一种飞机专用防爆送餐车的制作方法

文档序号:4140762阅读:658来源:国知局
专利名称:一种飞机专用防爆送餐车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及防爆设备领域,具体地说,是一种飞机专用防爆送餐车。
背景技术
目前,国际社会局势复杂、动荡,恐怖组织活动猖獗,特别是,自美国发生的“9.11”事件后,国际恐怖组织把劫持和炸毁飞机做为破坏重点。为此国际民航组织要求各国民航管理部门对飞往美国、英国、中东地区和东南亚地区的飞机加强防恐措施。加之,我国国内航线及机场已经发生了几起爆炸事件(有的未遂),因此,在飞机上安放防爆装置,迫在眉睫。但这类产品在我国却是一个空白。

发明内容本实用新型涉就是为克服现有技术的缺陷及不足,而提供一种飞机专用防爆送餐车。本实用新型与飞机上的送餐车样式、体积大小相同,即长为86cm,宽30cm,高103cm,外表使用不锈钢钢板,底部有四个轮子。
本实用新型是以防爆为目的,以送餐车的样式制作此产品,本实用新型内填36层凯夫拉和有孔聚肽酸脂板做为抗爆防爆层,一种有孔(横向)聚肽酸脂板作为辅助抗爆材料加在凯夫拉内侧,以达到爆炸装置爆炸后使孔板内侧破坏而导致爆炸冲击波向水平方向加压,达到避免冲击波向上下及两侧冲击的压力,因而可以保护整个送餐车,虽然车有可能变形,但不会被损坏,从而避免了冲击波对飞机机身的损坏。送餐车两堵头的活动抗爆板用同样的材料制作,以达到既可缓慢释放冲击波(方向冲通道),又可减弱对上下及两侧的压力并给爆炸冲击波必要的出路以减缓、减弱其破坏作用(炸药爆炸后产生的冲击波不能封死在任何容器内,必须给以释放能量的出路),一种尼龙搭扣把两个堵头与送餐车车体两侧粘联起来,以使冲击波缓慢分散减弱释放而不伤及机身。本实用新型的优点是结构简单,制作容易,抗爆性能强,能确保飞机的飞行安全,同时还可兼顾运送餐、饮。本实用新型可广泛应用于各种类型的飞机上。


图1是本实用新型的结构示意图;图2是本实用新型的侧面剖视图;具体实施方式
由附图可以看出,本实用新型是由外壳1,外层弱爆物质凯夫拉2,有孔聚肽酸脂板3,两侧抗爆活动板4,盛弹网5,尼龙搭扣6,脚轮7等组成,其中,外壳1,外层弱爆物质凯夫拉2,有孔聚肽酸脂板3,依次连接,盛弹网5在送餐车自下向上的1/3处,两侧抗爆活动板4与两侧车体用尼龙搭扣6粘接,外层弱爆物质凯夫拉2须在内框上下左右绕36圈,形成一个36层的防爆基材。有孔聚肽酸脂板3厚度为1cm,并使孔横向使用。外壳1尺寸应为长86cm,宽30cm,高103cm,材料为1.5mm厚不锈钢板。送餐车下部有四个脚轮7,并在其中一个脚轮7上加有停止卡。外层弱爆物质凯夫拉2和有孔聚肽酸脂板3必须成为上下左右两侧成为一个整体防爆层,两侧抗爆活动板4用同样材料加工,上方用20层外层弱爆物质凯夫拉2连接两个两侧抗爆活动板4使之在爆炸时保持均衡受压。
权利要求1.一种飞机专用防爆送餐车,由外壳(1),外层弱爆物质凯夫拉(2),有孔聚肽酸脂板(3),两侧抗爆活动板(4),盛弹网(5),尼龙搭扣(6),脚轮(7)等组成,其特征在于外壳(1),外层弱爆物质凯夫拉(2),有孔聚肽酸脂板(3),依次连接。
2.根据权利要求1所述的防爆送餐车,其特征在于外层弱爆物质凯夫拉(2)须在内框上下左右绕36圈,形成一个36层的防爆基材。
3.根据权利要求1所述的防爆送餐车,其特征在于有孔聚肽酸脂板(3)厚度为1cm,并使孔横向使用。
4.根据权利要求1所述的防爆送餐车,其特征在于外层弱爆物质凯夫拉(2)和有孔聚肽酸脂板(3)必须成为上下左右两侧成为一个整体防爆层。
5.根据权利要求1所述的防爆送餐车,其特征在于两侧抗爆活动板(4)用同样材料加工,上方用20层外层弱爆物质凯夫拉(2)连接两个两侧抗爆活动板(4)使之在爆炸时保持均衡受压。
6.根据权利要求5所述的防爆送餐车,其特征在于两侧抗爆活动板(4)与两侧车体用尼龙搭扣6粘接。
7.根据权利要求1所述的防爆送餐车,其特征在于盛弹网(5)在送餐车自下而上的1/3处。
8.根据权利要求1所述的防爆送餐车,其特征在于外壳(1)尺寸应为长86cm,宽30cm,高103cm,材料为1.5mm厚不锈钢板。
9.根据权利要求1所述的防爆送餐车,其特征在于送餐车下部有四个脚轮(7),并在其中一个脚轮(7)上加有停止卡。
专利摘要本实用新型涉及防爆设备领域,具体地说,是一种飞机专用防爆送餐车。本实用新型与飞机上的送餐车样式、体积大小相同,即长为86cm,宽30cm,高103cm,外表使用不锈钢钢板,底部有四个轮子。本实用新型是以防爆为目的,以送餐车的样式,内填36层凯夫拉和有孔聚肽酸酯板做为抗爆防爆层,一种有孔(横向)聚肽酸酯板作为辅助抗爆材料加在凯夫拉内侧,以达到爆炸装置爆炸后使孔板内侧破坏而导致爆炸冲击波向水平方向加压,达到避免冲击波向上下及两侧冲击的压力,本实用新型的优点是结构简单,制作容易,抗爆性能强,能确保飞机的飞行安全,同时还可兼顾运送餐、饮。本实用新型可广泛应用于各种类型的飞机上。
文档编号B64D11/00GK2600338SQ03204418
公开日2004年1月21日 申请日期2003年2月21日 优先权日2003年2月21日
发明者张恩伟, 王俊岭 申请人:张恩伟, 王俊岭
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1