专利名称：橡胶履带板及包括其的工程机械的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及减振部件领域，尤其是涉及一种橡胶履带板及包括其的工程机械。
背景技术：
橡胶履带板是常用的一种橡胶金属复合的减振元件，可广泛应用于各种减振场所，尤其是在工程机械上应用十分普遍。随着公路建设、采矿行业、军工技术的不断发展，橡胶履带板广泛用于履带车辆的行走履带上。履带车辆的安全性、舒适性、履带板的经济性对橡胶履带板提出了更高的要求。在履带车辆的行走履带中，需要一种便于安装，安全舒适，对路面损坏性小的同时提供一种较长使用寿命的橡胶履带板。但现有的橡胶履带板尚不能满足上述要求，因此需要对此提出改进。
实用新型内容本实用新型目的在于克服现有技术不足，提供了一种橡胶履带板，以延长橡胶履带板的使用寿命。为此，在本实用新型中提供了一种橡胶履带板，包括金属板；橡胶体，粘结在金属板的第一侧；橡胶垫，粘结在金属板远离橡胶体的第二侧；螺栓，第一端连接在金属板上，第二端朝向金属板的第二侧延伸，并穿透橡胶垫。进一步地，上述橡胶体和橡胶垫一体成型，包裹在金属板的外侧。进一步地，上述金属板包括多个平行设置的加强筋，各加强筋沿橡胶履带板延伸方向延伸。进一步地，上述各加强筋朝向橡胶履带板延伸方向延伸的两端分别设有台阶部；螺栓与台阶部一一对应设置，螺栓的第一端固定设置在台阶部上，第二端穿透加强筋和橡胶垫向外延伸。进一步地，上述橡胶体中设置有平行于金属板的衬布。进一步地，上述衬布为多层，各层衬布平行间隔地设置在橡胶体的内部。进一步地，上述相邻设置的衬布之间的间距相等或不等，该距离为4-10mm。进一步地，上述金属板与橡胶体之间、金属板与橡胶垫之间、衬布与橡胶体之间热硫化连接。同时，在本发明中还提供了一种工程机械，包括上述的橡胶履带板。进一步地，上述工程机械为农用机械车辆、矿山机械、坦克或装甲车辆。本实用新型的有益效果这种橡胶履带板通过设置金属板增加了橡胶履带板的强度、抗压、抗冲击力能力，进而提高了橡胶履带板使用的安全性。同时，通过在橡胶履带板与工程机械配合使用的一侧设置橡胶垫，利用橡胶材料的弹性，增加了零件安装稳定性，并利用橡胶材料的耐磨性能，减少了零件与零件之间的磨损度，延长了使用寿命。[0016]除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。
附图构成本说明书的一部分、用于进一步理解本实用新型，附图示出了本实用新型的优选实施例，并与说明书一起用来说明本实用新型的原理。图中图I示出了根据本实用新型实施例的橡胶履带板的立体结构示意图；图2示出了根据本实用新型实施例的橡胶履带板的侧视示意图；图3示出了图2A-A方向的剖视结构示意图；图4示出了图3B-B方向的剖视结构示意图；以及图5示出了根据本实用新型实施例的橡胶履带板中金属板的仰视结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型的实施例中的技术方案进行详细的说明，但如下实施例以及附图仅是用以理解本实用新型，而不能限制本实用新型，本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。如图I-图3所示，在本实用新型的一种实施例中，橡胶履带板包括金属板I、橡胶体2、橡胶垫3和螺栓4。橡胶体2粘结在金属板I的第一侧；橡胶垫3粘结在金属板I远离橡胶体2的第二侧；螺栓4的第一端连接在金属板I上，第二端朝向金属板I的第二侧延伸，并穿透橡胶垫3。这种橡胶履带板通过设置金属板I增加了橡胶履带板的强度、抗压、抗冲击力能力，进而提高了橡胶履带板使用的安全性。同时，通过在橡胶履带板与工程机械配合使用的一侧设置橡胶垫3，利用橡胶材料的弹性，增加了零件安装稳定性，并利用橡胶材料的耐磨性能，减少了零件与零件之间的磨损度，延长了使用寿命。优选地，上述橡胶履带板中橡胶体2和橡胶垫3 —体成型，包裹在金属板I的外侦U。这种橡胶履带板结构利用橡胶材料易加工成型的特点，将金属板I设置在橡胶材料中，在保证了橡胶履带板使用强度高、抗压、抗冲击力能力好的同时、减少了对金属板的直接磨损，延长了橡胶履带板的使用寿命。如图4所示，优选地，上述金属板I包括多个平行设置的加强筋，各加强筋沿橡胶履带板延伸方向延伸。这种橡胶履带板结构采用金属材料形成加强筋，增加了加强筋的强度和抗压、抗冲击力能力，能够更好地提高橡胶履带板使用的安全性，安装稳定性。