双偏心轴联动的摇摆式童车的制作方法

文档序号:4037398阅读:151来源:国知局
专利名称:双偏心轴联动的摇摆式童车的制作方法
技术领域
本实用新型属于童车制造技术领域,特别是一种双偏心轴联动的摇摆式童车。
背景技术
本申请人研发了多款能够增强儿童承坐乐趣的动感式童车,并向国家知识产权局申报专利,目前已被国家知识产权局受理或授权。此类童车在使用过程中,其承载体可以随着童车的行走而平走,也可以利用后轮的转动或电机的带动作波浪状起伏运动,使承载体作摇摆式行走,坐于其内的婴幼儿产生似骑马奔驰般的感觉,从而适应了婴幼儿的好动心理,使坐于其内的婴幼儿感觉新鲜、好玩、刺激、舒适,增强了乘坐的乐趣,婴幼儿久坐不厌。 如专利号20081006M30. 0和专利申请号201110089811. X,以上两种技术方案,都采用单偏心轴配合前摇摆杆进行动作。经申请人研究、试验,现又研发了一种新的结构,使承载体作摇摆动作时,做水平、上下、左右的圆周轨迹运动,增强了摇摆运动的平稳性。

实用新型内容本实用新型公开了一种双偏心轴联动的摇摆式童车,其承载体摇摆时,具有平稳的运动轨迹,提高了摇摆轨迹的圆滑性,增强了摇摆运动的柔和性。本实用新型采取以下技术方案双偏心轴联动的摇摆式童车,包括车底架、后轮轴、二后轮、前轮、承载体、后偏心轴,后轮轴与车底架的后部转动配合,后轮轴的一端与第一后轮固定配合,另一端与第二后轮转动配合;前轮为万向轮,安装于车底架的前部;车底架后部转动配合后偏心轴,后偏心轴的主轴段由后轮轴通过第一传动机构或者由一电机带动而转动;承载体开设有后摇摆孔,后偏心轴的偏心处转动配合于后摇摆孔,车底架的前部转动配合一前偏心轴,前偏心轴与后偏心轴的偏心距相等、偏心方向一致,后偏心轴的主轴段通过第二传动机构带动前偏心轴的主轴段同步转动;承载体的前底部开设有前摇摆孔, 前偏心轴的偏心处转动配合于前摇摆孔。所述的双偏心轴联动的摇摆式童车,前偏心轴的中段为主轴段,两端偏心处为曲拐;后偏心轴的中段为主轴段,两端偏心处为曲拐。所述的双偏心轴联动的摇摆式童车,前偏心轴的中段为主轴,偏心处为偏心轮;所述后偏心轴的中段为主轴段,偏心处为偏心轮。所述的双偏心轴联动的摇摆式童车,前偏心轴的两端为主轴段,偏心处为中段;后偏心轴的两端为主轴段,偏心处为中段。所述的双偏心轴联动的摇摆式童车,第二传动机构包括主动链轮、从动链轮及链条,后偏心轴的主轴段装配主动链轮,前偏心轴的主轴段装配从动链轮,主动链轮与从动链轮通过链条相连而联动。所述的双偏心轴联动的摇摆式童车,第二传动机构包括主动皮带轮、从动皮带轮及同步皮带,后偏心轴的主轴段装配主动皮带轮,前偏心轴的主轴段装配从动皮带轮,主动皮带轮与从动皮带轮通过同步皮带传动。[0010]所述的双偏心轴联动的摇摆式童车,第二传动机构包括主动齿轮、从动齿轮及中间齿轮,后偏心轴的主轴段装配主动齿轮,前偏心轴的主轴段装配从动齿轮,主动齿轮与从动齿轮通过中间齿轮啮合而联动。所述的双偏心轴联动的摇摆式童车,承载体包括支撑架及承坐部,所述的前摇摆孔、后摇摆孔分别开设于支撑架下部的前后端,支撑架上部装配前后方向的滑动式承坐部, 两者间采用定位销或定位卡来相对定位;承坐部具有内部承坐空间,承坐部的后部转动配
合一靠背。所述的双偏心轴联动的摇摆式童车,承载体包括支撑架及承坐部,所述的前摇摆孔、后摇摆孔分别开设于支撑架下部的前后端,支撑架上部固定安装承坐部,承坐部具有内部承坐空间,承坐部的后部安装一靠背。本实用新型双偏心轴联动的摇摆式童车,适合幼婴儿坐、躺使用,其承载体摇摆时,具有平稳的运动轨迹,提高了摇摆轨迹的圆滑性,增强了摇摆运动的柔和性。

