上均设置有厚度均勻的石棉隔热层3，本实施例中该石棉隔热层3厚度为8cm，可以根据实际使用要求调整石棉隔热层3的厚度。车筐2底部设置有四个车轮4，车筐2 —侧设置有把手1。使用时，完成定形工序后的弯管放置在车筐2内，由于石棉隔热层3的存在，大幅度减缓了弯管的冷却速度。本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，如车筐的形状、石棉隔热层的厚度等，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种用于运输弯管的保温车，包括把手、车筐和车轮，车轮设置在车筐底部，车筐一侧设置有把手，其特征在于所述的车筐为无盖式筐体，车筐四面内壁和内部底面上均设置有石棉隔热层。
2.根据权利要求1所述的用于运输弯管的保温车，其特征在于所述的石棉隔热层厚度均勻。
3.根据权利要求1所述的用于运输弯管的保温车，其特征在于所述的车筐为矩形无盖式筐体。
专利摘要本实用新型公开了一种专门用于运输弯管的保温车，所述的弯管广泛用于输油、输气、输液等。该用于运输弯管的保温车，包括把手、车筐和车轮，车轮设置在车筐底部，车筐一侧设置有把手，其特征在于所述的车筐为无盖式筐体，车筐四面内壁和内部底面上均设置有石棉隔热层。本实用新型使用方便，保温效果好，方便下道工序。
文档编号B62B3/00GK201941810SQ20112004227
公开日2011年8月24日 申请日期2011年2月21日 优先权日2011年2月21日
发明者周艳明 申请人:周艳明