带装饰的摩托车后货架的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种带装饰的摩托车后货架，其包括主框，主框的后部连接尾框，主框和尾框采用金属管材制成；所述主框上设有主框装饰件，尾框上设有尾框装饰件；所述主框装饰件采用塑料制成；主框装饰件上设有手握槽，手握槽的截面形状为半圆形；所述尾框的内侧设有加强筋，加强筋与尾框之间为三面焊接固定结构。本发明同时具有后货架和扶手的功能，连接牢固，提高了使用寿命，结构简单；在扶手的地方增加装饰件后，外观更漂亮，而且装饰件上设计的手握槽使得手握住的时候，更有舒适感；尾框的内侧设计的加强筋使后货架具有很好的刚度。
【专利说明】 带装饰的摩托车后货架
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种摩托车车架的零部件结构，尤其是涉及一种带装饰的摩托车后货架结构。
【背景技术】
[0002]摩托车的车体后部一般安装有扶手或者后货架。在现有技术中，使用者购买摩托车的时候只能够在扶手和后货架之间二选一，在摩托车安装扶手或者后货架以后要更换为另外一种非常困难，且不够美观。而且现有的后货架结构刚度较低，增加了安全隐患。
【发明内容】
[0003]本发明所的目的是提供一种带装饰的摩托车后货架，同时具有后货架和扶手的功能，连接牢固，外形美观，提高后货架的使用寿命，结构简单，使后货架具有很好的刚度。
[0004]本发明提供的带装饰的摩托车后货架，其包括主框，主框的后部连接尾框，主框和尾框采用金属管材制成；所述主框上设有主框装饰件，尾框上设有尾框装饰件；所述主框装饰件采用塑料制成；主框装饰件上设有手握槽，手握槽的截面形状为半圆形；所述尾框的内侧设有加强筋，加强筋与尾框之间为三面焊接固定结构。
[0005]采用了以上结构，本发明具有以下有益效果:
[0006]本发明的带装饰的摩托车后货架同时具有后货架和扶手的功能，连接牢固，消除了隐患，提高了后货架的使用寿命，结构简单；在扶手的地方增加装饰件后，外观更漂亮，提高了后货架的档次和美感，而且装饰件上设计的手握槽使得手握住的时候，更有舒适感；尾框的内侧设计的加强筋使后货架具有很好的刚度。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]为了更清楚地说明本发明，下面将对结合附图对实施例作简单的介绍。
[0008]图1是本发明的的带装饰的摩托车后货架的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0010]参见附图1，本发明的带装饰的摩托车后货架，其包括主框1，主框I的后部连接尾框2，主框I和尾框2采用金属管材制成，同时具有后货架和扶手的功能，连接牢固，消除了隐患，提高了后货架的使用寿命；所述主框I上设有主框装饰件3，尾框2上设有尾框装饰件4，外观更漂亮，提高了后货架的档次和美感；所述主框装饰件3采用塑料制成；主框装饰件3上设有手握槽31，手握槽31的截面形状为半圆形，使得手握住的时候，更有舒适感；所述尾框2的内侧设有加强筋5，加强筋5与尾框2之间为三面焊接固定结构，结构稳固，使后货架具有很好的刚度。[0011]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
【权利要求】
1.一种带装饰的摩托车后货架，其特征在于:包括主框，主框的后部连接尾框，主框和尾框采用金属管材制成；所述主框上设有主框装饰件，尾框上设有尾框装饰件；所述主框装饰件采用塑料制成；主框装饰件上设有手握槽，手握槽的截面形状为半圆形；所述尾框的内侧设有加强筋，加强筋与尾框之间为三面焊接固定结构。
【文档编号】B62J7/04GK103802945SQ201210466007
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2012年11月5日 优先权日:2012年11月5日
【发明者】聂绍彬 申请人:聂绍彬