汽车前围挡板衡梁的制作方法
【专利摘要】汽车前围挡板衡梁，它包括衡梁本体（1），在所述衡梁本体（1）上端修边的拐角处有第一修边开口（2），在所述衡梁本体（1）下端修边的拐角处有第二修边开口（3）。它克服了现有的设计，零件在折弯成形中的结构问题，使其零件难以达到形面要求，折弯位置的面尺寸变化大，质量不好保证的缺点。本发明通过在汽车前围挡板衡梁增加工艺修边开口，就可以方便生产加工，降低生产成本，增加装配的稳定性。新增零件开口结构简单，加工容易，降低生产成本，提高了生产效率。
【专利说明】汽车前围挡板衡梁
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车零部件，更具体地说它是一种汽车前围挡板衡梁。
【背景技术】
[0002]汽车前围挡板衡梁作为汽车常用的固定装配的安装部品，其形状复杂，精度要求高，周边都是装配面，公差要求控制严，孔位置度公差要求控制范围小。零件在安装过程中对于定位要求很高，必须保证装配精度。但是现有的设计，零件在折弯成形中的结构问题，使其零件难以达到形面要求，折弯位置的面尺寸变化大，质量不好保证。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服上述现有【背景技术】的不足之处，而提供一种汽车前围挡板衡梁，该汽车前围挡板衡梁可以改善加工可操作性，可有效提升零件质量，降低成本。
[0004]本发明的目的是通过如下措施来达到的:汽车前围挡板衡梁，其特征在于它包括衡梁本体，在所述衡梁本体上端修边的拐角处有第一修边开口，在所述衡梁本体下端修边的拐角处有第二修边开口。
[0005]本发明通过在汽车前围挡板衡梁增加工艺修边开口，就可以方便生产加工，降低生产成本，增加装配的稳定性。新增零件开口结构简单，加工容易，降低生产成本，提高了生产效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]下面结合附图详细说明本发明的实施情况，但它们并不构成对本发明的限定，仅作举例而已。同时通过说明本发明的优点将变得更军清楚和容易理解。
[0008]参阅图1可知:本发明汽车前围挡板衡梁，其特征在于它包括衡梁本体1，在所述衡梁本体I上端修边的拐角处有第一修边开口 2，在所述衡梁本体I下端修边的拐角处有第二修边开口 3。
[0009]本发明通过在汽车前围挡板衡梁增加修边开口，通过零件在冲压中增加开口修边的装配面，达到装配面质量的易加工和控制，使零件方便装配，提高可操作和稳定性，提高工作效率，降低成本，。
[0010]其它未经详细说明的部分均为现有技术。
【权利要求】
1.汽车前围挡板衡梁，其特征在于它包括衡梁本体(1)，在所述衡梁本体(I)上端修边的拐角处有第一修边开口(2)，在所述衡梁本体(I)下端修边的拐角处有第二修边开口(3)。
【文档编号】B62D25/08GK103832482SQ201210488598
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2012年11月26日 优先权日:2012年11月26日
【发明者】徐毓哲, 李智勤, 陈雄 申请人:武汉惠恒实业有限公司