专利名称：组合式微耕三轮运输车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种三轮运输车，具体的说是涉及一种在日常运输与农耕中组合使用的组合式微耕三轮运输车。
背景技术：
电动三轮车(Electrically operated tricycle)是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求。但是电动三轮车由电瓶供电，所以其所具有的牵引力较小，适合在平地进行行进，而且其行驶时的最高时速也难以满足人们所需。当道路起伏过大(如在丘陵地区)时电动三轮车的牵引力就难以满足牵引所需，从而导致电动三轮车停止前进、倒退，甚至还会发生翻车事故，对于操作人员的安全性有着极大的威胁。 三轮摩托车是以汽油机为动力的运输工具，但是只能进行运输，没有耕作的功能。微耕机以小型柴油机或汽油机为动力，具有重量轻，体积小，结构简单等特点。微耕机广泛适用于平原、山区、丘陵的旱地、水田、果园等田土的耕作。配上相应机具可进行抽水、发电、喷药、喷淋等作业，还可挂一拖斗进行短途运输。微耕机是广大农民消费者替代牛耕的最佳选择。微耕机若挂拖斗进行运输作业，因微耕机无转向机构和制动装置，故操控不灵活，且无法很好的制动，在使用过程中存在着安全隐患，不利于对使用者人身与财产安全的保护。
发明内容
有鉴于此，本发明提供一种组合式微耕三轮运输车，使用微耕机作为三轮车的动力装置，极大的提高了微耕机的使用效率和功能，既可耕地又可运输。具有小巧灵活，操控安全且有很好的地形适应能力。为解决以上技术问题，本发明的技术方案是组合式微耕三轮运输车，包括三轮车主体，所述三轮车主体上设置有微耕机主体，该微耕机主体上还连接有动力传输装置，同时该微耕机主体还配置有拆卸式零件。进一步的，上述三轮车主体包括方向控制轮，在方向控制轮的后方设置有驾驶座，在该驾驶座后还设置有微耕机主体，在微耕机主体后方设置有货箱，同时在该货箱下方的车架上设置有后桥总成，后桥总成两端还设置有后轮。作为优选，所述方向控制轮上把手处设有油门开关，微耕机主体设置于驾驶座后方。更进一步的，上述微耕机主体上设有变速手柄，动力传输装置包括与微耕机主体的输出轴与升速箱输入轴相连的传动轴一，同时在该升速箱的输出端还设置有将其与后桥总成相连的传动轴二。作为优选，所述驾驶座设置有坐垫，在该坐垫的下方还设置有用于放置物品与支撑坐垫的物品箱，使得该坐垫成为该物品箱的箱盖。
作为优选，所述物品箱侧面还设有副变速手柄及倒档踏板；所述副变速手柄的一端设置在升速箱上，用于调整升速箱输出的转速，倒档踏板一端设置在微耕机主体上。作为优选，所述驾驶座前端靠近前轮的底板上还设置有离合踏板与制动踏板。作为另一个优选，所述微耕机主体通过螺栓固定在三轮车车架上，同时可根据实际使用情况对微耕机主体进行拆卸或安装。另外，所述拆卸式零件包括旋耕刀、拆卸式行进轮与拆卸式扶手。与现有技术相比，本发明有以下有益效果(I)本发明利用微耕机主体充当三轮车的发动装置，其与电瓶发动机相比有着更加高的驱动力，能够使得三轮车的爬坡能力大大提高，能更好的适应丘陵与山区使用，同时避免了电量耗尽无法行驶的缺点； (2)本发明上设置有升速箱，可使输出转速达到三轮车的使用要求；(3)本发明将微耕机与三轮车融为一体，同时具有三轮车和微耕机的功能，因此有更好的经济效益，大大提升了微耕机的利用率，避免了微耕机在农闲时闲置造成的资源浪费，同时还能够很好的对行进的方向进行控制，有着良好的制动系统，能够更加灵活的操纵，大大的提高了使用的安全性；(4)本发明结构简单，使用方便，生产跟加工的成本较低，能够很好的进行大规模的生产与使用，对推动丘陵地区的农耕有着良好的作用。
图I为本发明的结构示意图。图上附图标记为1、微耕机主体；2、传动轴一 ；3、升速箱；4、传动轴二 ；5、座垫；
6、物品箱；7、副变速手柄；8、离合踏板；9、制动踏板；10、倒档踏板11、方向控制轮；12、油门开关；13、变速手柄；14、货箱。
具体实施例方式本发明的核心思路是，提供一种组合式微耕三轮运输车，使用微耕机作为三轮车的动力装置，极大的提高了微耕机的使用效率和功能，既可耕地又可运输。具有小巧灵活，操控安全且有很好的地形适应能力。为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。实施例I如图I所示，组合式微耕三轮运输车，包括三轮车主体，所述三轮车主体上设置有微耕机主体I，该微耕机主体I上还连接有动力传输装置，同时该微耕机主体I还配置有拆卸式零件。进一步的，上述三轮车主体包括方向控制轮11，在方向控制轮11的后方设置有驾驶座，在该驾驶座后还设置有微耕机主体1，在微耕机主体I后方设置有货箱14，同时在该货箱14下方的车架上设置有后桥总成，后桥总成两端还设置有后轮。作为优选，所述方向控制轮11上把手处设有油门开关12，微耕机主体I设置于驾驶座后方。
