专利名称：汽车方向盘扭杆棒料的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车方向盘扭杆棒料，特别涉及一种具有倒角的棒材。
背景技术：
传统的汽车方向盘扭杆的生产线，包括传送机构、加热机构、冷却机构和自动下料机。在棒料进入机床时，通常要配合导套或导轨等结构对棒材进行定位。但是，由于棒料的头部常因发生碰撞而容易出现毛边，这样就会导致其在导套等地方卡死，影响生产线的正常运行。
实用新型内容本实用新型的目的是提出一种汽车方向盘扭杆棒料，以解决传统的汽车方向盘扭 杆棒料容易在导套等地方卡死的问题。本实用新型提出一种汽车方向盘扭杆棒料，在其两头设置有倒角。进一步的，所述倒角为45度。进一步的,所述倒角为圆弧角,所述圆弧角的半径为20mm,所述汽车方向盘扭杆棒料的截面直径为15mm。相对于现有技术，本实用新型的有益效果是本实用新型的棒材两头设置有倒角，可以有效避免毛边的产生，保证生产线的正常运作。
图I为本实用新型汽车方向盘扭杆棒料的一种实施例示意图；图2为本实用新型汽车方向盘扭杆棒料的另一种实施例示意图。
具体实施方式
以下结合附图具体说明本实用新型。实施例一请参见图1，其为本实用新型汽车方向盘扭杆棒料的一种实施例示意图，其两头均设置有倒角I，该倒角为45度。实施例二请参见图2，其为本实用新型汽车方向盘扭杆棒料的另一种实施例示意图，其两头所设置的倒角2为圆弧角，圆弧角的半径为20mm,汽车方向盘扭杆棒料的截面直径为15_。上述两种汽车方向盘扭杆棒料，在生产加工过程中，即使棒材头部发生碰撞，也不会产生毛边，从而可以有效防止在导套等位置卡死，并可以确保生产线的正常运作。以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化，只要不超出所附权利要求书所述范围，都应落在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种汽车方向盘扭杆棒料，其特征在于，在其两头设置有倒角。
2.如权利要求I所述的汽车方向盘扭杆棒料，其特征在于，所述倒角为45度。
3.如权利要求I所述的汽车方向盘扭杆棒料，其特征在于，所述倒角为圆弧角，所述圆弧角的半径为20mm,所述汽车方向盘扭杆棒料的截面直径为15mm。
专利摘要本实用新型提出一种汽车方向盘扭杆棒料，在其两头设置有倒角。本实用新型可以有效避免毛边的产生，防止在导套等位置卡死，保证生产线的正常运作。
文档编号B62D1/04GK202541623SQ20112046969
公开日2012年11月21日 申请日期2011年11月23日 优先权日2011年11月23日
发明者沈飞, 王林起 申请人:上海力睿精密金属有限公司