一种摩托车转向灯的连接结构的制作方法

文档序号:4036396阅读:1077来源:国知局
专利名称:一种摩托车转向灯的连接结构的制作方法
技术领域
一种摩托车转向灯的连接结构技术领域[0001]本实用新型涉及一种连接结构,尤其涉及一种摩托车转向灯的连接结构。
技术背景[0002]现在有的摩托车转向灯的连接结构包括手柄,手柄上设有螺栓嵌件和U型卡件, 通过用大扁头螺栓安装到灯壳壳体上,由螺栓嵌件和螺母固定在车体上。由于该结构使用金属件较多,成本高,并且不能够进行大幅度弯折;在车辆摔倒时,该连接结构的受力缓冲性能较差,容易使转向灯破坏。发明内容[0003]为了解决上述问题,本实用新型提供一种缓冲性能好,耐弯折且省材的摩托车转向灯的连接结构。[0004]为了实现上述目的,本实用新型主要通过以下技术方案得以解决一种摩托车转向灯的连接结构,包括手柄,所述的手柄为空心结构,手柄的一端设有自攻螺母,所述的手柄的另一端依次设有卡槽和挂钩,挂钩与所述的卡槽的一侧壁形成一卡口,卡口上套接有支撑,所述的支撑的上下两端设有凸起。[0005]作为优选,上述的手柄与自攻螺母之间设有压片。[0006]本实用新型巧妙采用了空心结构的手柄以及与手柄连接的支撑,即节省了材料, 手柄的空心能够进行大幅度的弯折,提高了受力缓冲性能。


[0007]图1为本实用新型实施例的结构示意图;[0008]图2为图1的A-A剖视图。
具体实施方式
[0009]
以下结合附图1 一 2,对本实用新型的技术方案的具体实施方式
作进一步具体的说明。[0010]实施例一种摩托车转向灯的连接结构,包括由橡胶制成的手柄1,所述的手柄1 为空心结构。手柄1的一端设有自攻螺母2,通过自攻螺母2与灯壳的壳体9相连。手柄1 与自攻螺母2之间设有压片8,起到支撑手柄1的作用。手柄1的另一端依次设有卡槽3和挂钩4,挂钩4与所述的卡槽3的一侧壁形成一卡口 5,卡口 5上套接有塑料制成的支撑6, 所述的支撑6的上下两端设有凸起7。[0011]手柄1的卡槽3卡接在车体的护板10上,支撑6从车体内侧塞入手柄1,卡接在卡口 5上,手柄1上凸出的挂钩4将支撑6固定在手柄1。支撑6上的凸起7将手柄1撑开, 使手柄1能够紧贴车体的护板而不至松动。
权利要求1.一种摩托车转向灯的连接结构,包括手柄(1),其特征在于,所述的手柄(1)为空心结构,手柄(1)的一端设有自攻螺母(2),所述的手柄(1)的另一端依次设有卡槽(3)和挂钩 (4),挂钩(4)与所述的卡槽(3)的一侧壁形成一卡口(5),卡口(5)上套接有支撑(6),所述的支撑(6)的上下两端设有凸起(7)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车转向灯的连接结构,其特征在于,所述的手柄(1) 与自攻螺母(2 )之间设有压片(8 )。
专利摘要本实用新型涉及一种连接结构,尤其涉及一种摩托车转向灯的连接结构。一种摩托车转向灯的连接结构,包括手柄,所述的手柄为空心结构,手柄的一端设有自攻螺母,所述的手柄的另一端依次设有卡槽和挂钩,挂钩与所述的卡槽的一侧壁形成一卡口,卡口上套接有支撑,所述的支撑的上下两端设有凸起。一种摩托车转向灯的连接结构,包括手柄,所述的手柄为空心结构,手柄的一端设有自攻螺母,所述的手柄的另一端依次设有卡槽和挂钩,挂钩与所述的卡槽的一侧壁形成一卡口,卡口上套接有支撑,所述的支撑的上下两端设有凸起。
文档编号B62J6/00GK202272103SQ201120367710
公开日2012年6月13日 申请日期2011年9月29日 优先权日2011年9月29日
发明者杨涛, 陈伟 申请人:浙江嘉利(丽水)工业有限公司
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