更进一步的，上述微耕机主体I上设有变速手柄13，动力传输装置包括与微耕机主体I的输出轴与升速箱3输入轴相连的传动轴一 2，同时在该升速箱3的输出端还设置有将其与后桥总成相连的传动轴二 4。作为优选，所述驾驶座设置有坐垫5，在该坐垫5的下方还设置有用于放置物品与支撑坐垫5的物品箱6，使得该坐垫5成为该物品箱6的箱盖。作为优选，所述物品箱6侧面还设有副变速手柄7及倒档踏板10 ;所述副变速手柄7的一端设置在升速箱3上，用于调整升速箱3输出的转速，倒档踏板一端设置在微耕机主体I上。作为优选，所述驾驶座前端靠近前轮的底板上还设置有离合踏板8与制动踏板9。作为另一个优选，所述微耕机主体I通过螺栓固定在三轮车车架上，同时可根据实际使用情况对微耕机主体I进行拆卸或安装。另外，所述拆卸式零件包括旋耕刀、拆卸式行进轮与拆卸式扶手。作为三轮车使用时，只需将微耕机主体发动即可操纵车辆行驶，通过变速手柄对其行驶速度进行调节，而由于微耕机是以柴油作为动力源，所以其拥有很好的驱动力，能够使得三轮车更好的适应各种道路地形。当需要进行耕作作业时，将用于固定微耕机主体的螺栓拆除，将微耕机从三轮车车架上拆下，装上拆卸式扶手及旋耕刀，即可进行正常的耕作。在耕作完成后再将其拆除重新安置于三轮车车架上即可重新作为三轮车的动力装置进行使用。以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本发明的限制，本发明的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
权利要求
1.组合式微耕三轮运输车，包括三轮车主体，其特征在于，所述三轮车主体上设置有微耕机主体(1)，该微耕机主体(I)上还连接有动力传输装置，同时该微耕机主体(I)还配置有拆卸式零件。
2.根据权利要求I所述的组合式 微耕三轮运输车，其特征在于，所述三轮车主体包括方向控制轮(11)，在方向控制轮(11)的后方设置有驾驶座，在该驾驶座后还设置有微耕机主体(1)，在微耕机主体(I)后方设置有货箱(14)，同时在该货箱(14)下方的车架上设置有后桥总成，后桥总成两端还设置有后轮。
3.根据权利要求2所述的组合式微耕三轮运输车，其特征在于，所述方向控制轮(11)上把手处设有油门开关(12),微耕机主体(I)设置于驾驶座后方。
4.根据权利要求3所述的组合式微耕三轮运输车,其特征在于，所述微耕机主体(I)上设有变速手柄(13)，动力传输装置包括与微耕机主体(I)的输出轴与升速箱(3)输入轴相连的传动轴一(2),同时在该升速箱(3)的输出端还设置有将其与后桥总成相连的传动轴二⑷。
5.根据权利要求4所述的组合式微耕三轮运输车，其特征在于，所述驾驶座设置有坐垫(5)，在该坐垫(5)的下方还设置有用于放置物品与支撑坐垫(5)的物品箱(6)，使得该坐垫(5)成为该物品箱(6)的箱盖。
6.根据权利要求5所述的组合式微耕三轮运输车，其特征在于，所述物品箱(6)侧面还设有副变速手柄(7)及倒档踏板(10)。
7.根据权利要求6所述的组合式微耕三轮运输车，其特征在于，所述副变速手柄(7)的一端设置在升速箱(3)上，用于调整升速箱(3)输出的转速，倒档踏板一端设置在微耕机主体(I)上。
8.根据权利要求7所述的组合式微耕三轮运输车，其特征在于，所述驾驶座前端靠近前轮的底板上还设置有离合踏板(8 )与制动踏板(9 )。
9.根据权利要求8所述的组合式微耕三轮运输车，其特征在于，所述微耕机主体(I)通过螺栓固定在三轮车车架上，同时可根据实际使用情况对微耕机主体(I)进行拆卸或安装。
10.根据权利要求9所述的组合式微耕三轮运输车，其特征在于，所述拆卸式零件包括旋耕刀、拆卸式行进轮与拆卸式扶手。
全文摘要
本发明公开了组合式微耕三轮运输车，包括三轮车主体，其特征在于，所述三轮车主体上设置有微耕机主体，该微耕机主体上还连接有动力传输装置；三轮车主体包括车架，方向控制轮，与方向控制轮的后方设置有驾驶座，在该驾驶座后设置有微耕机主体，在微耕机主体后方设置有货箱，同时在该货箱下方的车架上设置有后桥总成，后桥总成两端设置有后轮。本发明提供一种组合式微耕三轮运输车，使用微耕机作为三轮车的动力装置，极大的提高了微耕机的使用效率和功能，既可耕地又可运输。具有小巧灵活，操控安全且有很好的地形适应能力。
文档编号B62K11/00GK102910238SQ201210451129
公开日2013年2月6日 申请日期2012年11月12日 优先权日2012年11月12日
发明者麻罗耕, 肖冲, 伍元林 申请人:四川五一机械制造有限公司