[0014]图1是实施例--掀去承载体的结构俯视图。[0015]图2是实施例--的侧向视图。[0016]图3是实施例--承载体展开时的侧向视图。[0017]图4是实施例二二掀去承载体的结构俯视图。[0018]图5是实施例三三掀去承载体的结构俯视图。[0019]图6是实施例四的局部结构图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型实施例作详细说明。实施例一参见图1-3,本实施例双偏心轴联动的摇摆式童车,包括车底架1、后轮轴2、二后轮3-1、3-2、前轮4、承载体5、推把6、前偏心轴7、后偏心轴8,后轮轴2与车底架 1的后部转动配合,后轮轴2的一端与后轮3-1固定配合,另一端与后轮3-2转动配合。二个前轮4为万向轮,安装于车底架1的前部。推把6固定安装于车底架1的后部。车底架 1前后部分别转动配合前偏心轴7、后偏心轴8,前偏心轴7的两端偏心处为曲拐7-1、7-2, 后偏心轴8的两端偏心处为曲拐8-1、8-2。两偏心轴的中段分别是主轴段7-3、8-3。两偏心轴的规格相同,即两者端部曲拐的偏心(距离中段)尺寸相等、偏心方向一致,以使两者同步同向旋转。后轮轴2上装配一主动齿轮9,后偏心轴8的中段8-3装配一从动齿轮10,主动齿轮9通过中间齿轮11与从动齿轮10啮合,从而后轮轴2便可带动后偏心轴8转动。中间齿轮11通过轴14转动配合于齿轮架13内,后轮轴2穿过齿轮架13,且两者间转动配合。承载体支撑架14下部的前后两侧各开设有前摇摆孔14-1、后摇摆孔14-2。两侧的前摇摆孔14-1与前偏心轴7的两端曲拐7-1、7-2分别转动配合,两侧的后摇摆孔14-2 与后偏心轴8的两端曲拐8-1、8-2分别转动配合。后偏心轴8的中段8-3还装配一主动链轮15,前偏心轴7的中段7-3还装配一从动链轮16,主动链轮15通过链条17与从动链轮 16相连而联动,从而后偏心轴8便可带动前偏心轴7转动。[0024]承载体5包括支撑架14及承坐部18,承载体支撑架14上部两侧形成轨道,用于装配前后方向的滑动式承坐部18,两者间采用定位卡或定位销来相对定位。承坐部18具有内部承坐空间,且其后部通过转动配合一靠背19,该靠背19可以上下翻转,常态下,靠背19 处于稍向后倾斜状(参见图2、。将承坐部18向前拉动,再用力向后推靠背19,使其转动至水平状态,承承坐部18便处于展开状态,其可以供婴幼儿躺于其内(参见图3)。当然,承载体也可以采用以下结构支撑架与承坐部间固定连接,承坐部与靠背间固定连接。实施例二 如图4所示,本实施例与实施例一的不同之处在于后偏心轴8的两端 8-1、8-2为主轴段,中段8-3为偏心段;前偏心轴7的两端7-1、7-2为主轴段,中段7-3为偏心段。从动齿轮10处于后偏心轴8的一端8-1上,后轮轴2上的主动齿轮9直接与从动齿轮10啮合。主动链轮15处于后偏心轴8的另一端8-2上,与此相对应地,从动链轮16处于前偏心轴7同侧的一端7-2上。前偏心轴7的中段7-3与承载体支撑架14的前摇摆孔 14-1转动配合,后偏心轴8的中段8-3与承载体支撑架14的后摇摆孔14-2转动配合。本实施例的其它内容可参考实施例一。实施例三如图5所示,本实施例与实施例一的不同之处在于后轮轴2与后偏心轴7无联动关系,本实施例后偏心轴8的主轴段8-3通过电机20驱动而旋转,电机20的输出轴通过一减速箱22与后偏心轴8的中段8-3上的齿轮23联动。本实施例的其它内容可参考实施例一。实施例四本实施例中,前后偏心轴的偏心处不采用两端曲拐的结构,而是采用图 6所示结构。由于前后偏心轴的结构相同,下面以后偏心轴为例进行说明后偏心轴8的两端分别装配一偏心轮21,即偏心轴8的中轴线与偏心轮21的中轴线非处于同一直线上,从而形成了本实用新型另一种偏心轴的偏心处结构,即偏心处采用偏心轮结构。偏心轮21的外圈处于承载体支撑架的后摇摆孔14-2之内。后偏心轴8转动会带动偏心轮21作偏心式旋转运动,在此过程中,偏心轮21的外圈会顶触承载体支撑架的后摇摆孔14-2,从而使承载体支撑架及承载体作相应的运动。本实施例的其它内容可参考实施例一或三。当然,本实施例中,偏心轮也可以设置于偏心轴的中段而非端部,也可以达到相应的技术效果。实施例五本实施例中,后轮轴上装配主动皮带轮,后偏心轴的主轴段装配从动皮带轮,两皮带轮之间通过皮带传动。本实施例其它内容可以参考实施例一或二或四。实施例六本实施例中,后轮轴上装配主动链轮,后偏心轴的主轴段装配从动链轮,两链轮之间通过链条传动。实施例其它内容可以参考实施例一或二或四。实施例七本实施例中,后偏心轴的主轴段装配主动皮带轮,前偏心轴的主轴段装配从动皮带轮,两皮带轮通过皮带传动。本实施例其它内容可以参考实施例一至六。实施例八,本实施例中,后偏心轴的主轴段装配主动齿轮,前偏心轴的主轴段装配从动齿轮,两齿轮通过中间齿轮啮合。[0040]本实施例其它内容可以参考实施例一至六。