专利名称：一种保健自行车鞍座的制作方法
技术领域：
本实用新型是涉及自行车鞍座结构的改进。
背景技术：
现在通常使用的自行车鞍座，鞍座上盖都是三角形的，上盖的鼻部与主要承重的后部在同一平面上。鞍座上盖的鼻部与下方鞍座支架的U形前端相连，鞍座后部通过减震弹簧与鞍座支架的后端相连。在使用中，鞍座的鼻部磨擦、压迫会阴部及周围的神经和组织，致使其神经麻木及气血循行不畅，进而造成该区域病变机率大幅升高，给骑车人带来健康损害。
发明内容本实用新型就是针对上述问题，提供了一种使用舒适，不会造成健康损害的保健自行车鞍座。为达到本实用新型的上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括鞍座上盖，鞍座上盖的前端设置有鼻部；鞍座上盖和鼻部的下方设置有鞍座架，鞍座架底部设置有与自行车鞍座座管相匹配的套件，其结构要点所述的鼻部的上表面低于鞍座上盖的上表面。本实用新型的有益效果本实用新型采用的是鼻部上表面低于上盖的错位安装， 使骑车人在骑行时会阴部与鞍座的鼻部分离，从而解决普通自行车鞍座给骑车人带来健康损害的问题，大大提高骑车的舒适度，增强人们对自行车运动的兴趣和爱好。另外，由于本实用新型的结构特点，在解决了骑行时自行车鞍座对会阴部压迫和损伤问题的同时；并未取消鞍座的鼻部，因此对人们在骑行时的掌握平衡和骑乘习惯没有任何的影响。
图1是本实用新型的整体结构示意图。图2是鞍座上盖和鼻部的结构示意图。图3是图2的左视图。图4是是鞍座架的结构示意图。图5是图4的俯视图。附图中1为鼻部、2为鞍座上盖、3为U形鼻部架、4为上支架、5为转轴、6为下支架、7为减震弹簧、8为套件。
具体实施方式
本实用新型包括鞍座上盖2，鞍座上盖2的前端设置有鼻部1 ；鞍座上盖2和鼻部 1的下方设置有鞍座架，鞍座架底部设置有与自行车鞍座座管相匹配的套件8，所述的鼻部1的上表面低于鞍座上盖2的上表面。所述的鞍座架包括上支架4和下支架6 ；上支架4前端相应于鼻部1下错地设置有U形鼻部架3 ；上支架4同鼻部1的连接处设置有转轴5，下支架6的前端同转轴5相连， 下支架6的后端通过减震弹簧7同上支架4的后端相连；所述的鞍座上盖2设置于上支架 4上方，鼻部1设置于U形鼻部架3上方，套件8设置于下支架6下方。由于上支架4前端相应于鼻部1下错地设置有U形鼻部架3，鞍座上盖2设置于上支架4上方，鼻部1设置于U形鼻部架3上方；配合紧密，从而使鞍座上盖2及鼻部1不易变形损坏。另外，由于本实用新型的的鞍座架分为上下两部分，上支架4前端通过转轴5同下支架6相连，下支架6后端与上支架4后端通过减震弹簧7相连；使鞍座的上支架4和下支架6形成三角形稳定结构，从而使鞍座架不易变形损坏，提高鞍座整体的使用寿命。所述的鞍座上盖2设置为方形，方形的四个角为圆弧形；乘坐舒适。
权利要求1.一种保健自行车鞍座，包括鞍座上盖(2)，鞍座上盖(2)的前端设置有鼻部(1);鞍座上盖(2)和鼻部(1)的下方设置有鞍座架，鞍座架底部设置有与自行车鞍座座管相匹配的套件(8)，其特征在于所述的鼻部(1)的上表面低于鞍座上盖(2)的上表面。
2.根据权利要求1所述的一种保健自行车鞍座，其特征在于所述的鞍座架包括上支架 (4)和下支架(6);上支架(4)前端相应于鼻部(1)下错地设置有U形鼻部架(3);上支架(4) 同鼻部(1)的连接处设置有转轴(5 )，下支架(6 )的前端同转轴(5 )相连，下支架(6 )的后端通过减震弹簧(7)同上支架(4)的后端相连；所述的鞍座上盖(2)设置于上支架(4)上方， 鼻部(1)设置于U形鼻部架(3)上方，套件(8)设置于下支架(6)下方。
3.根据权利要求1所述的一种保健自行车鞍座，其特征在于所述的鞍座上盖(2)设置为方形，方形的四个角为圆弧形。
专利摘要一种保健自行车鞍座是涉及一种保健自行车鞍座结构的改进。本实用新型提供了一种使用舒适，不会造成健康损害的保健自行车鞍座。本实用新型包括鞍座上盖，鞍座上盖的前端设置有鼻部；鞍座上盖和鼻部的下方设置有鞍座架，鞍座架底部设置有与自行车鞍座座管相匹配的套件，其结构要点所述的鼻部的上表面低于鞍座上盖的上表面。
文档编号B62J1/02GK201951591SQ20112005660
公开日2011年8月31日 申请日期2011年3月7日 优先权日2011年3月7日
发明者柳辉 申请人:柳辉