专利名称：一种送餐车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种送餐车，属于厨具中送餐用的手推送餐车领域。
背景技术：
在一些公共场合，为了给大量人员提供食物，通常需要用到送餐车，而普通的送餐车只具有运输功能，不能对食物进行加热保温，这会影响食物的口感，甚至使食物变质。一些送餐车具有加热功能，这虽然能保证食物的温热，但是食物都是储放在一起，而且必须一起被加热，但有些食物并不需要被加热，这就会增加电力的使用，造成能源浪费。
实用新型内容本实用新型涉及一种送餐车，为解决上述现有技术中存在的问题。本实用新型采用的方法是一种送餐车，车体为方形结构，内部分两格，两格顶端各有开口，并配有顶盖，车体上方前端为拉手，上方后端为推杆，车体底部有两个前轮和两个后轮。所述车体外部为铝合金，包裹保温棉隔热层，内层覆盖有抗菌塑料。所述车体有自带蓄电池加热装置，车体两格各有加热控制系统。所述前轮可以360°旋转，所述后轮有脚踩刹车装置。其有益效果是这种送餐车车体较大，可以运送大量的饭菜；内置的隔热层和加热装置可使食物保持温热，两格分开加热系统可根据需要分别加热或者同时加热，节约了电力资源；内层的抗菌塑料壳可以防止车体内部细菌滋生，保持车体内的干净卫生；拉手和轮体方便送餐车移动或者搬运，后轮刹车装置使用方便，可使送餐车停止固定，防止滑移。
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中图1是本实用新型的立体图；图2是本实用新型的侧视图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1、图2所示，一种送餐车，车体1为方形结构，内部分两格，两格顶端各有开口，并配有顶盖4，车体1上方前端为拉手2，上方后端为推杆3，车体1底部有两个前轮5和两个后轮6。所述车体1外部为铝合金，包裹保温棉隔热层，内层覆盖有抗菌塑料。所述车体1有自带蓄电池加热装置，车体1两格各有加热控制系统。所述前轮5可以360°旋转， 所述后轮6有脚踩刹车7装置。其有益效果是这种送餐车车体较大，可以运送大量的饭菜；内置的隔热层和加热装置可使食物保持温热，两格分开加热系统可根据需要分别加热或者同时加热，节约了电力资源；内层的抗菌塑料壳可以防止车体内部细菌滋生，保持车体内的干净卫生；拉手和轮体方便送餐车移动或者搬运，后轮刹车装置使用方便，可使送餐车停止固定，防止滑移。本实用新型并不局限于前述的具体实施方式
。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
权利要求1.一种送餐车，车体(1)为方形结构，其特征在于，内部分两格，两格顶端各有开口，并配有顶盖(4)，车体(1)上方前端为拉手(2)，上方后端为推杆(3)，车体(1)底部有两个前轮 (5)和两个后轮(6)。
2.根据权利要求1所述的送餐车，其特征在于，所述车体(1)外部为铝合金，包裹保温棉隔热层，内层覆盖有抗菌塑料。
3.根据权利要求1所述的送餐车，其特征在于，所述车体(1)有自带蓄电池加热装置， 车体(1)两格各有加热控制系统。
4.根据权利要求1所述的送餐车，其特征在于，所述前轮(5)可以360°旋转，所述后轮(6)有脚踩刹车装置(7)。
专利摘要本实用新型公开了一种送餐车，属于推车领域，推车车体为铝合金外壳，内部为保温棉的隔热层，内层覆盖抗菌塑料壳；车体分两格，顶端各有一开口，分别配有一顶盖；车体内部有自带蓄电池的加热系统，两格各自配备加热控制系统；车体前后各有一个拉手，车体底部为双排四轮装置，前两轮可360°旋转，后两轮有脚踩刹车。这种送餐车车体较大，可以运送大量的饭菜；内置的隔热层和加热装置可使食物保持温热，两格分开加热系统可根据需要分别加热或者同时加热，节约了电力资源；内层的抗菌塑料壳可以防止车体内部细菌滋生，保持车体内的干净卫生；拉手和轮体方便送餐车移动或者搬运，后轮刹车装置使用方便，可使送餐车停止固定，防止滑移。
文档编号B62B3/00GK202179396SQ201120330450
公开日2012年4月4日 申请日期2011年9月6日 优先权日2011年9月6日
发明者秦朝阳 申请人:江阴新东阳厨具设备有限公司