此外,在同一实施例中,前后偏心轴的偏心处可以是曲拐与偏心轮的组合,即前偏心轴的偏心处采用曲拐结构,而后偏心轴的偏心处采用偏心轮结构,或者反之,只要前后偏心轴的偏心距相等及偏心方向一致即可,确保前后偏心轴同步同向旋转。本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上实施例仅是用来说明本实用新型,而并非作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的范围内,对以上实施例的变化、 变型都将落在本实用新型的保护范围。
权利要求1.双偏心轴联动的摇摆式童车,包括车底架、后轮轴、二后轮、前轮、承载体、后偏心轴, 后轮轴与车底架的后部转动配合,后轮轴的一端与第一后轮固定配合,另一端与第二后轮转动配合;前轮为万向轮,安装于车底架的前部;车底架后部转动配合后偏心轴,后偏心轴的主轴段由后轮轴通过第一传动机构或者由一电机带动而转动;承载体开设有后摇摆孔, 后偏心轴的偏心处转动配合于后摇摆孔,其特征在于车底架的前部转动配合一前偏心轴, 前偏心轴与后偏心轴的偏心距相等、偏心方向一致,后偏心轴的主轴段通过第二传动机构带动前偏心轴的主轴段同步转动;承载体的前底部开设有前摇摆孔,前偏心轴的偏心处转动配合于前摇摆孔。
2.如权利要求1所述的双偏心轴联动的摇摆式童车,其特征在于前偏心轴的中段为主轴段,两端偏心处为曲拐;后偏心轴的中段为主轴段,两端偏心处为曲拐。
3.如权利要求1所述的双偏心轴联动的摇摆式童车,其特征在于前偏心轴的中段为主轴,偏心处为偏心轮;所述后偏心轴的中段为主轴段,偏心处为偏心轮。
4.如权利要求1所述的双偏心轴联动的摇摆式童车,其特征在于前偏心轴的两端为主轴段,偏心处为中段;后偏心轴的两端为主轴段,偏心处为中段。
5.如权利要求1-4任一项所述的双偏心轴联动的摇摆式童车,其特征在于所述的第二传动机构包括主动链轮、从动链轮及链条,后偏心轴的主轴段装配主动链轮,前偏心轴的主轴段装配从动链轮,主动链轮与从动链轮通过链条相连而联动。
6.如权利要求1-4任一项所述的双偏心轴联动的摇摆式童车,其特征在于所述的第二传动机构包括主动皮带轮、从动皮带轮及同步皮带,后偏心轴的主轴段装配主动皮带轮, 前偏心轴的主轴段装配从动皮带轮,主动皮带轮与从动皮带轮通过同步皮带传动。
7.如权利要求1-4任一项所述的双偏心轴联动的摇摆式童车,其特征在于所述的第二传动机构包括主动齿轮、从动齿轮及中间齿轮,后偏心轴的主轴段装配主动齿轮,前偏心轴的主轴段装配从动齿轮,主动齿轮与从动齿轮通过中间齿轮啮合而联动。
8.如权利要求1所述的双偏心轴联动的摇摆式童车,其特征在于所述的承载体包括支撑架及承坐部,所述的前摇摆孔、后摇摆孔分别开设于支撑架下部的前后端,支撑架上部装配前后方向的滑动式承坐部,两者间采用定位销或定位卡来相对定位;承坐部具有内部承坐空间,承坐部的后部转动配合一靠背。
9.如权利要求1所述的双偏心轴联动的摇摆式童车,其特征在于所述的承载体包括支撑架及承坐部,所述的前摇摆孔、后摇摆孔分别开设于支撑架下部的前后端,支撑架上部固定安装承坐部,承坐部具有内部承坐空间,承坐部的后部安装一靠背。
专利摘要本实用新型公开了双偏心轴联动的摇摆式童车,其后轮轴与车底架的后部转动配合,后轮轴一端与一后轮固定配合,另一端与第二后轮转动配合;前轮为万向轮,安装于车底架的前部;车底架后部转动配合后偏心轴,后偏心轴的主轴段由后轮轴通过第传动机构或者由电机带动而转动;承载体开设有后摇摆孔,后偏心轴的偏心处转动配合于后摇摆孔,车底架的前部转动配合一前偏心轴,前偏心轴与后偏心轴的偏心距相等、偏心方向一致,后偏心轴的主轴段通过第二传动机构带动前偏心轴的主轴段同步转动;承载体的前底部开设有前摇摆孔,前偏心轴的偏心处转动配合于前摇摆孔。本实用新型的承载体摇摆时,具有平稳的运动轨迹。
文档编号B62B9/22GK202337279SQ201120450088
公开日2012年7月18日 申请日期2011年11月14日 优先权日2011年11月14日
发明者吴茂盛 申请人:吴茂盛
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