如图5所示，优选地，上述橡胶履带板中各加强筋11朝向橡胶履带板延伸方向延伸的两端分别设有台阶部；螺栓4与台阶部一一对应设置，螺栓4的第一端固定设置在台阶部上，第二端穿透加强筋11和橡胶垫3向外延伸。这种橡胶履带板结构能够提高螺栓4连接的稳定性，进而延长橡胶履带板的使用寿命。优选地，螺栓或螺母4的第一端与凸起部焊接固定，这种焊接固定结构连接稳定，能够有效提高橡胶履带板的安装稳定性。在本实用新型的一种实施例中，橡胶履带板的橡胶体2中设置有平行于金属板I设置的衬布5。具有这种结构的橡胶履带板能够提高橡胶履带板的抗刺扎、抗切割、抗崩花掉块，能够有效提高橡胶履带板的使用寿命。优选地，上述橡胶履带板的橡胶体2中衬布5为多层，各层衬布平行间隔地设置在橡胶体2的内部。这种结构能够在更好地提高橡胶履带板的使用寿命的基础上，能够增加橡胶履带板柔韧性，增加安全舒适度。更为优选地，上述橡胶履带板的橡胶体2中相邻设置的衬布5之间的间距相等或不等，该距离为4-10mm。相连的两层衬布5之间具有4_10mm的橡胶层，能够有利于扩张橡胶履带板的抗弯曲性能，增加橡胶履带板的安全舒适度，减少对路面的损坏。在本实用新型的一种实施例中，上述橡胶履带板中金属板I与橡胶体2之间、金属板I与橡胶垫3之间、衬布5与橡胶体2之间热硫化连接。这种硫化连接的方法能够将金属 板I和橡胶体2及橡胶垫3之间紧密相连，减少粘结空隙，增加橡胶履带板的抗弯曲性能，增加橡胶履带板的安全舒适度，减少对路面的损坏。在本实用新型的一种实施例中，提供了一种工程机械，其采用了上述橡胶履带板。这种工程机械通过采用具有上述结构的橡胶履带板减少了橡胶履带板更换次数，节省了成本，同时提高了使用安全性及舒适度。可以采用本实用新型橡胶履带板的工程机械包括但不限于农用机械车辆、矿山机械、坦克或装甲车辆。以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种橡胶履带板，其特征在于，包括 金属板⑴； 橡胶体(2)，粘结在所述金属板(I)的第一侧； 橡胶垫(3)，粘结在所述金属板(I)远离所述橡胶体(2)的第二侧； 螺栓(4)，第一端连接在所述金属板(I)上，第二端朝向所述金属板(I)的第二侧延伸，并穿透所述橡胶垫(3)。
2.根据权利要求I所述的橡胶履带板，其特征在于，所述橡胶体(2)和所述橡胶垫(3)一体成型，包裹在所述金属板(I)的外侧。
3.根据权利要求I所述的橡胶履带板，其特征在于，所述金属板(I)包括多个平行设置的加强筋，各加强筋沿所述橡胶履带板延伸方向延伸。
4.根据权利要求I所述的橡胶履带板，其特征在于，各所述加强筋朝向所述橡胶履带板延伸方向延伸的两端分别设有台阶部；所述螺栓(4)与所述台阶部一一对应设置，所述螺栓(4)的第一端固定设置在所述台阶部上，第二端穿透所述加强筋和所述橡胶垫(3)向外延伸。
5.根据权利要求I至4中任一项所述的橡胶履带板，其特征在于，所述橡胶体(2)中设置有平行于所述金属板(I)的衬布(5)。
6.根据权利要求5所述的橡胶履带板，其特征在于，所述衬布(5)为多层，各层衬布(5)平行间隔地设置在所述橡胶体(2)的内部。
7.根据权利要求5所述的橡胶履带板，其特征在于，相邻设置的衬布(5)之间的间距相等或不等，该距离为4-10mm。
8.根据权利要求5所述的橡胶履带板，其特征在于，所述金属板(I)与所述橡胶体(2)之间、金属板(I)与所述橡胶垫(3)之间、衬布(5)与橡胶体(2)之间热硫化连接。
9.一种工程机械，包括橡胶履带板，其特征在于，所述橡胶履带板为权利要求I至8中任一项所述的橡胶履带板。
10.根据权利要求9所述的工程机械，其特征在于，所述工程机械为农用机械车辆、矿山机械、坦克或装甲车辆。
专利摘要本实用新型公开了一种橡胶履带板及包括其的工程机械。该橡胶履带板包括金属板；橡胶体，粘结在金属板的第一侧；橡胶垫，粘结在金属板远离橡胶体的第二侧；螺栓，第一端连接在金属板上，第二端朝向金属板的第二侧延伸，并穿透橡胶垫。这种橡胶履带板通过设置金属板增加了橡胶履带板的强度、抗压、抗冲击力能力，进而提高了橡胶履带板使用的安全性。同时，通过在橡胶履带板与工程机械配合使用的一侧设置橡胶垫，利用橡胶材料的弹性，增加了零件安装稳定性，并利用橡胶材料的耐磨性能，减少了零件与零件之间的磨损度，延长了使用寿命。
文档编号B62D55/26GK202574444SQ20122014567
公开日2012年12月5日 申请日期2012年4月9日 优先权日2012年4月9日
发明者王继托, 梁坤丰, 王振华, 邹波, 李建林 申请人:株洲时代新材料科技股份有限公司